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model 3 文章 進(jìn)入model 3 技術(shù)社區
Littelfuse的緊湊型瞬態(tài)抑制二極管可保護敏感型電子設備免受應電壓雷擊感瞬變和其他電壓瞬變損害
- Littelfuse, Inc.今天宣布推出了專(zhuān)為保護敏感便攜式、緊湊電子設備免受電壓瞬變損害的瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品系列。 SMF3.3系列瞬態(tài)抑制二極管采用超小型、小尺寸的SOD-123FL塑料封裝，集200W浪涌性能、低反向斷態(tài)電壓(3.3V)和低箝位電壓(6.8V)于一體，適用于各種便攜式、緊湊型電子產(chǎn)品。 SMF3.3系列產(chǎn)品適用于低電壓應用，例如保護VCC總線(xiàn)以及其他用于便攜設備、便攜硬盤(pán)、筆記本電腦、POS終端、固態(tài)硬盤(pán)(SSD)、電源和顯示器的易損電路。 “SM
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高通：3.5GHz頻段開(kāi)放，任何人都可以提供LTE服務(wù)
- 美國高通公司于2016年8月30日在該公司博客中，對美國開(kāi)放3.5GHz頻段發(fā)表了評論(參見(jiàn)高通的博客)。博客是由該公司技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的負責人Patrik Lundqvist發(fā)表的。內容如下。 去年，美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(Federal Communications Commission，FCC)以“市民寬帶無(wú)線(xiàn)電服務(wù) (Citizens Broadband Radio Service，CBRS)”的名義開(kāi)放了美國3.5GHz頻段的150MHz。 CBRS有兩項新舉措。
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特斯拉Model 3需求旺盛 松下預測電池營(yíng)收或翻番
- 據國外媒體報道，日本松下公司近日表示，它預計特斯拉汽車(chē)對其鋰電池的強勁需求將推動(dòng)其汽車(chē)電池年收入在3年內增長(cháng)一倍多。 負責汽車(chē)和工業(yè)系統業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱(chēng)，他預計公司的汽車(chē)電池年收入將在截至2019年3月的財務(wù)年度增至4000億日元(約合39.8億美元)，相比之下，公司在截至2016年3月的財務(wù)年度的汽車(chē)電池年收入為1800億日元。 他說(shuō)，公司預計汽車(chē)電池和能量存儲產(chǎn)品的合并年收入同期將增長(cháng)1.5倍，達到5000億日元。 Tamura還說(shuō)，松下打算應特斯拉汽車(chē)的
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Model S自動(dòng)駕駛之殤：感知巡航≠完全自動(dòng)駕駛
- 6月的最后一天，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布將對2.5萬(wàn)輛特斯拉Model S的自動(dòng)駕駛系統(Autopilot system)展開(kāi)設計和性能的初步調查，一位40歲的科技公司老板開(kāi)著(zhù)自己的“Tessy”(車(chē)主對車(chē)的愛(ài)稱(chēng))，在自動(dòng)駕駛模式下丟了性命，而就在一個(gè)月前，他還稱(chēng)贊過(guò)Model S先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統成功幫他阻止了一次碰撞。但如果真把自適應巡航控制當成完全自動(dòng)駕駛，可就錯了! 回憶這場(chǎng)不幸的事故 不幸去世的這位車(chē)主名叫
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特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)
- 北京時(shí)間24日訊 電動(dòng)汽車(chē)特斯拉一直是耀眼的科技明星，而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽(yáng)城的交易更是鬧得滿(mǎn)城風(fēng)雨，將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而，對于這個(gè)曝光度極高的特斯拉，各位讀者真的了解多少呢? 有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒(méi)有多少人知道的事實(shí)： 1)特斯拉正在建設全球最大建筑之一 特斯拉正在內華達州Reno建設的電池工廠(chǎng)占地面積超過(guò)580萬(wàn)平方英尺(約54萬(wàn)平方米)，單單以這一點(diǎn)論，就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后，預計每
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聊聊 Intel USB 3.1接口
- USB，是英文Universal Serial Bus(通用串行總線(xiàn))的縮寫(xiě)，是一個(gè)外部總線(xiàn)標準，用于規范電腦與外部設備的連接和通訊。是應用在PC領(lǐng)域的接口技術(shù)。USB接口支持設備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來(lái)，到如今已有21年的歷史。在PC接口技術(shù)發(fā)展的長(cháng)河中，USB無(wú)疑是最經(jīng)久不衰的接口之一! 與USB 2.0的不解之緣 說(shuō)到USB接口，筆者印象最深應當是US
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特斯拉否認Model S存安全缺陷 沒(méi)讓用戶(hù)隱瞞問(wèn)題
- 據國外媒體報道，針對美國高速公路安全管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NHTSA”)對Model S安全隱患所展開(kāi)的調查，特斯拉周四發(fā)表聲明稱(chēng)，Model S電動(dòng)汽車(chē)的懸架并不存在安全缺陷，特斯拉也沒(méi)有讓用戶(hù)隱瞞不報。 特斯拉在這份聲明中稱(chēng)：“無(wú)論是Model S還是Model X，這兩款產(chǎn)品的懸架均無(wú)安全缺陷。”特斯拉還表示，也從未要求用戶(hù)簽署協(xié)議，禁止他們向NHTSA報告相關(guān)問(wèn)題。特斯拉說(shuō)：“這種說(shuō)法荒唐可笑。” &nbs
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華碩ZenFone 3 Deluxe和Ultra系列搭載Synaptics指紋傳感器
- 領(lǐng)先的人機交互界面解決方案開(kāi)發(fā)商Synaptics今日宣布，該公司的Natural ID?指紋識別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產(chǎn)品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識別傳感器，是因為其擁有業(yè)界領(lǐng)先的高性能認證，及獨特的安全功能，而這兩項關(guān)鍵特征有助于實(shí)現智能手機快速訪(fǎng)問(wèn)和安全移動(dòng)支付?！ 靶乱淮A碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機的誕生令人振奮!指紋識別技術(shù)的運用提高了便
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鷹翼門(mén)才是主角？看傳說(shuō)中的特斯拉Model X
- 差不多是去年的4月份，特斯拉將亞洲占地面積最大體驗店、以及售后服務(wù)中心放在了上海虹橋體驗中心，作為特斯拉第十家體驗中心順利迎來(lái)了一周年慶典。好吧，這不是重點(diǎn)，美女店長(cháng)Linda在介紹特斯拉一年來(lái)取得的成績(jì)時(shí)候，人們早已把視線(xiàn)放到了體驗中心門(mén)前的那輛特斯拉Model X上。不要懷疑，這就是北京車(chē)展的那輛Model X，但也是目前唯一一輛。 Model X不僅僅是高一點(diǎn) Model X可以理解成為Model S同底盤(pán)設計的SUV版，只不過(guò)Model X更換了SUV車(chē)
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聯(lián)發(fā)科技發(fā)布最新一代快充方案Pump Express 3.0同時(shí)兼顧速度和安全
- 聯(lián)發(fā)科技今日宣布推出最新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0，無(wú)論速度還是安全都躋身市場(chǎng)領(lǐng)導者地位，滿(mǎn)足現今功能強大的智能手機和許多重度手機用戶(hù)對于電量的高度需求，幫助消費者實(shí)現快速而安全的充電。 聯(lián)發(fā)科技最新推出的Pump Express 3.0快充方案，僅需20分鐘就能將智能手機的電池從零充到70%。此速度幾乎是目前市場(chǎng)上競爭方案的兩倍，并且比傳統的充電技術(shù)快了五倍之多。通過(guò)Pump Express 3.0，使用者只要充電五分鐘，手機就能夠通話(huà)長(cháng)達四小時(shí)。* 聯(lián)發(fā)科技執
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