特斯拉否認Model S存安全缺陷 沒(méi)讓用戶(hù)隱瞞問(wèn)題

　　據國外媒體報道，針對美國高速公路安全管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NHTSA”)對Model S安全隱患所展開(kāi)的調查，特斯拉周四發(fā)表聲明稱(chēng)，Model S電動(dòng)汽車(chē)的懸架并不存在安全缺陷，特斯拉也沒(méi)有讓用戶(hù)隱瞞不報。

　　特斯拉在這份聲明中稱(chēng)：“無(wú)論是Model S還是Model X，這兩款產(chǎn)品的懸架均無(wú)安全缺陷。”特斯拉還表示，也從未要求用戶(hù)簽署協(xié)議，禁止他們向NHTSA報告相關(guān)問(wèn)題。特斯拉說(shuō)：“這種說(shuō)法荒唐可笑。”

　　率先曝出特斯拉電動(dòng)汽車(chē)懸架存在安全缺陷的是一家名為“特斯拉汽車(chē)俱樂(lè )部”(Tesla Motors Club)的私人論壇。有用戶(hù)在該論壇上發(fā)帖稱(chēng)，特斯拉要求一位客戶(hù)先簽署一份“不公開(kāi)協(xié)議”，然后再為他修復問(wèn)題。

　　NHTSA周四早些時(shí)候表示，正對在Model S潛在的懸架安全問(wèn)題展開(kāi)調查。當前，NHTSA正向特斯拉和特斯拉用戶(hù)征求更多信息。此外，NHTSA還告誡特斯拉，不應該阻止用戶(hù)報告汽車(chē)安全隱患。

　　特斯拉對此表示，禁止用戶(hù)報告安全問(wèn)題并不是特斯拉的本意。特斯拉在聲明中稱(chēng)：“在某些特殊情況下，如以折扣價(jià)格或免費為用戶(hù)修理汽車(chē)故障時(shí)，特斯拉通常要求用戶(hù)簽署一份‘善意協(xié)議’。”

　　針對媒體關(guān)于特斯拉汽車(chē)的負面新聞，特斯拉總是以最快的速度做出回應。早在2013年2月，《紐約時(shí)報》曾發(fā)布一篇Model S的試駕評論，稱(chēng)這款汽車(chē)在行駛過(guò)快、空調溫度設置偏高時(shí)，行駛里程與企業(yè)承諾的不符。

　　隨后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)迅速做出回應，稱(chēng)《紐約時(shí)報》的評論純屬捏造。