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Melexis 推出汽車(chē)級 3D 霍爾效應傳感器 IC
- 微電子半導體解決方案全球供應商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計節點(diǎn)，這是一款汽車(chē)級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC，可利用霍爾效應提供三維無(wú)接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實(shí)現冗余，適用于要求苛刻的場(chǎng)景，例如汽車(chē)應用中的變速換檔桿位置傳感。MLX90395 的功能通過(guò)系統處理器定義，而不是硬連線(xiàn)到器件本身。就位置傳感的適用性而言，該產(chǎn)品幾乎不受任何范圍限制。MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口，可輕松在汽車(chē)或工業(yè)控制環(huán)境中集成。
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Mentor系列IC設計工具獲得臺積電最新N5和N6制程技術(shù)認證
- Mentor， a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設計工具獲得了臺積電（TSMC）業(yè)界領(lǐng)先的 N5 和 N6 制程技術(shù)認證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現已擴展到先進(jìn)封裝技術(shù)領(lǐng)域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術(shù)將進(jìn)一步支持 TSMC 的先進(jìn)封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術(shù)能夠幫助眾多全球領(lǐng)先的 IC 設計公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應對汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算、5G 移動(dòng)/基礎設施、
- 關(guān)鍵字： Mentor 新思科 IC
英飛凌推出BCR431U LED驅動(dòng)IC 為低電流LED燈條設計帶來(lái)更多自由度
- 半導體應用網(wǎng)消息，6月9日，英飛凌科技股份公司推出一款恒定電流的線(xiàn)性 LED 驅動(dòng)IC BCR431U，能在調節 LED 電流時(shí)提供較低的電壓降。該產(chǎn)品為新一代 BCR 系列的第二款產(chǎn)品，具有低壓降特性，針對最高 37 mA 的低電流所設計。新款 BCR431U 的典型應用包括 LED 燈條、廣告招牌、建筑 LED 照明、LED 顯示器，以及應急、零售和家電照明。此集成驅動(dòng) IC 在 15 mA 電流下的壓降僅 105 mV，效能領(lǐng)先業(yè)界，為照明應用提供了更多的設計彈性。如此可提升整體效率，并提供所需的電
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恩智浦推出MIFARE DESFire EV3 IC，引領(lǐng)非接觸式智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新產(chǎn)品MIFARE DESFire EV3 IC,提供新一代高性能、高級安全功能和無(wú)縫集成移動(dòng)服務(wù),引領(lǐng)面向智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代。恩智浦業(yè)已成熟的非接觸式MIFARE DESFire產(chǎn)品組合迎來(lái)第三次演變,最新IC向后兼容,提供增強的性能、更長(cháng)的工作距離和更快的傳輸速度。新IC結合出色的安全性能,更快速、更安全地傳輸數據,真正實(shí)現了非接觸式操作,例如,停車(chē)支付、辦公室或校園門(mén)禁以及其他基礎城市服務(wù),都不需要接觸。過(guò)去25年
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ROHM的汽車(chē)照明解決方案
- 1. 前言汽車(chē)技術(shù)正在經(jīng)歷重大變革。比如,電子元器件成就了自動(dòng)駕駛技術(shù)所需的安全功能和感應功能,這是眾所周知的事實(shí)。以前照燈和尾燈為代表的汽車(chē)外燈,也由傳統的燈泡型外燈發(fā)展為L(cháng)ED(Light Emitting Diode,發(fā)光二極管)燈,光源技術(shù)正在取得長(cháng)足進(jìn)展。近年來(lái),不僅讓LED發(fā)揮照明的功用,通過(guò)控制LED燈光來(lái)提高安全性的產(chǎn)品也在日益普及。此外,兩輪機動(dòng)車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品更新也是日新月異,并且與汽車(chē)一樣對品質(zhì)的要求非常高。在這種背景下,ROHM正在開(kāi)發(fā)車(chē)載領(lǐng)域用的小型高可靠性L(fǎng)ED以及控制LED燈亮
- 關(guān)鍵字： LED IC
東芝面向車(chē)載信息娛樂(lè )系統推出全新車(chē)載顯示器橋接IC
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）近日宣布，面向車(chē)載信息娛樂(lè )（IVI）系統推出兩款新型橋接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”，它們將進(jìn)一步壯大東芝顯示器橋接IC的產(chǎn)品陣容，并將于本月開(kāi)始出貨。由于車(chē)載IVI系統的日益復雜化，所集成的顯示器數量不斷增多，顯示器面板的選擇也越來(lái)越多，已經(jīng)超出了被廣泛使用的LVDS顯示器的選擇范圍。然而，這種狀況也給當前系統帶來(lái)了挑戰，因為它們無(wú)法為新型顯示器面板接口（包括DSISM和eDP）提供支持。使用橋接IC便是上述問(wèn)題的應對之策。通過(guò)為消費類(lèi)應
- 關(guān)鍵字： IVI IC
富士通電子推出能在苛刻環(huán)境正常工作的SPI 2Mbit FRAM
- 富士通電子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型號為MB85RS2MTY的SPI 2Mbit FRAM?注1?。此款容量最高的FRAM產(chǎn)品能在高達攝氏125度的高溫下正常運作，其評測樣品（evaluation sample）現已開(kāi)始供應。?此款FRAM非易失性?xún)却嬖谶\作溫度范圍內能保證10兆次讀 / 寫(xiě)次數，并支持實(shí)時(shí)記錄像駕駛數據或定位數據等，這類(lèi)需要持續且頻繁的數據記錄。由于該內存屬于非易失性，并且具有高速寫(xiě)入特點(diǎn)，即使遇到突然斷電的狀況，寫(xiě)入的數據也能完整保留不會(huì )遺失。
- 關(guān)鍵字： IC FRAM EEPROM SPI
如何優(yōu)化樓宇和家居自動(dòng)化設計以提高能效
- 開(kāi)發(fā)樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品時(shí)，能效是其中非常重要的設計考量因素之一。使用單節紐扣電池供電時(shí)，有些新型無(wú)線(xiàn)智能傳感器可以工作五年以上，有些傳感器甚至能夠持續 10 年或更長(cháng)時(shí)間。在本白皮書(shū)中，我將討論樓宇自動(dòng)化在能效方面的各種進(jìn)展。簡(jiǎn)介我們首先了解一下納瓦級集成電路 (IC) 如何增強功能和降低功耗，以及近期的各種進(jìn)展如何實(shí)現低功耗和長(cháng)工作壽命。納瓦級器件的平均電流消耗可以納安 (nA)（1 安培的十億分之一）為單位來(lái)測量。遠程無(wú)線(xiàn)智能樓宇傳感器中使用的標準 CR2032 紐扣電池在10 年內可提供大約 2,100
- 關(guān)鍵字： IC HVAC BOE MCU
Cirrus Logic推出先進(jìn)觸覺(jué)和傳感技術(shù)解決方案，提供更豐富的沉浸式用戶(hù)體驗
- Cirrus Logic 近日宣布推出先進(jìn)的觸覺(jué)和傳感集成電路產(chǎn)品系列，旨在利用其在低功耗、低延遲混合信號處理方面的技術(shù)優(yōu)勢，全面提升消費類(lèi)設備的用戶(hù)體驗。Cirrus Logic的觸覺(jué)產(chǎn)品和先進(jìn)的觸覺(jué)反饋技術(shù)可減少設備的機械控制，設計更時(shí)尚、產(chǎn)品更耐用，從而帶來(lái)全新的響應式和沉浸式用戶(hù)體驗。 作為智能手機觸覺(jué)技術(shù)的領(lǐng)導者，Cirrus Logic現進(jìn)一步擴展其在觸覺(jué)和傳感領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng)，為車(chē)載、增強和虛擬現實(shí)、游戲、個(gè)人計算機和可穿戴設備應用提供沉浸式的觸覺(jué)體驗。全新Cirrus Logic CS
- 關(guān)鍵字： LRA VCM IC
東芝推出600V小型智能功率器件，助力降低電機功率損耗
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，推出型號為“TPD4162F”的高壓智能功率器件（IPD）。該器件采用小型表面貼裝封裝，設計用于空調、空氣凈化器和泵等產(chǎn)品中的電機驅動(dòng)。并計劃于今日開(kāi)始出貨。TPD4162F采用新工藝制造，與東芝當前的IPD產(chǎn)品TPD4152F相比可降低功率損耗約10%[1]。這有助于為集成該器件的設備降低總體功率損耗。TPD4162F具有各種控制電路[2]、輸出級安裝了IGBT和FRD。其支持從霍爾傳感器或者霍爾IC直接驅動(dòng)帶方波輸入信號的無(wú)刷直流電機，無(wú)需PWM控制
- 關(guān)鍵字： IPD IGBT IC
Mentor 的 Calibre 和 Analog FastSPICE 平臺獲得臺積電最新制程技術(shù)認證
- Mentor, a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設計工具獲得了臺積電(TSMC)業(yè)界領(lǐng)先的 N5 和 N6 制程技術(shù)認證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現已擴展到先進(jìn)封裝技術(shù)領(lǐng)域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術(shù)將進(jìn)一步支持 TSMC 的先進(jìn)封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術(shù)能夠幫助眾多全球領(lǐng)先的 IC 設計公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應對汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算、5G 移動(dòng)/基礎設施、AI等領(lǐng)域
- 關(guān)鍵字： TSMC IC AFS RF
Diodes公司推出業(yè)界首創(chuàng )符合汽車(chē)規格的ReDriver 可透過(guò)USB Type-C支持DisplayPort
- Diodes 公司近日宣布推出業(yè)界首創(chuàng )車(chē)用 10Gbps USB-C? DisplayPort? 替代 (DP-Alt) 模式線(xiàn)性 ReDriver? IC，符合 AEC-Q100 Grade 3 等級。DP-Alt 模式允許 DisplayPort 訊號透過(guò) USB Type-C? 接頭傳輸。?PI3DPX1207Q 支持 8.1Gbps DP1.4 及 10Gbps USB 3.2 規格，可提供具備通透特性且與通訊協(xié)議無(wú)關(guān)的 ReDriver 能力，適合各種汽車(chē)產(chǎn)品應用，包括信息娛樂(lè )系統與儀
- 關(guān)鍵字： ADP IC
瑞薩電子推出面向工業(yè)4.0、醫療和物聯(lián)網(wǎng)傳感器應用的先進(jìn)信號調節器IC
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團近日宣布推出ZSSC3240傳感器信號調節器（SSC）。作為瑞薩領(lǐng)先SSC產(chǎn)品組合的最新成員，ZSSC3240為電阻式壓力傳感器和醫用紅外溫度計等傳感器應用帶來(lái)了高精度、高靈敏度和靈活性。此款SSC新產(chǎn)品具有一流性能和速度，以及高達24位的模數轉換（ADC）分辨率。憑借靈活的傳感器前端和廣泛的輸出接口，ZSSC3240可應用于幾乎所有類(lèi)型的電阻式和絕對電壓傳感器元件，幫助客戶(hù)基于單個(gè)SSC設備開(kāi)發(fā)完整的傳感平臺。上述性能配合小巧尺寸，使得ZSSC3240非常適用于
- 關(guān)鍵字： SSC ADC IC
IC Insights：全球芯片出貨量恐首度出現連續兩年衰退
- 研究機構IC?Insights發(fā)布最新報告指出，預計2020年全球芯片出貨量將下降3%，這意味著(zhù)繼去年衰退6%后，芯片出貨量在今年將再度陷入下滑的窘境。如果這一預測成真，這將是IC行業(yè)首度出現連續年度的出貨量下降?！C?Insights指出，從2013年到2018年，集成電路出貨量一直處于穩定的增長(cháng)軌跡。其中，2013年成長(cháng)8%，2014年成長(cháng)9%，2015年成長(cháng)5%，2016年成長(cháng)7%，2017年開(kāi)始更創(chuàng )下雙位數成長(cháng)達15%，2018年的成長(cháng)10%，在歷經(jīng)2017年和2018年的雙
- 關(guān)鍵字： IC Insights 芯片
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