Melexis 推出汽車(chē)級 3D 霍爾效應傳感器 IC
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微電子半導體解決方案全球供應商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計節點(diǎn)，這是一款汽車(chē)級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC，可利用霍爾效應提供三維無(wú)接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實(shí)現冗余，適用于要求苛刻的場(chǎng)景，例如汽車(chē)應用中的變速換檔桿位置傳感。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202006/414476.htm
MLX90395 的功能通過(guò)系統處理器定義，而不是硬連線(xiàn)到器件本身。就位置傳感的適用性而言，該產(chǎn)品幾乎不受任何范圍限制。
MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口，可輕松在汽車(chē)或工業(yè)控制環(huán)境中集成。中磁場(chǎng) (50 mT) 和高磁場(chǎng) (120 mT) 版本分別提供三種封裝選項：SOIC-8、TSSOP-16（雙裸片實(shí)現冗余）和 QFN-16（配有可沾錫側翼鍍層）。所有封裝選項均通過(guò) AEC-Q100 認證，適用溫度范圍廣泛（ -40°C 至 125°C），并且符合 RoHS 標準。
可選數字輸出提供適用于 X、Y 和 Z 磁場(chǎng)測量的 16 位分辨率，使主機處理器、DSP、微控制器或數字信號控制器能夠在磁體通過(guò)傳感器 IC 時(shí)解碼其絕對位置。
歸功于 Melexis 的 Triaxis? 技術(shù)，相比其他霍爾效應傳感器 IC，MLX90395 尺寸更小，更節能。這項創(chuàng )新型專(zhuān)有技術(shù)有助于實(shí)現業(yè)界領(lǐng)先的低功耗水平，其無(wú)功電流為 1.4 μA，待機電流為 2.4 μA，電源電流為 4 mA 或更低。
除了測量三個(gè)磁場(chǎng)（Bx、By、Bz）的磁場(chǎng)傳感器，MLX90395 還集成了溫度傳感器和電源電壓監視器。在功能上，該傳感器 IC 具有三個(gè)狀態(tài)機，并按以下三種模式之一運行：?jiǎn)未螠y量模式、突發(fā)模式和變化時(shí)喚醒模式。工程師可以選擇要測量的磁場(chǎng)和測量頻率，進(jìn)一步微調傳感器 IC 的能效以及濾波和采樣時(shí)間，從而優(yōu)化噪聲與帶寬。
“MLX90395 代表了一種適用于汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)的全新位置傳感方式，可以重新定義大量應用在 HMI、頂柱、中控面板和車(chē)體控制方面的設計方式?！盡elexis 位置傳感器 IC 全球營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 Nick Czarnecki 表示，“MLX90395 具有高靈敏度和多功能性的優(yōu)勢，且功耗低，尺寸小巧?，F在，汽車(chē)制造商可以采用這款滿(mǎn)足車(chē)規要求的 3D 磁性節點(diǎn)傳感解決方案，獲得絕佳優(yōu)勢?！?/p>
在運行期間，可通過(guò) I2C 或 SPI 接口定義和選擇操作模式，從而使多個(gè)傳感器 IC 構成由單個(gè)微控制器控制的傳感器 IC 集群。此外，總線(xiàn)協(xié)議（SPI 或 I2C）也可供選擇，SPI 的運行頻率高達 10 MHz，I2C 的運行頻率高達 1 MHz。在制造過(guò)程中，每顆傳感器 IC 均分配了一個(gè)唯一的 48 位 ID 號，還具有額外的可用空間，用于存儲客戶(hù)可追溯性信息。
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