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用示波器直接破解30種通信協(xié)議

- 數字示波器的發(fā)展極大的降低了低速總線(xiàn)調試的難度,無(wú)論是IIC、SPI還是CAN、LIN等,示波器都可以直接將波形轉化成數據。傳聞近日有一臺示波器可以直接破解30多種通信協(xié)議,具體是那些協(xié)議呢?我們來(lái)一起看看?! ≡谥v示波器具體的解碼內容之前,首先來(lái)看一下伴隨著(zhù)示波器的發(fā)展,協(xié)議解碼出現了哪些變化?! ?、簡(jiǎn)述示波器發(fā)展給協(xié)議解碼帶來(lái)的便捷 示波器從模擬示波器發(fā)展到數字示波器,帶來(lái)了許多大的改變,例如信號采集、帶寬、采樣率、屏顯等。同樣,這樣的改變也體現在“協(xié)議解碼”上,新的解碼方式將人們從“0”,“
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從USB接口對于智能家居統一有何意義

- 現在智能家居都塊成為老生常談的問(wèn)題了,現在公認為智能家居的痛點(diǎn)之一就是標準不統一,每個(gè)廠(chǎng)家各自為戰,實(shí)力小的廠(chǎng)家就生產(chǎn)單品謀求爆款的單品,還有廠(chǎng)家研制統一的家居控制系統,還需要布線(xiàn)什么的,相對來(lái)說(shuō)有點(diǎn)麻煩而且價(jià)格居高不下。 體量大的公司都在建立自己生態(tài)平臺,大家熟悉的京東微聯(lián)、小米米家、海爾U-Home、華為的、魅族的、阿里的等等,我們就不一一列舉。我們今天從一個(gè)小小的USB接口來(lái)看什么是亂斗什么是標準。 相信看文章的朋友都知道什么是USB接口,現在用的最廣泛的
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充電樁的三大標準淺析

- “無(wú)規矩不成方圓”。在電動(dòng)汽車(chē)迅速普及的趨勢下,充電樁的數量也在迅猛增加。為了保證車(chē)樁在充電時(shí)安全、一致性等,國家及能源局等各單位部門(mén)出臺了一系列標準規定并在不斷更新?! ∧壳?,充電樁的相關(guān)標準主要分為三種:國家標準、國家電網(wǎng)標準以及能源局標準三種?! 覙藴省 ?011年國家標準主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下: 《GBT 18487.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導充電系統 第1部分:通用要求》; 《GBT 20234.1
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多路CAN卡在動(dòng)力電池測試中的應用

- 動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)核心部件之一,它的性能及安全性至關(guān)重要。那么如何低成本拿下動(dòng)力電池的測試呢? 圖1 隨著(zhù)新能源行業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池領(lǐng)域已成各大電池制造廠(chǎng)商必爭之地。動(dòng)力電池看似沒(méi)有復雜的組成部件,但它的研發(fā)到應用過(guò)程中同樣需要經(jīng)過(guò)大量復雜且重復的測試工作,測試過(guò)程、方法又呈現多樣性?! ∧壳爸饕腥?如圖2)需要對動(dòng)力電池進(jìn)行測試:電池企業(yè)、整車(chē)廠(chǎng)、認證機構。首先電池企業(yè)作為動(dòng)力電池的OEM,必須從源頭上通過(guò)測試保障電池安全,電池企業(yè)要充分掌握電池特性從而制定合適的應用策略。第二個(gè)是整車(chē)
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三分鐘了解最新CAN FD協(xié)議

- 對于中國制造2025與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,新能源和智能化一直是人們討論的兩個(gè)主題。在汽車(chē)智能化的過(guò)程中,CAN FD協(xié)議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注,本文將和大家一起來(lái)了解CAN FD協(xié)議?! ‘斀裆鐣?huì ),汽車(chē)已經(jīng)成為了我們生活中不可缺少的一部分,人們希望汽車(chē)不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車(chē)是生活及工作范圍的一種延伸。在汽車(chē)上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以打電話(huà)、上網(wǎng)、娛樂(lè )、工作?! ∫虼?,汽車(chē)制造商為了提高產(chǎn)品競爭力,將越來(lái)越多功能集成到了汽車(chē)上。ECU(電子控制單元
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CAN-FD和以太網(wǎng)共筑未來(lái)十年的汽車(chē)數據總線(xiàn) — 快速、可靠(下)
- 接上篇5 從 CAN 遷移到 CAN-FD引入 CAN-FD 不會(huì )影響目前使用的諸如 LIN 和 MOST 等汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )。要想把 CAN-FD 引入現有的 CAN 網(wǎng)絡(luò ),需要 有適當的遷移路徑。這是因為, CAN-FD 兼容性節點(diǎn)除了能 接受 CAN-FD幀外,也能接受當前的 CAN 幀,而不會(huì )出現 任何錯誤。但是,如果存在 CAN-FD 幀,常規 CAN 節點(diǎn)會(huì ) 在網(wǎng)絡(luò )上生成錯誤幀。OEM 可以通過(guò)幾種措施來(lái)減輕遷移 至真正 CAN-FD 網(wǎng)絡(luò )所需完成的工作量。典型方案:? 網(wǎng)絡(luò )中部署的新 ECU 必須能
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CAN-FD和以太網(wǎng)共筑未來(lái)十年的汽車(chē)數據總線(xiàn) — 快速、可靠(上)

- ? ? ?在汽車(chē)行業(yè),汽車(chē)電子控制單元 (ECU) 經(jīng)歷了爆炸式增長(cháng)。這些 ECU 在遵循行業(yè)標準的基礎上還采用了一些專(zhuān) 用協(xié)議,逐漸從獨立單元發(fā)展成了網(wǎng)絡(luò )中的智能節點(diǎn)。其結 果是,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )成本被拉低,同時(shí)其可靠性和性能得到了提 高。在過(guò)去的十年里,我們看到,數據總線(xiàn)逐漸發(fā)展成了車(chē) 載網(wǎng)絡(luò )的標準。在接下來(lái)的十年里,我們相信,現有汽車(chē) 網(wǎng)絡(luò )協(xié)議必將經(jīng)歷一系列的擴展,標準網(wǎng)絡(luò )連接必將進(jìn)入 汽車(chē)。本文對兩種新的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )連接協(xié)議進(jìn)行了分析,即 CAN-FD。圖1 ?標準 C
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或實(shí)現接口大統一,Type-C哪里來(lái)的自信?

- 說(shuō)起“Type-C”,相信大家都不會(huì )陌生,因為最近拿它大做文章的廠(chǎng)商著(zhù)實(shí)不少,但要具體說(shuō)清楚Type-C是什么,估計不少人只能說(shuō)出“可以正反插”“USB的一種”之類(lèi)的大概。其實(shí),Type-C的門(mén)道不止如此,即便同樣是Type-C接口的產(chǎn)品核心也可能是不同的,加之網(wǎng)絡(luò )流傳的各種誤解, 關(guān)于Type-C的說(shuō)法可謂眾說(shuō)紛紜,所以這次就為大家詳細解讀一下Type-C?! ∽灾Z基亞N1平板、蘋(píng)果12英寸新MacBook搭載USB Type-C接口之后,2015年各廠(chǎng)商紛紛推出或將要推出搭載U
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七大RFID國際標準,你知道幾個(gè)?
- 20世紀80年代,Robert Bosch 公司在 SAE(汽車(chē)工程協(xié)會(huì ))大會(huì )上介紹了一種新型的串行總線(xiàn)——CAN控制器局域網(wǎng),那也是 CAN 誕生的時(shí)刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車(chē)均裝配有 CAN 局域網(wǎng)。同樣,CAN也用于其他類(lèi)型的交通工具,從火車(chē)到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN 已經(jīng)成為全球范圍內最重要的總線(xiàn)之一 —— 甚至領(lǐng)導著(zhù)串行總線(xiàn)?! AN總線(xiàn)的工作原理 CAN總線(xiàn)使用串行數據傳輸方式
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一文看懂CAN總線(xiàn)原理、特點(diǎn)及應用
- CAN總線(xiàn)原理 CAN總線(xiàn)使用串行數據傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線(xiàn)上運行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線(xiàn)上總線(xiàn)協(xié)議支持多主控制器。CAN與I2C總線(xiàn)的許多細節很類(lèi)似,但也有一些明顯的區別?! ‘擟AN總線(xiàn)上的一個(gè)節點(diǎn)(站)發(fā)送數據時(shí),它以報文形式廣播給網(wǎng)絡(luò )中所有節點(diǎn)。對每個(gè)節點(diǎn)來(lái)說(shuō),無(wú)論數據是否是發(fā)給自己的,都對其進(jìn)行接收。每組報文開(kāi)頭的11位字符為標識符,定義了報文的優(yōu)先級,這種報文格式稱(chēng)為面向內容的編址方案。在同一系統中標識符是唯一的,不可能有兩個(gè)站發(fā)送具有相同標識符的報文
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筆記本電腦常用接口作用解析

- 隨著(zhù)各種外接數碼設備的出現,小小的接口選擇變得重要起來(lái)。選擇筆記本電腦的時(shí)候,不僅要關(guān)注它的配置、品牌、外觀(guān),接口的豐富與否也是一個(gè)重要的參考點(diǎn)。今天就解析一下常用的接口。 一、USB接口 這個(gè)大家都很熟悉了,USB是筆記本電腦使用頻率最高的接口。USB是英文Universal Serial Bus的縮寫(xiě),中文含義是“通用串行總線(xiàn)”。USB經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現在已發(fā)展到3.1版本。 目前所售機型大多數USB接口都是2.0標準,USB1.1的產(chǎn)品已經(jīng)被淘汰。USB
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智能家居七大主流總線(xiàn)系統對比,CAN總線(xiàn)一點(diǎn)不耀眼?

- 智能家居項目應用中,總線(xiàn)系統一直以其穩定性、可靠性和可擴展性等優(yōu)勢得到智能家居集成商的推崇。面對不斷成長(cháng)與變化的智能家居市場(chǎng),制造商與集成商都在紛紛轉型尋求新的突破點(diǎn)。在不斷變化的外部環(huán)境下,值得關(guān)注的是,總線(xiàn)智能家居產(chǎn)品會(huì )有怎樣的全新市場(chǎng)機遇?! ≈悄芗揖涌偩€(xiàn)系統基礎知識 智能家居在國內市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十數年的發(fā)展,通過(guò)在技術(shù)上的不斷探討和研究,各項技術(shù)與集成銜接已逐漸趨于成熟??偩€(xiàn)技術(shù)的主要特點(diǎn)是所有設備通信與控制都基于一條總線(xiàn),是一種全分布式智能控制網(wǎng)絡(luò )技術(shù),其產(chǎn)品模塊具有雙向通信能力,以及互操作性和
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can-usb介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條can-usb!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對can-usb的理解,并與今后在此搜索can-usb的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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