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研華全新搭載Intel 12th Atom系列嵌入式單板隆重上市，支持高達I3-N305性能！
- 研華隆重推出兩款由Intel Atom x7000E系列、N系列和Core i3 N系列處理器驅動(dòng)的新型單板電腦MIO-5154（3.5英寸規范）和MIO-2364（Pico-ITX規范）。這些新處理器（代號：Alder Lake-N）相較于先前的版本性能提升明顯，包括1.4倍單線(xiàn)程性能提升、1.2倍多線(xiàn)程性能提升、2倍圖形性能提升，以及驚人的3.5倍AI推理能力提升。該平臺提供豐富的配置選項，從雙核到八核，TDP從6W到15W，支持靈活和可擴展的系統設計。此外，MIO-5154和MIO-2364尺寸小巧
- 關(guān)鍵字： 研華 研華嵌入式 單板電腦 ESBC Edge AI 醫療 工廠(chǎng)自動(dòng)化 機器人 AGV/AMR 智能零售
貿澤電子即日起開(kāi)售TE Connectivity HDC浮動(dòng)式充電連接器
- 2024年3月1日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售用于A(yíng)GV/AMR充電的TE Connectivity HDC浮動(dòng)式充電連接器。隨著(zhù)智能工廠(chǎng)（工業(yè)4.0）的興起，業(yè)界對可靠的重載連接器 (HDC) 的需求越來(lái)越迫切，這類(lèi)連接器能自動(dòng)高效地為各種倉庫自動(dòng)化應用所使用的自動(dòng)導引車(chē) (AGV) 和自主移動(dòng)機器人 (AMR) 充電。為此，TE Connectivity推出了其采用混合設計的HDC浮動(dòng)式充電連接器。貿澤電子供應的T
- 關(guān)鍵字： 貿澤 TE Connectivity HDC 重載連接器 浮動(dòng)式充電連接器 AGV AMR
有關(guān)自動(dòng)導引車(chē)（AGV）的五個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，你都能答對嗎？
- AGV是自動(dòng)導引車(chē)的縮寫(xiě)，是一種自動(dòng)化和計算機控制的運輸機器人，常見(jiàn)類(lèi)型包括自動(dòng)導向叉車(chē)和自動(dòng)導向揀選機器人，通常用于制造和倉儲，但也可用于檢驗、運輸、軍事和勘探應用，是提高流程效率和提高業(yè)務(wù)盈利能力的一種安全可靠的方式。圖源：jcomp/freepik.com自動(dòng)導引車(chē)AGV是自動(dòng)導引車(chē)的縮寫(xiě)，是一種自動(dòng)化和計算機控制的運輸機器人，常見(jiàn)類(lèi)型包括自動(dòng)導向叉車(chē)和自動(dòng)導向揀選機器人，通常用于制造和倉儲，但也可用于檢驗、運輸、軍事和勘探應用，是提高流程效率和提高業(yè)務(wù)盈利能力的一種安全可靠的方式。AGV和AMR是
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研華攜手Basler及Canonical 共探機器人發(fā)展的三大關(guān)鍵要素
- 5月11日，研華科技攜手合作伙伴Basler及Canonical成功舉辦“機器人發(fā)展的三大關(guān)鍵：視覺(jué)、神經(jīng)與大腦”主題在線(xiàn)論壇，與大家共同探討機器人發(fā)展的三大關(guān)鍵要素，本文帶您回顧會(huì )議精彩內容！? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &nbs
- 關(guān)鍵字： 研華嵌入式單板電腦 機器人 機器視覺(jué) AI AI運算 物流倉儲 無(wú)人工廠(chǎng) 自動(dòng)化生產(chǎn) AGV AMR AOI 光學(xué)檢測 視覺(jué)導航
有助于減輕激光光源電路的設計負擔并提高測距精度
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日確立了一項VCSEL*1模塊技術(shù)，該技術(shù)通過(guò)提高VCSEL的輸出功率，進(jìn)一步提高了空間識別和測距系統（TOF系統*2）的精度。以往采用VCSEL的激光光源中，作為光源的VCSEL產(chǎn)品和用來(lái)驅動(dòng)光源的MOSFET產(chǎn)品在電路板上是獨立貼裝的。在這種情況下，產(chǎn)品之間的布線(xiàn)長(cháng)度（寄生電感*3）無(wú)意中會(huì )影響光源的驅動(dòng)時(shí)間和輸出功率，這就對實(shí)現高精度感應所需的短脈沖大功率光源帶來(lái)了局限性。ROHM此項新技術(shù)的確立，將新VCSEL元件和MOSFET元件集成于1個(gè)模塊
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研華掌上型嵌入式工控機EPC-C301，專(zhuān)注高性能機器視覺(jué)應用
- 為了提高檢查過(guò)程的效率和準確度，機器視覺(jué)在工業(yè)自動(dòng)化和運輸領(lǐng)域的應用日益普遍。機器視覺(jué)可以理解和解釋檢查過(guò)程中獲得的圖像。機器視覺(jué)市場(chǎng)預計將在2020年有107億美元的市場(chǎng)規模，截至2025年將達到147億美元。研華EPC-C301嵌入式工控機搭載Intel?第八代 Core? i7 - 8665UE/i5-8365UE低功耗CPU，可為攝像頭、門(mén)控、讀卡器、鍵盤(pán)和收據打印機等外圍設備提供豐富的I/O接口。EPC-C301不僅擁有多達4LAN及4種擴展方式，它還具有170 x 118 x 70毫米（6.6
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無(wú)線(xiàn)供電解決方案為電子商務(wù)時(shí)代的物流提供保障
- 如今，全球電子商務(wù)市場(chǎng)正在持續增長(cháng)，并且隨著(zhù) 5G 技術(shù)的發(fā)展，該增長(cháng)預計將進(jìn)一步加快。而在這一快速擴張的背后提供支持的就是巨大的配送中心，通過(guò)這些配送中心，消費者只需點(diǎn)擊“購買(mǎi)”按鈕，貨物就能送到他們手中。這些設施正越來(lái)越多的通過(guò)使用IoT（物聯(lián)網(wǎng)）和AI（人工智能）等機器人技術(shù)來(lái)實(shí)現自動(dòng)化/人力節省。目前，在大型配送中心和工廠(chǎng)中， AGV（自動(dòng)導向車(chē)）的使用已成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。商業(yè)/服務(wù)機器人的全球市場(chǎng)規模引自株式會(huì )社富士經(jīng)濟《2018?全球機器人相關(guān)市場(chǎng)的現況與前景預測》●? &
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AGV規?？焖贁U大，誰(shuí)將成為市場(chǎng)主導者?
- 隨著(zhù)機器視覺(jué)和激光導航技術(shù)的進(jìn)步，新一代自主移動(dòng)機器人逐漸興起，并帶動(dòng)了整個(gè)物流自動(dòng)化市場(chǎng)的升級發(fā)展。根據美國知名市場(chǎng)調研和咨詢(xún)公司GrandView Research的報告，2017年自動(dòng)導引車(chē)(AGV)市場(chǎng)規模達到20億美元，并將在未來(lái)幾年保持16%以上的復合增長(cháng)率?！ 〗陙?lái)，電子商務(wù)行業(yè)快速發(fā)展，智能物流倉庫的建設需求緊迫，越來(lái)越多倉庫管理者利用移動(dòng)機器人來(lái)提升工作效率。此外，AGV在制造業(yè)應用也開(kāi)始普及，在智能制造模式下，柔性物流搬運顯得越來(lái)越重要，而移動(dòng)機器人具有較高的靈活性，可以在廠(chǎng)
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雙11快遞“次日送達”背后的無(wú)線(xiàn)技術(shù)
- 2018年天貓雙11的成交額為2135億元，這個(gè)數字背后是鋪天蓋地的快遞包裹。這么多的包裹要是靠人來(lái)分揀，需要消耗大量的人力和時(shí)間。然而今年不同于以往，大部分快遞隔日甚至次日就已經(jīng)送達，這背后到底發(fā)生了什么改變? 物流體驗的提升，離不開(kāi)兩個(gè)行業(yè)的飛速發(fā)展——物聯(lián)網(wǎng)和智慧倉儲物流?！ ∥覈鳛槿虻诙蠼?jīng)濟體，是全球第一制造業(yè)大國，帶動(dòng)物流市場(chǎng)呈供需兩旺態(tài)勢。目前我國社會(huì )物流總費用超過(guò)11萬(wàn)億元，已經(jīng)超過(guò)美國，成為全球最大的物流市場(chǎng)。但隨著(zhù)中國人口紅利的慢慢減退，依賴(lài)人力的物流行業(yè)也正努力從勞動(dòng)密集型
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基于A(yíng)Works平臺的AGV小車(chē)應用
- 高科技對物流行業(yè)的賦能可謂是革命性的，表面是效率和服務(wù)之爭，那背后又有哪些黑科技做支撐呢? 最近幾年，相信大家對物流配送速度提升的感受比較直觀(guān)，配送時(shí)間從一個(gè)禮拜到次日達的飛速跨越，幸?？偸莵?lái)得太突然，手撕快遞的幸福感很容易得到滿(mǎn)足，這一切都歸功于科技對物流行業(yè)的不斷賦能，從有人到無(wú)人的演變，一切都在緊鑼密鼓地進(jìn)行中?！ GV是科技賦能物流行業(yè)的一個(gè)典型代表，它也是實(shí)現從有人到無(wú)人分揀的科技產(chǎn)物，是建立無(wú)人倉儲的重中之重，那它到底在倉儲物流有什么舉足輕重的作用? 圖 1 倉儲AGV AGV是指
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全球領(lǐng)先的定位技術(shù) 激光導航AGV炫動(dòng)機器人大會(huì )
- “舉起手、前進(jìn)、轉彎、再前進(jìn)、停止……”在2018世界機器人大會(huì )現場(chǎng)，有這樣一款專(zhuān)門(mén)舉著(zhù)“手”的小機器人，在規律的線(xiàn)路走走停停，憨態(tài)可掬，引來(lái)眾多與會(huì )者駐足觀(guān)看。據現場(chǎng)工作人員介紹，這款產(chǎn)品叫做“激光頂升AGV”小車(chē)，屬于搬運機器人的一種，它不但擁有全球領(lǐng)先的激光定位技術(shù)，高高舉起的“手”更是它完成特殊任務(wù)的優(yōu)勢所在?！ 〖す忭斏鼳GV：全球領(lǐng)先定位技術(shù) 自動(dòng)“伸展”不懼“羊腸小道” HRG自主研發(fā)的激光頂升AGV小車(chē)，是針對工廠(chǎng)過(guò)窄通道而專(zhuān)門(mén)設計的一款新產(chǎn)品，負載方式為頂升貨架，即在小車(chē)頂部加裝一
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軍品企業(yè)看民品AGV機器人市場(chǎng) 走技術(shù)領(lǐng)先之路
- 北京特種機械研究所，隸屬于中國航天科工集團，之前主要從事導彈和無(wú)人機相關(guān)的軍事技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)?，F依托雄厚的軍工實(shí)力與航天優(yōu)勢技術(shù)，開(kāi)發(fā)出麥克納姆輪移動(dòng)平臺等產(chǎn)品，開(kāi)始了民用AGV市場(chǎng)的探索?！ ≤娖菲髽I(yè)轉民品市場(chǎng)，技術(shù)優(yōu)勢是關(guān)鍵 “科技大爆炸”時(shí)代，衣食住行無(wú)一不在被科技改變。很多時(shí)候，軍工科技代表了先進(jìn)技術(shù)，如“電子計算機”最早就用于軍事運算、“激光”作為武器來(lái)使用， AGV行業(yè)也有很多技術(shù)受益于軍事科技的研發(fā)?！ ‰S著(zhù)時(shí)代變遷，軍事技術(shù)也會(huì )慢慢造福于民，軍工企業(yè)慢慢將軍品含有的技術(shù)優(yōu)勢，化
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探究40億元AGV市場(chǎng) 新松今明兩年專(zhuān)注海外市場(chǎng)
- 據中國移動(dòng)機器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)：CMRAIA)數據顯示，近些年來(lái)我國AGV市場(chǎng)發(fā)展迅速，約占了全球市場(chǎng)份額的三分之一，中國成為AGV使用與制造大國。新松機器人作為國產(chǎn)AGV代表企業(yè)，一方面持續不斷加強技術(shù)的創(chuàng )新與積累，另一方面拓展步伐、加大海外推廣力度?！ ∪罄锍瘫?jiàn)證新松發(fā)展 縱觀(guān)新松發(fā)展史，我們不難發(fā)現，從中科院自動(dòng)化所的一間實(shí)驗室，成長(cháng)為全智能產(chǎn)品及服務(wù)的高科技上市企業(yè)，新松一直在與AGV行業(yè)相輔相成、互相成就?！ ±锍瘫唬褐袊谝慌_自主開(kāi)發(fā)AGV產(chǎn)品正式投入運營(yíng) 回溯到19
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agv介紹
AGV是自動(dòng)導引運輸車(chē)（Automated Guided Vehicle）的英文縮寫(xiě)。是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車(chē)，AGV屬于輪式移動(dòng)機器人（WMR――Wheeled Mobile Robot）的范疇。更直接點(diǎn)：AGV就是無(wú)人駕駛（Driverless）的運輸車(chē)。
AGV一般以電池為動(dòng)力，目前也有用非接觸能量傳輸系 [ 查看詳細 ]
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