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飛思卡爾針對功能安全標準優(yōu)化產(chǎn)品為客戶(hù)提供更優(yōu)選擇

  • 電子安全系統由于影響巨大,在不斷進(jìn)行升級,國際標準組織(ISO)和國際電工委員會(huì )(IEC)制定了新的要求。功能安全標準IEC61508及其未來(lái)車(chē)輛自適應標準ISO26262,現已在業(yè)內應用,以確保車(chē)輛電子系統充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車(chē)輛安全完整性等級(ASIL),其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導體推出的SafeAssure計劃,旨在幫助系統制造商更加輕松地滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標準要求。
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國際半導體巨頭逐鹿汽車(chē)電子

  •   IC等電子元器件正越來(lái)越多的被應用到汽車(chē)電子技術(shù)中,受到業(yè)內人士的廣泛關(guān)注。如今汽車(chē)電子行業(yè)已經(jīng)成為國際半導體廠(chǎng)商爭奪的熱點(diǎn),恩智浦、意法半導體、國際整流器(IR)、英飛凌都開(kāi)始紛紛推出自己的解決方案。   隨著(zhù)人們的生活水平不斷提高,消費者對于車(chē)輛舒適性能的追求也在迅速提升中,智能化和數字化的電子行業(yè)流行趨勢也將在未來(lái)汽車(chē)電子行業(yè)中逐漸普及開(kāi)來(lái),汽車(chē)應用的電子技術(shù)將逐步得到完善。   目前汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)都處于快速發(fā)展當中,尤其隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步,電子技術(shù)將被廣泛應用到汽車(chē)中,依賴(lài)于電子技術(shù)的
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韓現代致力開(kāi)發(fā)尖端車(chē)用半導體

  •   在現代汽車(chē)集團(HyundaiGroup)會(huì )長(cháng)鄭夢(mèng)九強調「品質(zhì)經(jīng)營(yíng)」的理念下,2012年現代汽車(chē)集團除了過(guò)去所擅長(cháng)的汽車(chē)零件與汽車(chē)制造本業(yè)外,也將全力發(fā)展尖端汽車(chē)電子零件。根據南韓媒體報導,現代、起亞汽車(chē)集團將于4月設立現代汽車(chē)電子,主要會(huì )先從車(chē)用軟體出發(fā),逐漸擴展到電動(dòng)車(chē)電池、電子控制裝置與車(chē)用半導體零件。   最近現代與起亞汽車(chē)集團下的南陽(yáng)技術(shù)研究所組織改組,下個(gè)月集團宣布將成立現代汽車(chē)電子。21日根據汽車(chē)及半導體業(yè)的相關(guān)人士表示,最近現代汽車(chē)電子已開(kāi)始進(jìn)行大規模人才招聘,并會(huì )對車(chē)輛用的尖端半導
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飛思卡爾與一汽合作向中國市場(chǎng)推動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展

  •   飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車(chē)股份有限公司(一汽,FAW)結為合作伙伴,同時(shí)宣布成立一汽—飛思卡爾汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室。這一聯(lián)合實(shí)驗室建立在一汽技術(shù)中心,將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域,側重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制領(lǐng)域。一汽將在其汽車(chē)電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業(yè)界領(lǐng)先的微控制器 (MCU)技術(shù),研發(fā)具有競爭力的汽車(chē)電子產(chǎn)品。   一汽是中國的多元化汽車(chē)制造商,生產(chǎn)高質(zhì)量的卡車(chē)、客車(chē)、特種車(chē)、轎車(chē)和微型車(chē)。通過(guò)與飛思卡爾合
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分析:行動(dòng)設備商機引爆四核心繪圖晶片戰

  •   根據市調機構LinleyGroup表示,行動(dòng)系統的快速成長(cháng)正推動(dòng)業(yè)界邁向更優(yōu)質(zhì)的繪圖晶片、更佳語(yǔ)音品質(zhì)以及四核心處理器的發(fā)展。   在行動(dòng)系統成為游戲平臺的首選之際,繪圖處理器(GPU)似乎也成了具關(guān)鍵性的投資領(lǐng)域LinleyGroup首席分析師LinleyGwennap指出,「我認為我們將看到智慧型手機上出現越來(lái)越多的游戲應用,而在任天堂(Nintendo)3D與SontPlaystationVita這一類(lèi)專(zhuān)用設備上的游戲變得較少,甚至連平板電腦也可能分掉一部份原只為游戲機開(kāi)發(fā)的游戲?!?   由
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飛思卡爾向S12 MagniV組合中加入汽車(chē)儀表組解決方案

  • 飛思卡爾半導體公司向其S12 MagniV 混合信號微控制器(MCU)產(chǎn)品組合中添加了主要面向主流汽車(chē)儀表組市場(chǎng)的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開(kāi)發(fā)人員可以利用一個(gè)芯片創(chuàng )建完整的儀表組解決方案,大幅縮短上市時(shí)間并降低總體材料成本。
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飛思卡爾與一汽合作成立汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室

  • 飛思卡爾半導體公司日前宣布與中國第一汽車(chē)股份有限公司(一汽,FAW)結為合作伙伴,同時(shí)宣布成立一汽—飛思卡爾汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室。這一聯(lián)合實(shí)驗室建立在一汽技術(shù)中心,將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域,側重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制領(lǐng)域。一汽將在其汽車(chē)電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業(yè)界領(lǐng)先的微控制器 (MCU)技術(shù),研發(fā)具有競爭力的汽車(chē)電子產(chǎn)品。
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2012中國半導體市場(chǎng)年會(huì )圓滿(mǎn)召開(kāi)

  • 繼前九屆中國半導體市場(chǎng)年會(huì )的成功舉辦,作為2012年半導體領(lǐng)域最為重要的年度會(huì )議“2012中國半導體市場(chǎng)年會(huì )暨集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新大會(huì )(IC Market China 2012)”于3月15日在蘇州如期舉行。本次年會(huì )是由中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、蘇州工業(yè)園區管委會(huì )聯(lián)合主辦,由賽迪顧問(wèn)股份有限公司與蘇州市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì )承辦。工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟師、工信部電子信息司丁文武司長(cháng)、中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )俞忠鈺名譽(yù)理事長(cháng)、半導體行業(yè)協(xié)會(huì )徐小田執行副理事長(cháng)、蘇州工業(yè)園區管理委員會(huì )楊知評主任、蘇
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飛思卡爾推出業(yè)界首個(gè)Kinetis L系列微控制器

  •   2012年3月13日 – 德克薩斯州奧斯汀市 – 飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 日前宣布將在加利福尼亞州圣何塞市舉行的DESIGN West大會(huì )上展示其全新的基于A(yíng)RM® Cortex-M0+處理器的Kinetis L系列微控制器(MCU),再次顯示了其在基于A(yíng)RM 的嵌入式處理領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。入門(mén)級 Kinetis L 系列MCU的首批試用樣件計劃于第二季度提供。   飛思卡爾能夠以如此快的速度展示Kinetis L系列器件要歸功于在Cortex-M0+核
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汽車(chē)功能安全成設計熱點(diǎn)

  • (本文正在寫(xiě)作中) 當前汽車(chē)工業(yè)迫切需要功能安全解決方案。 ? .飛思卡爾SafeAssure項目旨在簡(jiǎn)化系統級功能安全設計,縮短安全系統的開(kāi)發(fā)時(shí)間。SafeAssure計劃構健在四個(gè)領(lǐng)域的基礎上:安全流程、安全硬件、安全軟件和安全支持,是完整的功能安全解決方案,它包括微控制器、傳感器、模擬器件和電源管理IC。.飛思卡爾提供高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案。
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從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車(chē)安全設計

  • 就在您閱讀完本文不到十分鐘的時(shí)間內,全球大概有超過(guò)二十人已經(jīng)因為車(chē)禍離開(kāi)這個(gè)世界,而其中大約有90%是來(lái)自像中國這樣的發(fā)展中國家(數據參考世界衛生組織統計)。汽車(chē)造福人類(lèi)的同時(shí),在全球科技空前發(fā)達的今天,因為交通事故帶來(lái)如此重大的公共安全威脅不啻為人類(lèi)的一大悲劇。
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從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車(chē)安全

  • 就在您閱讀完本文不到十分鐘的時(shí)間內,全球大概有超過(guò)二十人已經(jīng)因為車(chē)禍離開(kāi)這個(gè)世界,而其中大約有90%是來(lái)自像中國這樣的發(fā)展中國家(數據參考世界衛生組織統計)。汽車(chē)造福人類(lèi)的同時(shí),在全球科技空前發(fā)達的今天,
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飛思卡爾宣布推出Kinetis K50系列

  •   飛思卡爾半導體公司日前宣布其高增長(cháng)的Kinetis 32位微控制器(MCU)產(chǎn)品線(xiàn)又喜添新成員—Kinetis K50系列。這個(gè)系列主要針對醫療和工業(yè)應用,進(jìn)一步擴大了這個(gè)基于A(yíng)RM Cortex- M4處理器的業(yè)界最廣泛且最具擴展性的產(chǎn)品組合。   K50微控制器系列為連續監測提供多種連接選項,并為便攜式醫療設備、儀器儀表和工業(yè)測試和測量設備等應用領(lǐng)域的可靠模擬信號處理提供集成測量引擎。   “我們的K50微控制器系列正在開(kāi)辟測量和監測領(lǐng)域的新天地”,飛思卡爾
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飛思卡爾首推單芯片器件S12VR64

  •   飛思卡爾半導體[NYSE:FSL]日前在其S12MagniV混合信號微控制器(MCU)系列中推出了首個(gè)單芯片器件S12VR64。該器件旨在用于汽車(chē)車(chē)窗升降的直流引擎以及連接到本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN)汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò )的天窗應用。   S12VR64MCU基于飛思卡爾創(chuàng )新型LL18UHV技術(shù)(2010年10月推出),該技術(shù)在MCU上實(shí)現了擴展模擬集成,使開(kāi)發(fā)人員可以在其汽車(chē)設計中將高壓信號和電源直接連接到MCU,幫助節省電路板空間,提高系統質(zhì)量,并降低復雜性。   傳統來(lái)說(shuō),汽車(chē)電子設計需要多個(gè)器件:某些器件
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飛思卡爾推出基于A(yíng)RM? Cortex?-M系列的業(yè)界速度最快的微控制器

  •   飛思卡爾半導體 推出新的Kinetis X系列,再次刷新了微控制器(MCU)的性能標準。該系列基于A(yíng)RM® CortexTM-M內核,是業(yè)界速度最快的MCU。 X系列擴展了飛思卡爾Kinetis 32位MCU產(chǎn)品組合的高端部分,該系列的器件集合了出色的性能、豐富的內存和集成外設,并且具備龐大的開(kāi)發(fā)支持生態(tài)系統。Kinetis X系列的目標群體是那些需要為其應用程序提供更高處理能力和內存但同時(shí)又希望保留MCU的成本效率、易用性和低功耗,而不改用微處理器解決方案的設計人員。   新的Kineti
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飛思卡爾介紹

飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司,為汽車(chē)、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀,在全球30多個(gè)國家和地區擁有設計、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一,2007年的總銷(xiāo)售額達到57億美元。   ---------------------------------------------------------- [ 查看詳細 ]
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