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飛思卡爾
飛思卡爾 文章 進(jìn)入飛思卡爾技術(shù)社區
飛思卡爾推出業(yè)界最強大的汽車(chē)動(dòng)力總成系統微控制器
- 汽車(chē)廠(chǎng)商繼續通過(guò)新的汽車(chē)設計將業(yè)界標準提升至新高度，通過(guò)交付具有更高燃油經(jīng)濟性和更低排放的汽車(chē)滿(mǎn)足消費者的期望和政府的法規要求。高性能微控制器(MCU)在環(huán)保汽車(chē)設計領(lǐng)域扮演著(zhù)重要角色，飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)日前宣布推出強大的多核心汽車(chē)MCU系列中的第一款產(chǎn)品，幫助汽車(chē)設計者更加輕松地提高引擎效率并降低排放污染。 飛思卡爾新推出的多核心Qorivva 32位MPC5676R MCU在Power Architecture® 技術(shù)的基礎上構建，與上一代單核心MPC5566 M
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關(guān)注MCU發(fā)展的新動(dòng)向
- 最近一段時(shí)間各大半導體公司紛紛表現出對 MCU (微控制器/ 單片機 )市場(chǎng)的關(guān)注，相繼推出新型的MCU芯片，飛思卡爾公司在6月17日佛羅里達州奧蘭多市飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布MCU將是他們未來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)的重要產(chǎn)品線(xiàn)，除了繼續引領(lǐng)汽車(chē)電子領(lǐng)域MCU的優(yōu)勢外，將重視通用MCU的發(fā)展;ARM體系結構在嵌入式微處理器市場(chǎng)高速增長(cháng)帶動(dòng)了ARM在MCU市場(chǎng)優(yōu)勢的領(lǐng)先，繼ARM7TDMI 獲得成功后，Cortex-M3 以高性能，低功耗和低費用正在成為新一代32位MCU的主流;8/16位MCU繼續保持市場(chǎng)產(chǎn)量的優(yōu)勢，
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DSP系列為下一代無(wú)線(xiàn)基站部署提供更高的性能支持
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： DSP 無(wú)線(xiàn)基站 飛思卡爾
飛思卡爾讓醫療電子無(wú)處不在
- 世界衛生組織資料顯示，到2020年，全球超過(guò)60歲以上的老年人口將比2000年增加一倍。全球人口老齡化問(wèn)題直接影響各國的醫療保健支出，在經(jīng)濟較為發(fā)達的美國和歐洲地區，醫療保健花費約占GDP的15%，可達萬(wàn)億美元數量級。以美國為例，2007年美國的醫保支出達2萬(wàn)億美元，而隨著(zhù)人口老齡化趨勢，預計2012年，全美的醫保支出將達到3.1萬(wàn)億美元。此外，生活水平提高使得人們對于增進(jìn)健康照顧的期望持續增加。這些都使得醫療保健的支出處于持續增長(cháng)狀態(tài)。
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Mouser為Freescale的Kinetis Cortex-M4系列產(chǎn)品備貨
- 半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與全球分銷(xiāo)商Mouser Electronics宣布已為飛思卡爾半導體公司的32位Kinetis Cortex-M4微控制器系列產(chǎn)品備貨。 飛思卡爾是最先引進(jìn)生產(chǎn)M4產(chǎn)品的公司之一。
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Vivante宣布拓展與飛思卡爾的GPU IP授權協(xié)議
- Vivante Corporation日前宣布，該公司拓展了與飛思卡爾半導體 (FreeSCale Semiconductor) 的授權協(xié)議，加入了下一代高性能多核圖形 GC5000-MP 和 GPGPU(通用圖形處理器)IP。這是對已經(jīng)獲得授權用于飛思卡爾 i.MX6 系列三重播放圖形產(chǎn)品系列的圖形內核的補充。即將推出的技術(shù)以 Vivante 的 ScalarMorphic 大規模并行、統一渲染架構和普遍可擴展軟件堆棧為基礎，將被整合到迅速擴大的用于消費類(lèi)、汽車(chē)和嵌入式設備的 i.MX 應用
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MC12311 在無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域中的應用
- MC12311是飛思卡爾最新推出的低功耗、高集成、高性?xún)r(jià)比的ISM(工藝、科學(xué)和醫療)射頻芯片。 內部集成了一個(gè)UHF射頻收發(fā)器和一個(gè)超低功耗的8位單片機(MCU)， RF(射頻)收發(fā)器工作頻率包括315MHz，433MHz，868MHz和915MHz等頻段。集成的單片機是基于HCS08核的8位單片機，具有極低功耗，內置RC振蕩電路及豐富的外圍接口等特點(diǎn)。因此MC12311是無(wú)線(xiàn)抄表、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )、家庭和建筑自動(dòng)化、無(wú)線(xiàn)報警和安防系統、工業(yè)監控等應用的理想選擇。
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飛思卡爾為下一代聯(lián)網(wǎng)打造系列通信處理器
- 網(wǎng)絡(luò )設備嵌入式通信處理器的市場(chǎng)領(lǐng)導者——飛思卡爾半導體正在為下一代聯(lián)網(wǎng)應用打造系列通信處理器及應用平臺。從對成本敏感的入門(mén)級網(wǎng)絡(luò )應用到嵌入式多核平臺，飛思卡爾不斷以創(chuàng )新的技術(shù)履行著(zhù)對通信處理器市場(chǎng)的承諾。 支持成本敏感的工業(yè)和網(wǎng)絡(luò )應用需求 控制資本支出是IP流量大爆發(fā)時(shí)代OEM和運營(yíng)商的重頭戲。在面向成本敏感的企業(yè)和網(wǎng)絡(luò )應用通信處理器方面，飛思卡爾貼心地考慮到這些市場(chǎng)的需要，并推出MPC830x PowerQUICC II Pro全力支持用戶(hù)對成本敏感設計需求。
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飛思卡爾起訴聯(lián)發(fā)科三洋等侵犯芯片專(zhuān)利
- 美國飛思卡爾半導體(Freescale)向美國國際貿易委員會(huì )(ITC)提交文件，起訴臺灣聯(lián)發(fā)科、瑞軒科技、日本三洋等企業(yè)侵犯其集成電路和芯片組的專(zhuān)利。聯(lián)發(fā)科對此表示，訴訟不會(huì )影響公司運營(yíng)。今年6月，飛思卡爾在ITC控告聯(lián)發(fā)科等企業(yè)侵權，挑起芯片專(zhuān)利大戰。11月，聯(lián)發(fā)科在美國反訴飛思卡爾侵權。近期，飛思卡爾再度提起訴訟，向ITC起訴聯(lián)發(fā)科侵權。 飛思卡爾向ITC提出侵權訴訟，指控聯(lián)發(fā)科、瑞軒科技在內的多家企業(yè)，違反美國規范進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅法第337條，侵犯公司某種集成電路、芯片組以及包括電視在內產(chǎn)品
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后山寨時(shí)代中國手機產(chǎn)業(yè)商機何在？
- 11月25日，由國家集成電路設計深圳產(chǎn)業(yè)化基地和深圳市半導體行業(yè)協(xié)會(huì )共同主辦、深圳市思銳達傳媒有限公司承辦的“手機應用及技術(shù)發(fā)展趨勢高峰論壇——后山寨時(shí)代的中國手機產(chǎn)業(yè)暨3G與智能手機技術(shù)研討會(huì )”在深圳馬哥孛羅好日子酒店隆重舉行，此次研討會(huì )邀請了手機產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，包括主控平臺廠(chǎng)商、周邊器件供應商、嵌入式存儲器廠(chǎng)商、軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)、運營(yíng)商、整機制造廠(chǎng)商、方案設計公司等400余
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飛思卡爾傳感器產(chǎn)品打造安全、多樣化生活
- 自從上世紀80年代奔馳汽車(chē)開(kāi)始銷(xiāo)售第一輛配有氣囊的汽車(chē)，汽車(chē)安全氣囊系統(簡(jiǎn)稱(chēng)SRS)就已經(jīng)成為決定一款車(chē)安全性的重要指標之一。根據美國國家高速公路交通安全管理局 (NHTSA)的估計，在1987至2008年間，安全氣囊挽救了25780多人的生命。
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飛思卡爾介紹
飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司，為汽車(chē)、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀，在全球30多個(gè)國家和地區擁有設計、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一，2007年的總銷(xiāo)售額達到57億美元。
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