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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 飛思卡爾

博世與飛思卡爾合作推出汽車(chē)安全氣囊參考平臺

  • 8月31日,第六屆飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF 2011)FSL-Bosch airbag solution 發(fā)布會(huì )在深圳喜來(lái)登酒店舉辦。會(huì )上,飛思卡爾全球汽車(chē)電子市場(chǎng)總監 Stephan Lehmann對汽車(chē)安全氣囊參考平臺為媒體做了講解。
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一樣的飛思卡爾 不一樣的轉型

  • ???? “在嵌入式處理時(shí)代,客戶(hù)不光需要硬件,還要求結合相應的軟件提供解決方案,而未來(lái)一個(gè)重要的趨勢是客戶(hù)要求越來(lái)越多的軟件,軟件占的比例越來(lái)越高?!憋w思卡爾半導體董事會(huì )主席兼首席執行官RichBeyer在近日舉行的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)表示,“飛思卡爾的策略是成為有力的軟件開(kāi)發(fā)公司,提供合適的解決方案?!彼囊幌?huà)如風(fēng)險投資公司Andreessen-Horowitz的聯(lián)合創(chuàng )始人MarcAndreessen在《軟
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博世飛思卡爾合力研發(fā)芯片

  • 據外媒消息,博世汽車(chē)電子研發(fā)部和飛思卡爾半導體將攜手制作一個(gè)汽車(chē)安全氣囊參考平臺。提高新興市場(chǎng)如印度和中國的汽車(chē)安全性。
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2011年FTF中國站現場(chǎng)圖片

  • 主題演講入場(chǎng) 論壇現場(chǎng)人頭攢動(dòng)
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飛思卡爾為廣大從業(yè)者提供便捷快速的開(kāi)發(fā)平臺

  • 今天,嵌入式應用領(lǐng)域每一款微控制器(MCU)的推出,幾乎都伴隨著(zhù)相應的開(kāi)發(fā)工具與相應的解決方案。想當初,基于A(yíng)RM的微控制器能夠迅速為業(yè)界所接受和贊賞,與其開(kāi)發(fā)工具的完善與推廣密不可分。
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創(chuàng )新的飛思卡爾 創(chuàng )新的智能電表解決方案

  • 早在2008年金融危機開(kāi)始的之前,智能電網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始成為全球許多國家所重視的項目之一。如今,作為經(jīng)濟刺激方案的重要途徑,智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門(mén)大力支持。在中國,智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎配備之一,扮演著(zhù)智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。
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飛思卡爾推出創(chuàng )新的智能電表解決方案

  •   早在2008年金融危機開(kāi)始的之前,智能電網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始成為全球許多國家所重視的項目之一。如今,作為經(jīng)濟刺激方案的重要途徑,智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門(mén)大力支持。在中國,智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎配備之一,扮演著(zhù)智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。   
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清華大學(xué)獲授權使用飛思卡爾內核技術(shù)

  •   日前,飛思卡爾半導體 [NYSE: FSL] 與清華大學(xué)簽訂許可授權協(xié)議,這所重點(diǎn)高校將獲權使用飛思卡爾e200z6-z3內核;飛思卡爾與中國最高學(xué)府的攜手合作也將成為推進(jìn)Power Architecture技術(shù)在中國發(fā)展步伐的里程碑。同時(shí),清華大學(xué)也表示,今后會(huì )在飛思卡爾e200內核的基礎上研發(fā)新產(chǎn)品,并為學(xué)生提供Power Architecture技術(shù)培訓。   
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創(chuàng )新的飛思卡爾 創(chuàng )新的智能電表解決方案

  • 早在 2008 年金融危機開(kāi)始的之前,智能電網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始成為全球許多國家所重視的項目之一。如今,作為經(jīng)濟刺激方案的重要途徑,智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門(mén)大力支持。在中國,智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎配備之一,扮演著(zhù)智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。
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飛思卡爾微控制器打造更安全更清潔的未來(lái)汽車(chē)

  • 汽車(chē)電子是整個(gè)汽車(chē)工業(yè)中最年輕的一環(huán),卻是行業(yè)中最激動(dòng)人心和充滿(mǎn)挑戰性的部分,更是帶給整個(gè)汽車(chē)工業(yè)未來(lái)全新發(fā)展趨勢的動(dòng)力源泉。特別是對汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新的重要性而言,電子技術(shù)是真正的挑戰性環(huán)節。
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飛思卡爾塔式系統新產(chǎn)品加快汽車(chē)電子系統的開(kāi)發(fā)

  • 飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)日前宣布了針對其廣受歡迎的塔式系統(Tower System)開(kāi)發(fā)平臺的新的汽車(chē)傳感器模塊。該新模塊旨在幫助工程師迅速設計并構建創(chuàng )新的汽車(chē)應用,如安全氣囊、電子穩定性控制、電子停車(chē)制動(dòng)、傾斜角度測量和引擎控制系統等。
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飛思卡爾推出具有卓越耐用性的下一代8位微控制器

  • 飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)日前宣布了兩款工業(yè)和汽車(chē)應用的5伏(5V)8位微控制器(MCU)的新系列,具有卓越的耐用性和可靠性。這些易于使用、入門(mén)級的MCU與現有器件擴展并兼容,旨在幫助原始設備廠(chǎng)商使用更低的原材料成本,更快地面市。
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飛思卡爾推出QorIQ Qonverge無(wú)線(xiàn)基站處理器

  • 飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)正在采樣基于其創(chuàng )新QorIQ Qonverge多模式平臺的第一批“片上基站”產(chǎn)品。 針對微微基站的新的QorIQ Qonverge PSC9132片上系統(SoC)和針對家庭基站的PSC9130/31 SoCs共用一個(gè)同時(shí)支持多個(gè)空中接口的單一、可擴展的架構,提供運營(yíng)商和原始設備廠(chǎng)商高度集成的異構解決方案,該解決方案可以最大程度降低功耗、成本并縮短設計時(shí)間。
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飛思卡爾同濟大學(xué)聯(lián)合推出防夾汽車(chē)車(chē)窗升降系統

  • 飛思卡爾半導體[NYSE: FSL]日前與同濟大學(xué)聯(lián)合推出面向汽車(chē)車(chē)窗升降系統的參考設計。該參考設計基于獲獎的 S12 MagniV S12VR64混合信號微控制器,實(shí)現了易于使用、強大的防夾汽車(chē)車(chē)窗升降控制系統,可以幫助汽車(chē)原始設備制造商(OEM)縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間和加快產(chǎn)品面市。
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改變駕駛觀(guān)念 飛思卡爾領(lǐng)先汽車(chē)安全、互聯(lián)娛樂(lè )系統

  • 飛思卡爾作為汽車(chē)電子市場(chǎng)的領(lǐng)導供應商,一直強調通過(guò)其產(chǎn)品實(shí)現汽車(chē)市場(chǎng)更靈活、更安全、更清潔和更互聯(lián)的趨勢,特別是汽車(chē)安全系統和汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )系統代表著(zhù)汽車(chē)電子的未來(lái)重要發(fā)展方向。
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飛思卡爾介紹

飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司,為汽車(chē)、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀,在全球30多個(gè)國家和地區擁有設計、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一,2007年的總銷(xiāo)售額達到57億美元。   ---------------------------------------------------------- [ 查看詳細 ]
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