- 隨著(zhù)行業(yè)向速度更高、延遲更低、且以數據為中心的3G-LTE移動(dòng)網(wǎng)遷移，OEM廠(chǎng)商需要能夠提供更高吞吐量的DSP，以滿(mǎn)足日益復雜的基站計算要求。飛思卡爾最新的DSP通過(guò)其MAPLE-B基帶加速計增強版本滿(mǎn)足該需求。靈活的MAPLE-B2加速計在小塊硅中提供高水平的吞吐量，從而在優(yōu)化成本和功耗的同時(shí)在高級天線(xiàn)處理算法的實(shí)施中實(shí)現低延遲。
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飛思卡爾 DSP 201106
- ????? ?Enea? (NASDAQ OMX Nordic:ENEA)今日發(fā)表稱(chēng)，公司將支持飛思卡爾半導體QorIQ?嵌入式多核處理器下世代的高級多處理系列（AMP）。Enea支持將主要在其獲獎的Enea OSE? Multicore Edition Realtime Operating System (RTOS) (www.enea.com/ose)、Enea? Hypervisor和Enea? Op
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Enea 飛思卡爾
- 飛思卡爾公司最近公開(kāi)了其下一代QorIQ多核平臺，該平臺的核心則是采用28nm制程制作的AMP(意指高級多核)系列處理器，這種處理器基于64bit Power架構e6500核心，運行頻率可達2.5GHz。
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飛思卡爾 SOC
- 飛思卡爾半導體[NYSE: FSL]日前在其S12 MagniV混合信號微控制器(MCU)系列中推出了首個(gè)單芯片器件S12VR64。 該器件旨在用于汽車(chē)車(chē)窗升降的直流引擎以及連接到本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN)汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò )的天窗應用。
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飛思卡爾 單芯片 S12VR64
- 網(wǎng)絡(luò )設備嵌入式通信處理器的市場(chǎng)領(lǐng)導者飛思卡爾半導體 [NYSE: FSL]日前推出了其下一代QorIQ多核平臺。高級多處理（AMP）系列采用新的多線(xiàn)程64位Power Architecture內核、28納米生產(chǎn)工藝、多達24個(gè)虛擬內核、突破性加速引擎和先進(jìn)的電源管理，將性能和功率效率提高到一個(gè)新的水平
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飛思卡爾 QorIQ AMP
- 硅片RF LDMOS功率晶體管的全球領(lǐng)先廠(chǎng)商飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL)日前推出新型Airfast RF功率解決方案，旨在為全球無(wú)線(xiàn)基礎設施設備制造商提供RF功率產(chǎn)品，將性能和能效提升至新的高度。
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飛思卡爾 RF Airfast
- 芯片設計商飛思卡爾半導體今天展示了一款名為QorIQ Advanced Multiprocessing (AMP)的網(wǎng)絡(luò )芯片產(chǎn)品，主要面向大流量網(wǎng)絡(luò )通信市場(chǎng)。這款芯片基于一個(gè)64位的Power e6500 2.5GHz Altivec處理器核心開(kāi)發(fā)，采用28nm制程，擁有24個(gè)虛擬核心以用來(lái)處理交換和路由業(yè)務(wù)。
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飛思卡爾 通信芯片
- 引擎、安全和電子系統的互聯(lián)使汽車(chē)變得越來(lái)越復雜，儀表板必須向駕駛員顯示更多的監控信息，包括關(guān)鍵的計量?jì)x表、通知、泊車(chē)輔助和碰撞預警。飛思卡爾半導體[NYSE: FSL] 擴展了其基于Power Architecture技術(shù)的Qorivva 32位微控制器(MCU)，支持下一代汽車(chē)儀表盤(pán)應用。
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飛思卡爾 汽車(chē)儀表板顯示屏
- 汽車(chē)電子系統的安全性是汽車(chē)OEM、業(yè)主及保險業(yè)越來(lái)越關(guān)注的話(huà)題。汽車(chē)系統的電子控制正在穩步增長(cháng)，大量數據流過(guò)車(chē)身控制模塊(BCM)/網(wǎng)關(guān)。飛思卡爾半導體向其基于Power Architecture?技術(shù)的Qorivva 32位微控制器(MCU)的MPC56xx系列添加了新產(chǎn)品，幫助大幅降低數據的安全風(fēng)險?！?/li>
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飛思卡爾 MCU 201105
- 美國飛思卡爾半導體控股(Freescale Semiconductor Holdings)將在即將啟動(dòng)的IPO中募資7.83億美元，發(fā)行價(jià)處于之前的發(fā)行價(jià)區間的低端，也較早前市場(chǎng)分析師預測的發(fā)行價(jià)低25%。
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飛思卡爾 半導體
- 業(yè)界首個(gè)融合電子商務(wù)與在線(xiàn)社區、并服務(wù)于全球數百萬(wàn)工程師和專(zhuān)業(yè)采購人員的e絡(luò )盟(前身為派睿電子)及其母公司element14今日宣布，通過(guò)引進(jìn)全球傳感技術(shù)領(lǐng)導廠(chǎng)商飛思卡爾(freescale)公司的尖端Xtrinsic傳感器解決方案，擴大了其13萬(wàn)種產(chǎn)品庫存量。
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飛思卡爾 智能傳感器
- 據IHS iSuppli公司的研究，日本地震與海嘯沖擊全球產(chǎn)業(yè)供應鏈將近兩個(gè)月之后，全球微機電系統(MEMS)產(chǎn)業(yè)完全復原，相對來(lái)說(shuō)幾乎未受到這次嚴重災害的打擊。
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飛思卡爾 MEMS 智能手機
- 北京時(shí)間5月10日消息，芯片廠(chǎng)商飛思卡爾周一在提交給美國證券交易委員會(huì )(SEC)的文件中稱(chēng)，該公司計劃在紐約證券交易所啟動(dòng)IPO(首次公開(kāi)募股)，交易代碼為“FSL”，擬發(fā)售4350萬(wàn)股股票，IPO發(fā)行價(jià)格區間設定在每股22美元至24美元，融資10億美元，該公司的估值由此約為55億美元?；ㄆ旒瘓F、德銀證券、巴克萊資本、瑞士信貸和摩根大通將是飛思卡爾此次IPO的承銷(xiāo)商。
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飛思卡爾 芯片
- 傳統儀表板是汽車(chē)中的關(guān)鍵部分，近期將發(fā)生重大變化。傳統的汽車(chē)儀表板到了改變的時(shí)候，主要理由如下：
在液晶顯示器(LCD)、圖形處理器和控制器、傳感器與LED模組等幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，顯示器與半導體技術(shù)都能以合理價(jià)格獲得。
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飛思卡爾 數字儀表板 ADAS
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