飛思卡爾.安全氣囊文章進(jìn)入飛思卡爾.安全氣囊技術(shù)社區

飛思卡爾將加速度引擎擴展到QorIQ平臺級別

　　飛思卡爾半導體推出三款新型QorIQ處理器，首次將公司先進(jìn)的數據路徑加速度架構(DPAA)編程模式融合到QorIQ P1和P2級多核產(chǎn)品中。該P1023/1017和P2040通訊處理器的推出，意味著(zhù)飛思卡爾DPAA技術(shù)擴展到所有QorIQ平臺級別，跨單核到8核產(chǎn)品，頻率范圍為400MHz到2.2GHz。　　常見(jiàn)的DPAA軟件架構使客戶(hù)能夠開(kāi)發(fā)適合一種QorIQ處理器的代碼，并在QorIQ系列中輕松向上、向下擴展，從而大大縮短開(kāi)發(fā)周期。它還允許客戶(hù)創(chuàng )建十分靈活的最終產(chǎn)品，提供廣泛的成本和性能點(diǎn)。
關(guān)鍵字：飛思卡爾通訊處理器 QorIQ

H3C Technologies選擇飛思卡爾多核處理器技術(shù)

　　全球領(lǐng)先的IP產(chǎn)品和解決方案提供商H3C Technologies選擇飛思卡爾QorIQ 多核處理器技術(shù)，提供下一代多業(yè)務(wù)路由交換機產(chǎn)品系列。　　H3C中國分部是惠普的一家子公司，同時(shí)也是全球領(lǐng)先的IP產(chǎn)品與解決方案提供商。該公司計劃利用飛思卡爾QorIQ處理器技術(shù)的高性能、高能效及超強集成特性開(kāi)發(fā)下一代網(wǎng)絡(luò )設備，滿(mǎn)足全球日益增長(cháng)的IP流量速率。　　這個(gè)設計訂單顯示了飛思卡爾憑借其QorIQ多核處理器系列，在中國這一重要的網(wǎng)絡(luò )設備市場(chǎng)中已經(jīng)被廣泛認可，并呈現強勁的市場(chǎng)勢頭。　　飛思卡爾副
關(guān)鍵字：飛思卡爾多核處理器 QorIQ

飛思卡爾推出新器件系列，加強在消費電子領(lǐng)域的RF領(lǐng)先地位

　　中國上海(飛思卡爾技術(shù)論壇)，隨著(zhù)消費者對更多集成的家庭娛樂(lè )設備和隱藏式外設需求的增加，射頻(RF)器件的制造商正在設計性能更好、效率更高以及更經(jīng)濟的解決方案，以滿(mǎn)足這些需求。為了滿(mǎn)足這種技術(shù)需求，IEEE® 802.15.4芯片的領(lǐng)先供應商飛思卡爾半導體，日前宣布為ZigBee RF4CE消費電子產(chǎn)品推出了MC1323x 片上系統系列器件。　　飛思卡爾的MC1323x系列器件提供了一個(gè)綜合的高度集成解決方案，具有最佳處理功能和最低功耗。MC1323x系列含有一個(gè)8位HCS08微控制器、
關(guān)鍵字：飛思卡爾 RF MC1323x

飛思卡爾下半年借力TD求穩健增長(cháng)

　　24日，飛思卡爾技術(shù)論壇2010在上海開(kāi)幕。飛思卡爾高級副總裁兼首席市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)官Henri Richard 和飛思卡爾半導體副總裁兼亞太區總裁汪凱在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，飛思卡爾亞太區的增長(cháng)還會(huì )有很強勁的勢頭，下半年借助于TD也會(huì )有很大的發(fā)展，而平板電腦、智能本等消費電子市場(chǎng)飛思卡爾也在發(fā)力。　　借助RF組件提升3G基站效能　　對于飛思卡爾2010年下半年的增長(cháng)，Henri Richard和汪凱都表達了自己的信心，而對于亞太區市場(chǎng)和中國市場(chǎng)，汪凱明確表示，中國市場(chǎng)對于飛思卡爾越來(lái)越重要。　　&
關(guān)鍵字：飛思卡爾 TD

安全氣囊系統原理及結構分析

　自上世紀80年代開(kāi)始逐步在民用車(chē)輛上采用之后，安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車(chē)被動(dòng)安全設備，安全氣囊的數量已經(jīng)成為衡量車(chē)輛安全性的參照之一，安全氣囊的結構和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開(kāi)
關(guān)鍵字：安全氣囊系統原理結構分析

飛思卡爾推出64位QorIQ平臺擴大針對多核處理器的高性能產(chǎn)品組合

　　業(yè)內預測，全球互聯(lián)網(wǎng)流量在未來(lái)5年內將增長(cháng)4倍，這需要網(wǎng)絡(luò )設備管理更多的連接和用戶(hù)，而且網(wǎng)絡(luò )流量的多樣性也在大幅擴展。同時(shí)，服務(wù)供應商希望網(wǎng)絡(luò )設備制造商能夠提供可產(chǎn)生超大帶寬能力同時(shí)降低資本和運營(yíng)支出的通訊設備。　　為了幫助原始設備制造商和服務(wù)供應商迎接這些挑戰，飛思卡爾半導體推出了新的基于Power Architecture技術(shù)的64位QorIQ平臺，采用e5500內核技術(shù)，專(zhuān)用于網(wǎng)絡(luò )、企業(yè)存儲、安全設備、數據中心和航空航天/國防領(lǐng)域的下一代高端控制和數據平面應用。最初推出的包含e5500技術(shù)的
關(guān)鍵字：飛思卡爾多核處理器 201008

第四屆智能車(chē)競賽技術(shù)報告

報告通過(guò)對整體方案、電路、算法、調試、車(chē)輛參數的介紹，詳盡地闡述了設計者的思想和創(chuàng )意，具體表現在電路的創(chuàng )新設計，以及算法方面的獨特想法。
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車(chē) MCU 光電傳感器 201008

FTF 2010 現場(chǎng)報道：助力創(chuàng )新感動(dòng)生活

　　近日，2010年飛思卡爾技術(shù)論壇美國站(2010 FTF Americas)在美國奧蘭多隆重召開(kāi)，在四天的會(huì )議期間，共設有主題演講、技術(shù)交流、熱點(diǎn)話(huà)題討論、技術(shù)培訓、設計挑戰、產(chǎn)品展示與技術(shù)實(shí)驗室等內容，其中技術(shù)交流活動(dòng)與培訓課程超過(guò)200場(chǎng)，近2500名來(lái)自全球的電子技術(shù)工程師參與其中。本刊記者受邀全程參與此次盛會(huì )，近距離感受飛思卡爾公司最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)。　　本屆FTF以“Powering Innovation”為主題，基于飛思卡爾全系列產(chǎn)品線(xiàn)和未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢以及
關(guān)鍵字：飛思卡爾汽車(chē)電子新能源應用移動(dòng)設備 MCU 201008

飛思卡爾i.MX應用處理器推動(dòng)數字媒介新潮流

　　8月24日，年度盛會(huì )飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)闊別五年之后再次在上海舉行，本次盛會(huì )將提供一系列令人興奮的活動(dòng)，除了飛思卡爾管理人員，還有許多其他知名人士發(fā)表主題演講，其中包括中國電力科學(xué)研究院首席專(zhuān)家、副總工程師胡學(xué)浩教授以及運動(dòng)員、科學(xué)家、發(fā)明家兼未來(lái)學(xué)家Hugh Herr。被稱(chēng)為“工程師的游樂(lè )場(chǎng)”的交互式技術(shù)演示區，將提供超過(guò)80個(gè)產(chǎn)品演示。大會(huì )還將設置兩個(gè)專(zhuān)家討論會(huì )，探討關(guān)于智能電網(wǎng)改造和汽車(chē)信息娛樂(lè )市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)和趨勢。飛思卡爾將向互聯(lián)一代展示互聯(lián)智能技術(shù)，它們將定義我
關(guān)鍵字：飛思卡爾處理器 i.MX

傳飛思卡爾于年底進(jìn)行IPO

　　據彭博(Bloomberg)報導，據消息人士指出，飛思卡爾(Freescale)有意在2010年底前進(jìn)行首次公開(kāi)上市(IPO)。據傳飛思卡爾近日多家投資銀行會(huì )談，不過(guò)還沒(méi)有選出負責承銷(xiāo)的投資銀行。　　在 2006年以杠桿收購(leverage buy out)方式收購飛思卡爾股權之一的私募基金Blackstone Group高層Tony James，近日在奧勒岡投資委員會(huì )(Oregon Investment Council)上透露，飛思卡爾已經(jīng)接近IPO的階段。當時(shí)除Blackstone Grou
關(guān)鍵字：飛思卡爾芯片

第三屆全國大學(xué)生"飛思卡爾杯"智能汽車(chē)競賽總決賽結果名單

附件1：第三屆全國大學(xué)生"飛思卡爾杯"智能汽車(chē)競賽總決賽結果名單　　1．特等獎共計6支隊伍攝像頭組特等獎名次學(xué)校名稱(chēng) 隊伍名稱(chēng)
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能汽車(chē)

第二屆全國大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車(chē)競賽總決賽結果名單

附件：第二屆全國大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車(chē)競賽總決賽結果名單　　1. 特等獎3名 1 上海交通大學(xué) CyberSmart隊
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能汽車(chē)

第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車(chē)邀請賽獲獎名單公告

　　有關(guān)高等學(xué)校教務(wù)處：　　為加強大學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng )新能力和團隊精神的培養，促進(jìn)高等教育教學(xué)改革，受教育部高等教育司委托(教高司函[2005]201號文)，高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導分委員會(huì )主辦的第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車(chē)邀請賽，已于2006年8月21 日在清華大學(xué)順利結束。本屆比賽由清華大學(xué)承辦，飛思卡爾半導體公司協(xié)辦，共有57所大學(xué)的112支隊伍參加了本次邀請賽。　　自2005年11月14日新聞發(fā)布會(huì )舉行之后，第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能汽車(chē)

2009年中國封測企業(yè)大排行

　　拿到一份中國2009年IC封測產(chǎn)業(yè)的調研報告，將其最精華部分拿來(lái)與讀者分享。　　2009年，在金融危機的影響下，全球半導體產(chǎn)業(yè)受到重創(chuàng )，中國的IC產(chǎn)業(yè)也不例外，銷(xiāo)售額較2008年下降了11%，為1109億元，其中仍是封測業(yè)規模最大，占整個(gè)產(chǎn)業(yè)的46.35%，為514億元。　　盤(pán)點(diǎn)前10大封測公司，內資企業(yè)僅有新潮科技和南通華達兩家，其余均為外商獨資或合資企業(yè)。前10家IC封測企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售額占總收入的63%，其中內資與合資企業(yè)實(shí)現總收入126.88億元，占年度銷(xiāo)售收入的24.7%，。表明中國封測
關(guān)鍵字：飛思卡爾封測

基于視覺(jué)傳感器的智能車(chē)攝像頭標定技術(shù)研究(下)

在智能車(chē)比賽中，攝像頭組肯定要遇到的問(wèn)題是圖像存在梯形失真，若選用廣角鏡頭，還會(huì )存在桶形失真。解決這兩種幾何失真將對后面的處理提供方便。本文介紹了作者所在車(chē)隊的攝像頭標定技術(shù)。此方法簡(jiǎn)單實(shí)用，值得借鑒。
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車(chē) 梯形失真桶形失真廣角鏡頭 201007