飛思卡爾推出高級汽車(chē)儀表板顯示屏的單芯片方案

　　引擎、安全和電子系統的互聯(lián)使汽車(chē)變得越來(lái)越復雜，儀表板必須向駕駛員顯示更多的監控信息，包括關(guān)鍵的計量?jì)x表、通知、泊車(chē)輔助和碰撞預警。飛思卡爾半導體[NYSE: FSL] 擴展了其基于Power Architecture技術(shù)的Qorivva 32位微控制器(MCU)，支持下一代汽車(chē)儀表盤(pán)應用。

　　飛思卡爾的Qorivva MPC5645S MCU系列在流行的MPC5606S系列的基礎上增加了一些高級特性，比如高質(zhì)量數字圖形、雙顯示屏和視頻輸入功能(應用于備用攝像機視頻源)，同時(shí)提供了足夠的處理能力來(lái)高效地顯示來(lái)自各種內部系統的數據。

　　過(guò)去，汽車(chē)中的儀表盤(pán)或儀表板都非常簡(jiǎn)單，只包含幾個(gè)用于測量距離、速度、RPM和燃油液面高度的模擬儀表。面對當今的信息需求，車(chē)內的空間限制使得清晰地向駕駛員提供詳細的狀態(tài)顯示成為一項挑戰。儀表盤(pán)設計需要使用功能更強大、RAM更多的圖形處理器來(lái)控制更復雜的顯示，同時(shí)還要將材料成本保持在較低的水平。為了克服這些新的挑戰，制造商需要在設計中集成多個(gè)組件，而這將增加項目的成本和復雜性。Qorivva MPC5645S通過(guò)將這些子系統集成到一個(gè)單一芯片中將復雜性降至最低程度。

　　飛思卡爾汽車(chē)MCU事業(yè)部總監Ray Cornyn表示，“目前市場(chǎng)上沒(méi)有任何其他汽車(chē)解決方案可以在儀表盤(pán)上集成如此多的特性。 這些特性集成了高端圖形和模擬功能，實(shí)現了真正的單芯片解決方案，幫助汽車(chē)制造商減小系統的體積和功耗。”

　　除了提供功能強大的平臺外，飛思卡爾還提供了一個(gè)基于Qorivva產(chǎn)品系列的龐大生態(tài)系統。