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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 芯片短缺

芯片短缺文章進(jìn)入芯片短缺技術(shù)社區

全球芯片短缺可能會(huì )持續到2023年

據關(guān)注半導體行業(yè)的分析師稱(chēng)，在未來(lái)一段時(shí)間內，半導體還將出現供應短缺。如今，從PlayStation 5s、牙刷到洗衣機和鬧鐘，芯片無(wú)處不在。但這還不夠——這是一個(gè)多方面的問(wèn)題，沒(méi)有緩和的跡象，導致一些人稱(chēng)當前的危機為“chipageddon”。弗雷斯特咨詢(xún)公司副總裁研究總監格倫·奧唐納認為，這種短缺可能會(huì )持續到2023年。他在一篇博客中寫(xiě)道:“由于需求將保持高位，而供應將繼續受限，我們預計這種短缺將持續到2022年至2023年?！監 ’Donnell預計，個(gè)人電腦的需求在未來(lái)一年將“略有減弱”，
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芯片短缺仍將持續6個(gè)月！思科CEO認為芯片制造能力應更加分散

芯東西4月26日消息，昨日，據英國廣播公司（BBC）報道，美國網(wǎng)絡(luò )設備巨頭思科的CEO查克·羅賓斯（Chuck Robbins）認為芯片短缺可能還將持續6個(gè)月，接下來(lái)的12到18個(gè)月里，短缺現狀會(huì )逐步改善。他還提到，思科將繼續和芯片制造廠(chǎng)商緊密合作，而半導體制造能力應該更加分散，以避免供應風(fēng)險。由于新冠肺炎疫情流行，遠程辦公比例不斷提高，全球電子產(chǎn)品需求激增。5G、人工智能（AI）、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)進(jìn)一步加大了芯片的市場(chǎng)需求，芯片制造廠(chǎng)商無(wú)法滿(mǎn)足急劇增加的需求，導致芯片發(fā)生短缺。一、芯片需求或超預期
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小米合伙人盧偉冰談芯片短缺：供需兩側共同造成短期內不會(huì )緩解

4月27日，小米旗下品牌Redmi召開(kāi)發(fā)布會(huì )，對外發(fā)布了首款游戲手機Redmi K40游戲增強版。會(huì )后，小米集團合伙人、中國區及國際部總裁、Redmi品牌總經(jīng)理盧偉冰在接受21世紀經(jīng)濟報道等媒體采訪(fǎng)時(shí)談到了芯片短缺的問(wèn)題。盧偉冰表示，出現芯片缺貨的原因有幾個(gè)方面，首先在需求側，第一是5G芯片的產(chǎn)能大約是4G芯片的兩倍左右，并且5G手機起量的速度遠快于大家的預測；第二是智能汽車(chē)以及智能物聯(lián)網(wǎng)需求的發(fā)力。智能汽車(chē)對芯片產(chǎn)能的消耗非常巨大的，今年全球可能會(huì )有幾百萬(wàn)輛的智能汽車(chē)由于缺少芯片很難去生產(chǎn)。第三是疫情導
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遭遇芯片短缺，馬斯克：你們不懂生產(chǎn)汽車(chē)有多難

4月27日消息，據外媒報道，當地時(shí)間周一，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布了2021年第一季度財報，顯示其營(yíng)收近104億美元，每股收益0.93美元，業(yè)績(jì)超過(guò)華爾街預期，并連續七個(gè)季度實(shí)現盈利。財報發(fā)布后，特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維埃查（Martin Viecha）、首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)、首席財務(wù)官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)以及其他高管出席了財報電話(huà)會(huì )議，解讀財報并回答了投資者與分析師的提問(wèn)。馬斯克：特斯拉再次刷新了季度紀錄馬斯克首先介紹了特斯拉第一季度總體業(yè)績(jì)情
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捷豹路虎、戴姆勒因全球芯片短缺減產(chǎn)

4月23日消息，全球芯片短缺繼續給世界上一些最大的汽車(chē)制造商造成嚴重破壞。英國捷豹路虎周四宣布，由于芯片短缺，該公司位于英國的城堡布羅姆維奇和黑爾伍德工廠(chǎng)被迫“有限時(shí)間”停產(chǎn)。目前，芯片短缺已經(jīng)持續了幾個(gè)月。一名發(fā)言人表示:“與其他汽車(chē)制造商一樣，我們目前正經(jīng)歷一些疫情供應鏈中斷，包括全球半導體供應，這影響了我們的生產(chǎn)計劃，影響了我們滿(mǎn)足部分汽車(chē)全球需求的能力?！彼麄冄a充說(shuō):“我們正與受影響的供應商密切合作，以解決問(wèn)題并盡可能減少對客戶(hù)訂單的影響?！边@家總部位于考文特里的公司生產(chǎn)廣受歡迎的攬勝極光、標志性
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工信部：緩解全球芯片短缺潮需產(chǎn)業(yè)鏈合作，正組織汽車(chē)半導體供需對接

針對持續多日的全球芯片短缺潮，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監測協(xié)調局局長(cháng)黃利斌在4月20日的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上指出，全球半導體工業(yè)緊張局面的緩解有賴(lài)全球產(chǎn)業(yè)鏈的暢通合作。近期，針對汽車(chē)芯片的短缺問(wèn)題，工信部組織汽車(chē)企業(yè)和芯片企業(yè)共同編制了《汽車(chē)半導體供需對接手冊》。黃利斌在發(fā)布會(huì )上指出，去年以來(lái)，受部分芯片企業(yè)減產(chǎn)、5G等新興市場(chǎng)需求旺盛等因素的影響，全球半導體產(chǎn)能出現了緊缺的局面，芯片短缺問(wèn)題在行業(yè)間持續蔓延，電子信息制造業(yè)中下游行業(yè)出現芯片供應緊張的情況?！澳壳皝?lái)看，全球半導體工業(yè)緊張局面的緩解有賴(lài)
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芯片短缺已致全球汽車(chē)市場(chǎng)累計減產(chǎn)115.7萬(wàn)輛

3 月 30 日消息據 AutoForecast Solutions 最新統計，3 月 29 日，全球共六家汽車(chē)制造商新增超 65,000 輛因芯片短缺而減產(chǎn)的汽車(chē)。截至目前，芯片短缺已致全球汽車(chē)市場(chǎng)累計減產(chǎn) 115.7 萬(wàn)輛。預計 2021 年全球汽車(chē)市場(chǎng)將因此減產(chǎn)超 200 萬(wàn)輛?！　　　T之家了解到，全球半導體供應緊張，對汽車(chē)生產(chǎn)造成的沖擊愈演愈烈。3 月 26 日，蔚來(lái)汽車(chē)表示，由于芯片短缺，蔚來(lái)將臨時(shí)停產(chǎn) 5 個(gè)工作日。蔚來(lái)第一季度的交付量將因此受到影響?！　　　? 21 世紀經(jīng)濟
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多家車(chē)企被迫減產(chǎn)，全球芯片為何如此短缺？

3月26日，由于半導體短缺，蔚來(lái)汽車(chē)決定從3月29日起暫?！敖次祦?lái)”合肥制造工廠(chǎng)的汽車(chē)生產(chǎn)活動(dòng)5個(gè)工作日。受此消息影響，蔚來(lái)汽車(chē)美股一度跌超8%。在此之前，福特、通用、本田、大眾等車(chē)企均因芯片問(wèn)題被迫減產(chǎn)?！　Υ?，蔚來(lái)汽車(chē)方面表示，5個(gè)工作日后工廠(chǎng)能夠恢復正常的生產(chǎn)節奏。消息人士透露，工廠(chǎng)內并未聽(tīng)說(shuō)要停產(chǎn)的消息，當天生產(chǎn)線(xiàn)還在生產(chǎn)中，并且27日、28日還要加班生產(chǎn)?！拔覀兘拥降耐ㄖ?，下周會(huì )連同清明小長(cháng)假進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)的設備改造?！毕⑷耸勘硎??！　∥祦?lái)汽車(chē)稱(chēng)，半導體的整體供應緊張，已經(jīng)影響公司今年3月份
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汽車(chē)、手機、醫療設備…全球多個(gè)行業(yè)“芯”急

（央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》）近日，美國芯片產(chǎn)業(yè)敦促拜登政府和國會(huì )采取行動(dòng)、提供資金支持。芯片短缺蔓延到哪些領(lǐng)域、什么時(shí)候才會(huì )緩解呢？　　財經(jīng)觀(guān)察員陳茜：由于美國疫情的關(guān)系，所有員工現在都在家辦公，所以英偉達的這個(gè)巨大辦公樓目前空空如也。英偉達最新的財報顯示，受益于新冠疫情期間各個(gè)產(chǎn)業(yè)對芯片的強勁需求，去年第四季度營(yíng)收創(chuàng )下歷史新高。然而公司表示，芯片短缺的問(wèn)題確實(shí)限制了旗下產(chǎn)品供貨?！　⌒酒亩倘蹦壳罢磻谥T多產(chǎn)業(yè)上。比如在汽車(chē)制造上，通用、福特、豐田、日產(chǎn)和大眾等都不得不縮減汽車(chē)產(chǎn)量，咨詢(xún)公司AlixPar
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中汽協(xié)：芯片短缺影響一季度產(chǎn)量約5%-10%

3月11日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）公布的數據顯示，2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成150.3萬(wàn)輛和145.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降37.1%和41.9%，同比分別增長(cháng)4.2倍和3.6倍。中汽協(xié)方面表示，本月產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現大幅增長(cháng)的原因有兩點(diǎn)，一是2020年2月受疫情影響導致產(chǎn)銷(xiāo)基數水平較低，二是當前市場(chǎng)需求仍在恢復。芯片供應方面，中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示，芯片短缺是全球性的問(wèn)題，第一季度對我們國家的影響最嚴重，預估對一季度產(chǎn)量的影響約在5%-10%，但不同車(chē)企受影響的情況不同。不過(guò)目前芯片短缺的情況是短期
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全球都在搶缺“芯”困局何時(shí)破解？

從2020年12月開(kāi)始，全球多家車(chē)企都受到芯片短缺的影響，福特、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、斯巴魯、大眾集團、戴姆勒、Stellantis等廠(chǎng)商紛紛減產(chǎn)。2021年2月，缺“芯”情況非但沒(méi)有得到改觀(guān)，由于美國得克薩斯州遭遇暴風(fēng)雪，導致附近芯片制造工廠(chǎng)停工，進(jìn)一步加劇了芯片短缺。IHS Markit預測，2021年第一季度，汽車(chē)產(chǎn)量將會(huì )比最初預期少67.2萬(wàn)輛，到今年年底汽車(chē)總產(chǎn)量也將會(huì )削減96.4萬(wàn)輛。而且，這一情況漸漸已經(jīng)從汽車(chē)芯片領(lǐng)域蔓延至整個(gè)半導體行業(yè)。蘋(píng)果最近表示，iPhone的銷(xiāo)售受到了零部件短缺的
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全球芯片短缺將持續到2022年游戲顯卡受影響

　根據多個(gè)業(yè)內專(zhuān)家，游戲GPU短缺有望一直持續到2022年。由于芯片需求超過(guò)了供應能力約30%，專(zhuān)家估計需要3-4個(gè)季度供應才能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。這意味著(zhù)今后玩家買(mǎi)到AMD，Intel或Nvidia游戲顯卡的機會(huì )仍然很低?！　”M管存在供應問(wèn)題，芯片制造商的市值在這期間達到新高，雖然我們普通玩家并不關(guān)注這方面。根據日本摩根士丹利分析師Harlan Sur，芯片需求超過(guò)了當前產(chǎn)出能力的10%到30%，這可能需要最多一年時(shí)間才能趕上?！　〖词惯@段時(shí)間結束了，英特爾、AMD和英偉達等芯片制造商還需要3到6個(gè)月的時(shí)間才
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芯片短缺可能導致一季度全球減產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車(chē)

2月17日，數據公司IHS Markit周二表示，芯片短缺可能導致第一季度全球減產(chǎn)近100萬(wàn)輛輕型車(chē)輛，較此前預計大幅上調。該公司在2月3日曾估計，截至3月30日，芯片供應問(wèn)題將導致全球減產(chǎn)67.2萬(wàn)輛汽車(chē)。IHS Markit全球輕型汽車(chē)生產(chǎn)執行董事馬克·富爾索普(Mark Fulthorpe)表示：“現階段，盡管我們預計第一季度將有100萬(wàn)輛汽車(chē)推遲投產(chǎn)，但該行業(yè)將在今年晚些時(shí)候復蘇，目前全年預測的8460萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量幾乎沒(méi)有太大風(fēng)險。不過(guò)，我們正在繼續監測，形勢仍然不穩定?！弊?020年末以
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三星警告：芯片短缺可能從汽車(chē)蔓延到智能手機

　三星電子警告，全球半導體短缺在對汽車(chē)制造商造成沖擊的同時(shí)，也在擾亂智能手機芯片的制造，這將影響智能手機及平板電腦的交付?！　∪潜硎?，芯片制造商目前急于滿(mǎn)足汽車(chē)制造商需求，很多芯片代工廠(chǎng)都屬于滿(mǎn)負荷運轉，這限制了代工廠(chǎng)接受新訂單的能力，影響代工廠(chǎng)對DRAM及NAND芯片的制造，反過(guò)來(lái)沖擊智能機及平板電腦的交付?！　∪莾却鏄I(yè)務(wù)執行副總裁Han Jinman表示，芯片代工短缺已經(jīng)是一個(gè)全球性的問(wèn)題，公司正在密切關(guān)注相關(guān)影響?！　∪蜃畲笮酒S(chǎng)臺積電周四表示，公司正在加速生產(chǎn)汽車(chē)所需相關(guān)芯片，以滿(mǎn)足汽車(chē)
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大眾中國CEO：芯片短缺ESP無(wú)法生產(chǎn) 超1.5萬(wàn)輛汽車(chē)減產(chǎn)

全球“芯片荒”已經(jīng)是擺在桌面上的事實(shí)。不僅手機、電腦等數碼產(chǎn)品缺芯片，復合程度更高，芯片使用量更多的汽車(chē)，“缺芯”情況要更為嚴峻一些。此前，汽車(chē)缺芯情況初現時(shí)，大眾中國回應稱(chēng)，雖然芯片供應的確受影響，但問(wèn)題并不嚴重，而且正在尋求解決辦法。而今來(lái)看，大眾所稱(chēng)的不嚴重，已經(jīng)導致其集團上萬(wàn)輛車(chē)輛被迫減產(chǎn)。日前，大眾中國CEO馮思翰接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：由于全球新冠疫情的影響，車(chē)規級芯片供應短缺的狀況日益明顯，全球多個(gè)汽車(chē)品牌深受影響。其中大眾所面對的是由于芯片缺少，導致ESP無(wú)法生產(chǎn)，約1.5萬(wàn)輛汽車(chē)的面臨減產(chǎn)。
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芯片短缺介紹

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全球芯片短缺可能會(huì )持續到2023年

芯片短缺仍將持續6個(gè)月！思科CEO認為芯片制造能力應更加分散

小米合伙人盧偉冰談芯片短缺：供需兩側共同造成短期內不會(huì )緩解

遭遇芯片短缺，馬斯克：你們不懂生產(chǎn)汽車(chē)有多難

捷豹路虎、戴姆勒因全球芯片短缺減產(chǎn)

工信部：緩解全球芯片短缺潮需產(chǎn)業(yè)鏈合作，正組織汽車(chē)半導體供需對接

芯片短缺已致全球汽車(chē)市場(chǎng)累計減產(chǎn)115.7萬(wàn)輛

多家車(chē)企被迫減產(chǎn)，全球芯片為何如此短缺？

汽車(chē)、手機、醫療設備…全球多個(gè)行業(yè)“芯”急

中汽協(xié)：芯片短缺影響一季度產(chǎn)量約5%-10%

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全球芯片短缺將持續到2022年游戲顯卡受影響

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大眾中國CEO：芯片短缺ESP無(wú)法生產(chǎn) 超1.5萬(wàn)輛汽車(chē)減產(chǎn)

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