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汽車(chē)CAN-BUS系統解析

  • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡(jiǎn)稱(chēng)CAN)現今汽車(chē)電路很多都走CAN-BUS系統,它是1993年SAAB開(kāi)始啟用的新控制系統,目前大部分歐洲車(chē)系車(chē)種都是用CAN-BUS,而日系車(chē)種2002年以后陸續也有車(chē)子改使用CAN-BUS系統
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汽車(chē)用永磁無(wú)刷直流電機設計

  • 針對無(wú)刷直流電機在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應用,介紹了無(wú)刷直流電機在汽車(chē)緩速器上的應用,采用VB 6.O編程的方法設計電機。給出了整個(gè)程序流程圖,主要功能程序源代碼和實(shí)驗結果,該實(shí)驗采用曲線(xiàn)插值法等算法,應用可視化界面編程。實(shí)驗表明,無(wú)刷直流電機在汽車(chē)緩速器上的應用是未來(lái)發(fā)展的趨勢。
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基于加速度計的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)參數采集平臺設計

  • 為了方便采集汽車(chē)運動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)數據,設計了一種基于加速度計ADXL330的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)參數采集平臺。采用集成CAN協(xié)議模塊的MC9S12DJ256單片機作為控制器,可以及時(shí)、準確地對汽車(chē)運動(dòng)的相關(guān)信息進(jìn)行數據采集、分析和計算。在此平臺基礎上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),可應用于汽車(chē)自動(dòng)變速器、汽車(chē)安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車(chē)系統、電子穩定程序(ESP)等方面。
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汽車(chē)胎壓監測傳感器研究

  • 摘要:對汽車(chē)胎壓監測傳感器系統進(jìn)行研究,當輪胎氣壓和溫度發(fā)生異常時(shí)實(shí)時(shí)提醒駕駛者,提高汽車(chē)安全行駛性能。從系統、硬件、天線(xiàn)、軟件和結構等設計方面進(jìn)行闡述。系統經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)測試達到預期效果,能實(shí)時(shí)監測汽車(chē)4個(gè)
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不一樣的便捷 汽車(chē)AMT變速器技術(shù)解析

  • 現在市面上的車(chē)型采用的自動(dòng)變速器形式很多,除開(kāi)最常見(jiàn)的就是以液力耦合器為基礎的AT變速器,CVT無(wú)級變速...
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汽車(chē)LED組合尾燈及其實(shí)際應用

  • 由于LED固有的長(cháng)使用壽命及利于新穎造型設計的優(yōu)勢,汽車(chē)設計社群近年來(lái)越來(lái)熱衷于使用LED。跟發(fā)光點(diǎn)單一的白...
  • 關(guān)鍵字: LED  組合尾燈  汽車(chē)  

沃爾沃研發(fā)行人探測系統 輔助剎車(chē)防止碰撞發(fā)生

  • 沃爾沃研發(fā)出一種行人探測系統,發(fā)現有行人突然在汽車(chē)前方出現,探測系統便會(huì )做出反應系統可探測行人的移動(dòng)...
  • 關(guān)鍵字: 沃爾沃  行人探測系統  汽車(chē)  安全  

基于單片機的汽車(chē)中網(wǎng)掃描燈設計

  • 摘要:生活水平的不斷提高使汽車(chē)逐步走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。追求時(shí)尚個(gè)性的心理使車(chē)主們花盡心思裝扮自己的愛(ài)車(chē)。汽車(chē)LED中網(wǎng)掃描燈既彰顯個(gè)性,又可以起到警示作用,甚至還有一個(gè)好聽(tīng)的名字叫游俠燈。本文介紹一款汽車(chē)中網(wǎng)
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LED技術(shù)在汽車(chē)燈具中的應用

  • 摘要: 作為汽車(chē)行駛必不可少的安全部件,汽車(chē)燈具在汽車(chē)主動(dòng)安全方面的作用至關(guān)重要。80 年代后期伴隨高亮度發(fā)光二級管技術(shù)的出現,LED 在汽車(chē)外部照明的應用成為可能。LED 可靠性強、使用壽命長(cháng)、色純度高、響應
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寶馬汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)準備就緒

  • 隨著(zhù)越來(lái)越多功能強大的駕駛輔助系統問(wèn)世,自動(dòng)駕駛(automaticdriving)也成為越來(lái)越可能實(shí)現的汽車(chē)技術(shù)...
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從機械到智能 硅技術(shù)引領(lǐng)汽車(chē)設計時(shí)代

  • 引言現代汽車(chē)中的半導體技術(shù)和產(chǎn)品正在迅猛增加,消費者對附加功能的需求正將汽車(chē)從一個(gè)以電氣系統...
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)  半導體  硅技術(shù)  

汽車(chē)音響改裝時(shí)的音響選擇技巧

  • 無(wú)論是否汽車(chē)音響的發(fā)燒友,面對這些充滿(mǎn)金屬質(zhì)感的器材都會(huì )被其特有的磁性所深深吸引。但或許對于大多數人來(lái)說(shuō),如何選購稱(chēng)心滿(mǎn)意的音響器材卻是個(gè)難題。下面我們將為大家介紹一些功放選擇中的幾點(diǎn)小竅門(mén)。確定同一
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汽車(chē)電子應用中的冷啟動(dòng)

  • 對于許多汽車(chē)環(huán)境中的應用與ECU來(lái)說(shuō),由電池及發(fā)電機所提供的電壓會(huì )有不足的問(wèn)題,首先必須轉換至正確的電壓水平。一般會(huì )使用DC/DC切換式電壓調整器與線(xiàn)性穩壓器來(lái)達成這個(gè)目標。本文將著(zhù)重于切換式穩壓器的討論,因
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分布式汽車(chē)車(chē)身控制系統設計

  • 引言  隨著(zhù)汽車(chē)電子的迅猛發(fā)展,現代汽車(chē)中電控單元逐漸增多,這些電控單元大致可分成三類(lèi):動(dòng)力傳動(dòng)裝置控制(如發(fā)動(dòng)機控制和變速控制),底盤(pán)部分控制(如汽車(chē)防抱死系統ABS)和車(chē)身控制。其中車(chē)身控制系統主要是為了
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LIN總線(xiàn)及其在汽車(chē)分級制網(wǎng)絡(luò )中的應用

  • 隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)信息通信的網(wǎng)絡(luò )化是必然趨勢。汽車(chē)信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車(chē)分級制網(wǎng)絡(luò )的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類(lèi)總線(xiàn),必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)分級制網(wǎng)絡(luò )結構的實(shí)施和完善,推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。同時(shí),LIN作為一個(gè)開(kāi)放的協(xié)議,在工業(yè)及家電領(lǐng)域也有著(zhù)廣闊的應用前景。
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汽車(chē)介紹

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