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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車(chē)測試

全棧式持續助力新能源車(chē)電力創(chuàng )新,泰克參加ATC汽車(chē)測試技術(shù)周

  • _____第三屆汽車(chē)測試技術(shù)周于2024年3月21日-22日在上海舉行,技術(shù)領(lǐng)先的測試和測量解決方案提供商泰克攜新能源汽車(chē)全棧式測試解決方案參與了此次盛會(huì )。作為汽車(chē)行業(yè)值得信賴(lài)的測試測量專(zhuān)家,泰克為新能源汽車(chē)行業(yè)提供全棧式測試解決方案,從初期的器件選擇到最終的產(chǎn)品認證多個(gè)測試環(huán)節助力產(chǎn)業(yè)應對AI浪潮下的技術(shù)革新。ATC汽車(chē)技術(shù)平臺是為中國汽車(chē)技術(shù)人士提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流、技能培訓、商務(wù)服務(wù)的綜合性平臺,客戶(hù)范圍遍布所有主機廠(chǎng),數千家汽車(chē)零部件廠(chǎng)商,是國內汽車(chē)技術(shù)會(huì )議及活動(dòng)具影響力的品牌。本次汽車(chē)測試技術(shù)周,全
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泰克助力汽車(chē)測試及質(zhì)量監控實(shí)現效率和創(chuàng )新最大化

  • _____參加 2023 年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )不僅僅是關(guān)于展示汽車(chē)技術(shù)最新、最偉大的成就,還涉及推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新的前沿工具和技術(shù)。在這篇博客文章中,我們將深入探討博覽會(huì )上一些激動(dòng)人心的演示,這些演示有望對汽車(chē)測試及質(zhì)量監控領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。演示1:利用雙脈沖測試系統最大限度降低開(kāi)關(guān)損耗對于功率器件工程師而言,最大限度降低開(kāi)關(guān)損耗是一項嚴峻挑戰,尤其對于那些使用碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的工程師更是如此。這種先進(jìn)材料有望提高效率,但也有其自身的復雜性。測量硅 (Si)、碳化硅 (SiC
  • 關(guān)鍵字: 泰克  汽車(chē)測試  質(zhì)量監控  

品英Pickering將在2023中國汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )演示電池管理系統(BMS)測試系統及相關(guān)開(kāi)關(guān)、仿真、軟件和技術(shù)

  • 品英Pickering作為用于電子測試和驗證的模塊化信號開(kāi)關(guān)和仿真解決方案的全球供應商,將在2023年8月9-11日于上海世博展覽館舉辦的2023中國汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )中,攜手Pickering大中華區銷(xiāo)售代理商廣州虹科電子科技有限公司,演示電池管理系統(BMS)測試系統,并推介相關(guān)開(kāi)關(guān)、仿真、軟件和技術(shù)服務(wù),以簡(jiǎn)化您的高性能電子測試和驗證系統的開(kāi)發(fā)和部署。作為品英Pickering集團全資子公司,以及自動(dòng)測試領(lǐng)域的開(kāi)關(guān)專(zhuān)家--品英儀器(北京)有限公司的專(zhuān)家們期待您蒞臨2023上海世博展覽館3002
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汽車(chē)測試解決方案

  • 在A(yíng)DI公司,我們相信“如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)測試,它就不起作用?!蔽覀兊钠?chē)測試解決方案旨在通過(guò)確保被測設備滿(mǎn)足或超過(guò)所有性能要求、遵守安全認證并成功通過(guò)軟件回歸測試等基準,來(lái)驗證下一個(gè)突破并推動(dòng)創(chuàng )新。什么是汽車(chē)測試?汽車(chē)測試不僅僅是字面含義??紤]一下一輛汽車(chē)中有多少系統必須經(jīng)過(guò)徹底測試才能視為可以安全駕駛:車(chē)載充電、車(chē)內通信、ADAS系統、電子動(dòng)力轉向和懸架、逆變器、牽引電機、電池、模塊和電池組……不勝枚舉。還要考慮在車(chē)輛投入生產(chǎn)之前對其進(jìn)行的廣泛研發(fā)工作,在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行的所有測試,以及保持這些汽車(chē)正常運行所
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是德科技面向移動(dòng)行業(yè)處理器接口推出全新汽車(chē)測試解決方案

  • 是德科技公司(NYSE:KEYS)近日宣布,推出新型汽車(chē)串行器/解串器(SerDes)接收機(Rx)合規性測試解決方案,從而根據合規性測試規范(CTS)的要求驗證移動(dòng)行業(yè)處理器接口(MIPI)A-PHY 器件。該解決方案由是德科技聯(lián)合 BitifEye Digital Test Solutions GMBH 和 Wilder Technologies 兩家公司共同開(kāi)發(fā),并且得到了 Valens Semiconductor Ltd.(NYSE:VLN)的支持。是德科技提供先進(jìn)的設計和驗證解決方案,旨在加速創(chuàng )
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硬件在環(huán)仿真(HIL):NI領(lǐng)先汽車(chē)測試關(guān)鍵之匙

  • 美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng)NI)于日前參加了在上海光大會(huì )展中心舉辦的2015年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )。在此次博覽會(huì )上,NI聯(lián)合
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NI參加2013年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )

  • 美國國家儀器公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng) NI)于2013年9月10日至12日參加在上海光大會(huì )展中心舉辦的2013年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )。在此次汽車(chē)測試與質(zhì)量監控博覽會(huì )上面,NI聯(lián)合多家業(yè)內資深的合作伙伴集中展示了在汽車(chē)領(lǐng)域多項前端應用和解決方案。
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淺談RFID技術(shù)在德國的應用

NI參加2012年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )

  • 美國國家儀器公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng) NI)于2012年9月18日至20日參加在上海光大會(huì )展中心舉辦的2012年汽車(chē)測試及質(zhì)量監控博覽會(huì )。在此次汽車(chē)測試與質(zhì)量監控博覽會(huì )上面,NI聯(lián)合多家業(yè)內資深的合作伙伴集中展示了在汽車(chē)領(lǐng)域多項前端應用和解決方案。
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汽車(chē)四大測試分析

  •   中心議題:            汽車(chē)測試分析   解決方案:           數字RF測試           動(dòng)力系統測試分析              數字器件分析
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把握從汽車(chē)設計到測試的全面產(chǎn)業(yè)鏈

  •   在政府刺激措施、在國內拓展新的市場(chǎng)以及轎車(chē)功能更加先進(jìn)等因素的推動(dòng)下,權威機構預測中國汽車(chē)電子市場(chǎng)預計將在2012年超過(guò)美國。同時(shí),未來(lái)的10年將是中國新能源噴發(fā)階段。按照規劃,2020年,新能源車(chē)銷(xiāo)量將達100萬(wàn)輛甚至更多的規模,中國也有可能成為世界上新能源車(chē)最大的市場(chǎng)。   慕尼黑上海電子展深耕汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)多年,2012年將著(zhù)力推進(jìn)從汽車(chē)設計到汽車(chē)測試的全面產(chǎn)業(yè)鏈,助您把握如火如荼的中國汽車(chē)電子市場(chǎng)。   2011慕尼黑上海電子展上,來(lái)自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長(cháng)安汽車(chē)、聯(lián)合汽車(chē)電子
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領(lǐng)袖云集,共見(jiàn)未來(lái)

  •   第十屆慕尼黑上海電子展(electronica & Productronica China 2011)已于昨天(3月17日)在上海新國際博覽中心成功落下帷幕。展會(huì )各項指標均創(chuàng )下歷史新高,達到了10年來(lái)的頂峰,再次以其“高端應用、技術(shù)制勝”的定位吸引到眾多全球領(lǐng)袖,助力中國電子產(chǎn)業(yè)看清未來(lái)發(fā)展方向,共同邁向新的黃金十年。   本屆展會(huì )共有480家全球領(lǐng)先電子企業(yè)參展,規模達到了23,000平方米。專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的人數更是超出預期,三天展會(huì )迎來(lái)了37,908名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾,比上屆增
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基于C8051F和Zigbee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的汽車(chē)測試系統設計

  • 摘要:以C8051F020為核心處理器,設計無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )數據采集系統。系統采用SZ05-ADV型無(wú)線(xiàn)通訊模塊組建Zigbee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),結合嵌入式系統的軟硬件技術(shù),完成終端節點(diǎn)的8路傳感器信號的數據采集?,F場(chǎng)8路信號通過(guò)前端處
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降壓/升壓轉換器隨時(shí)代變遷

  •   降壓/升壓轉換器提供的電壓既可高于輸入電壓,也可低于輸入電壓。如果設計方案的輸入電壓會(huì )劇烈變化,或者如果其負載電壓會(huì )變化,則該特性就有用武之地。   要 點(diǎn)   ·降壓/升壓轉換器在汽車(chē)、消費類(lèi)電子產(chǎn)品和其它應用中找到了用武之地。   ·簡(jiǎn)單的降壓/升壓轉換器和 Cuk 轉換器使輸入電壓逆變。   ·SEPIC(單端初級電感轉換器)和四開(kāi)關(guān)同步 H 橋降壓/升壓轉換器不會(huì )使輸入電壓逆變。   ·許多公司在為手持系統市
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基于虛擬儀器的新型汽車(chē)電子測試平臺

  • 摘要: 針對汽車(chē)電子的測試要求的日益增高,本文介紹了一種基于虛擬儀器的測試平臺,可以極大地方便汽車(chē)電子產(chǎn)品的測試。關(guān)鍵詞: 虛擬儀器;汽車(chē)測試;LabVIEW;PXI 隨著(zhù)半導體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展,汽車(chē)電子在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中所占比例越來(lái)越大。從汽車(chē)的舒適性到穩定性乃至安全性的實(shí)現中,汽車(chē)電子產(chǎn)品都擔任著(zhù)至關(guān)重要的角色,并且正發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越廣泛的作用。汽車(chē)電子產(chǎn)品廠(chǎng)商也正面臨著(zhù)巨大的市場(chǎng)挑戰——提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等等。在這樣的條件下,對汽車(chē)電子產(chǎn)品的測試設備的要求日益增
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汽車(chē)測試介紹

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