汽車(chē)安全文章進(jìn)入汽車(chē)安全技術(shù)社區

意法半導體電熱模擬器TwisterSIM:下一代汽車(chē)安全的守護神

在設計和部署適應惡劣汽車(chē)環(huán)境的先進(jìn)解決方案時(shí)，設計人員需要用戶(hù)友好、快捷且對硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統性能，但對系統韌性和實(shí)時(shí)反饋能力提出了要求。在汽車(chē)行業(yè)，設計人員需要解決、減少和預防一些可能導致發(fā)動(dòng)機控制模塊(ECM) 或其他電子控制單元(ECU) 等關(guān)鍵部件損壞的嚴重問(wèn)題。這些系統故障可能帶來(lái)事故或其他安全隱患。為了應對這些危險，汽車(chē)廠(chǎng)商采用了各種保護措施，例如，保險絲、斷路器和過(guò)壓保護裝置，以及防止關(guān)鍵部件過(guò)熱的熱管理技術(shù)。準確的模擬工具有助于提前發(fā)現潛在的問(wèn)題，
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AMD為日立安斯泰莫下一代前視攝像頭系統提供支持,通過(guò)AI目標檢測增強汽車(chē)安全性

AMD近日宣布，領(lǐng)先的移動(dòng)出行方案供應商日立安斯泰莫（ Hitachi Astemo ）已選擇 AMD 自適應計算技術(shù)為其新款立體前視攝像頭提供支持，用于自適應巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng)，以提升視覺(jué)功能并助力增強下一代汽車(chē)的安全性。AMD 汽車(chē)車(chē)規級 Zynq? UltraScale+? 多處理器片上系統（ MPSoC ）能在攝像頭端提供立體與單目圖像處理，使其能夠檢測超過(guò) 120 度目標范圍的物體，該角度比上一代攝像頭寬 3 倍，進(jìn)而提高了整體安全性。日立安斯泰莫株式會(huì )社動(dòng)力總成與安全系統事業(yè)部 ECU 解
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Melexis與MulticoreWare開(kāi)展合作，加強ToF技術(shù)在汽車(chē)安全的應用

2022年12月23日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布與MulticoreWare加深戰略合作關(guān)系，攜手推動(dòng)基于ToF技術(shù)的汽車(chē)安全功能應用。聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ToF解決方案是基于Melexis的ToF傳感器MLX75027與MulticoreWare AI算法強強合作的結果，汽車(chē)制造商借助此技術(shù)可以實(shí)現駕駛員身份驗證、疲勞檢測、防欺騙檢測等安全功能。在安全性、舒適性需求逐步提高以及自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下，飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)在汽車(chē)安全場(chǎng)景中的應用與日俱增。隨著(zhù)ToF技術(shù)的優(yōu)勢
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傳感器和執行器，汽車(chē)安全中的重要組成部分！

自動(dòng)化越來(lái)越多地占據各個(gè)領(lǐng)域，而汽車(chē)行業(yè)一直是技術(shù)，過(guò)去幾年，精準、舒適和安全一直是汽車(chē)行業(yè)最重要的創(chuàng )新目標，旨在滿(mǎn)足用戶(hù)的更高要求，在這個(gè)日益自動(dòng)化的過(guò)程中，傳感器和執行器等技術(shù)占據了中心位置，以確保車(chē)輛的安全，讓我們看看傳感器和執行器到底是什么以及它們的類(lèi)型。一，什么是傳感器？傳感器是一種負責檢測物理和化學(xué)尺寸并將其轉換為電信號或脈沖的設備，我們可以找到數百個(gè)測量各種量級的汽車(chē)傳感器，其中一些可能是：溫度、發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量、與障礙物的距離、運動(dòng)等。二，什么是執行器？它在汽車(chē)行業(yè)有什么用途？執行器的工作是提
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安富利：創(chuàng )新是汽車(chē)安全的關(guān)鍵

　　安富利最新的汽車(chē)安全技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)生了關(guān)鍵的突破性創(chuàng )新，適用于家庭和車(chē)輛的免鑰匙進(jìn)入(PKE)系統。PKE系統將鑰匙卷標(Key Tag)及基地臺電路板，與兼容于大多數PC的LCD顯示器結合，甚至還包含用于執行系統的軟件?！　∵\作時(shí)，這項先進(jìn)的系統會(huì )在基地臺與鑰匙卷標之間傳送數據，基地臺傳送125kHz的載波頻率，鑰匙卷標則以UHF(434MHz)回應?！　KE系統中內建的策略性防盜功能，也支持密碼與加密模式，進(jìn)一步提高安全性。在控管家庭與車(chē)輛中的訪(fǎng)問(wèn)權限時(shí)，這項功能尤其重要。主要特性　　單芯片安全詢(xún)
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提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標準

在不遠的將來(lái)，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望大幅提升汽車(chē)安全和交通運輸效率。然而，要實(shí)現這一目標，汽車(chē)原始設備制造商必須在當前的汽車(chē)自動(dòng)駕駛等級上更進(jìn)一步。為了實(shí)現這一跨越他們需要攻克與高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統中汽車(chē)雷達傳感器測試相關(guān)的一系列獨特挑戰，并開(kāi)發(fā)新方法來(lái)訓練傳統解決方案無(wú)法勝任的算法。國際汽車(chē)工程學(xué)會(huì )（原美國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )）將自動(dòng)駕駛分成了六個(gè)等級，其中 L0 級代表完全由駕駛員控制，L5 級代表全自動(dòng)駕駛。當今最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統僅僅達到了 L3 級，這一等級意味著(zhù)車(chē)輛能夠在無(wú)需人工
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首款汽車(chē)級安全認證器「功能揭秘」：能辨真偽，還能防劫持

在汽車(chē)電子化、智能化的發(fā)展道路上，安全是個(gè)永恒的問(wèn)題。有數據顯示，2017年到2023年，汽車(chē)安全系統需求的復合年均增長(cháng)率（CAGR）將高達9%。
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意法半導體發(fā)布穩健耐用的低功耗汽車(chē)加速度計，提高汽車(chē)安全遙控鑰匙卡的耐用性

近日，意法半導體發(fā)布的AIS2DW12汽車(chē)加速度計可讓汽車(chē)被動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入（Passive Keyless Entry，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE）系統密鑰卡變得堅固結實(shí)，在鑰匙生命周期內發(fā)生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安無(wú)事。加速度計還具有超低功耗特性，在攜帶便利性和出色的運動(dòng)感知防盜功能的基礎上，又為PKE鑰匙卡增加一個(gè)實(shí)用性。
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武裝到“腳趾” 東風(fēng)日產(chǎn)安全技術(shù)解讀

隨著(zhù)奇駿、天籟等換代新車(chē)型的投放市場(chǎng)，日產(chǎn)在國產(chǎn)新車(chē)型上也投入了更多的安全技術(shù)，這些安全技術(shù)提升車(chē)輛的主被動(dòng)安全性的同時(shí)，也為行人、其他車(chē)輛
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汽車(chē)安全趨勢―消除盲區的設計考慮

摘要：本文介探討了汽車(chē)的安全趨勢，以及消除盲區的設計考慮，諸如后視和攝像頭組合，獲得鷹眼視野等。從防抱死制動(dòng)系統到安全氣囊，汽車(chē)安全的重要性
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我國汽車(chē)安全現三大趨勢：安全技術(shù)從高配走向標配

安全是汽車(chē)行業(yè)的重中之重，無(wú)論智能技術(shù)如何發(fā)展，安全仍舊是不容忽視的關(guān)鍵。在前段時(shí)間舉行的2015中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上，專(zhuān)家表示，隨
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知道這些！秒變電動(dòng)汽車(chē)安全專(zhuān)家

目前小編堅持認為，要選對電動(dòng)汽車(chē)，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題。第1彈：先看電動(dòng)汽車(chē)的立體結構圖這張圖，明
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汽車(chē)緊急呼叫參考設計電路圖

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到底什么是汽車(chē)安全？

到底什么是汽車(chē)安全？-大多數人在購車(chē)之初除了考慮自己的購買(mǎi)能力外，更多考慮的則是車(chē)輛的外觀(guān)、顏色、功能配置等等，卻很少有人去從安全方面考慮...
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這幾項汽車(chē)安全技術(shù)已被開(kāi)發(fā) 滿(mǎn)足您的自動(dòng)駕駛需求

這幾項汽車(chē)安全技術(shù)已被開(kāi)發(fā) 滿(mǎn)足您的自動(dòng)駕駛需求-近日，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對于A(yíng)utopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示，多數情況下是司機濫用Autopilot自動(dòng)駕駛功能導致了事故的發(fā)生。為降低類(lèi)似事故再次發(fā)生的可能，特斯拉將推出全新Autopilot安全警示系統。在全新的系統中，如果駕駛員沒(méi)有在警告發(fā)出的15秒內作出回應，自動(dòng)轉向系統將結束工作，再次發(fā)出警示要求車(chē)主雙手緊握方向盤(pán)。新的安全警示系統不止在A(yíng)utopilot系統啟動(dòng)后對駕駛員進(jìn)行保護，
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