AMD為日立安斯泰莫下一代前視攝像頭系統提供支持,通過(guò)AI目標檢測增強汽車(chē)安全性

AMD近日宣布，領(lǐng)先的移動(dòng)出行方案供應商日立安斯泰莫（ Hitachi Astemo ）已選擇 AMD 自適應計算技術(shù)為其新款立體前視攝像頭提供支持，用于自適應巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng)，以提升視覺(jué)功能并助力增強下一代汽車(chē)的安全性。AMD 汽車(chē)車(chē)規級 Zynq? UltraScale+? 多處理器片上系統（ MPSoC ）能在攝像頭端提供立體與單目圖像處理，使其能夠檢測超過(guò) 120 度目標范圍的物體，該角度比上一代攝像頭寬 3 倍，進(jìn)而提高了整體安全性。

日立安斯泰莫株式會(huì )社動(dòng)力總成與安全系統事業(yè)部 ECU 解決方案業(yè)務(wù)部門(mén)副主管 Makoto Kudo 表示：“AMD 汽車(chē)車(chē)規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 具有令人難以置信的多功能性，使我們能夠在前視攝像頭系統中增加多種安全關(guān)鍵功能。AMD 高性能、高度可擴展的可編程芯片提供了獨特優(yōu)勢，可滿(mǎn)足我們的前視攝像頭系統對極其復雜的圖像信號處理的需求。Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺的靈活性和功能性及其應對嚴苛功能安全需求的能力促使我們與 AMD 展開(kāi)合作?！?/p>

AMD為日立安斯泰莫下一代前視攝像頭系統提供支持

AMD 亞太區銷(xiāo)售副總裁 Yousef Khalilollahi 表示：“憑借該款采用 AMD 自適應計算技術(shù)的立體前視攝像頭的打造，日立安斯泰莫已清晰展示了其技術(shù)領(lǐng)先地位。提高安全性并避免事故是汽車(chē)技術(shù)的核心原則，AMD 十分自豪能夠在這些攝像頭系統中提供基礎技術(shù)?！?/p>

攝像頭系統是車(chē)輛自動(dòng)駕駛及高級駕駛輔助系統（ ADAS ）的重要組成部分。前視攝像頭在這些系統中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用，使車(chē)輛能夠可靠地檢測目標和行人。由 AMD 提供支持的日立安斯泰莫系統將立體攝像頭圖像處理算法與人工智能相結合，從而提供了目標檢測功能，并實(shí)現了基于視頻的駕駛員輔助系統。

AMD在汽車(chē)領(lǐng)域

隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新步伐不斷加快，對高性能算力、計算加速和圖形技術(shù)的需求也在走強。憑借業(yè)界豐富的高性能 CPU、GPU、FPGA 和自適應 SoC 產(chǎn)品線(xiàn)，AMD 正處于這一轉折點(diǎn)的最前沿。從車(chē)載信息娛樂(lè )系統到高級駕駛輔助系統、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用等功能安全關(guān)鍵型應用，AMD 能為汽車(chē)制造商提供芯片和軟件解決方案一站式服務(wù)。