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有助于強化電網(wǎng)的電池管理技術(shù)

  • 要點(diǎn)?   電網(wǎng)在設計之初沒(méi)有考慮到新的電力需求和供應類(lèi)型。?   電池儲能系統是改造和保護電網(wǎng)的關(guān)鍵。?   電池管理和高壓半導體方面的創(chuàng )新有助于電網(wǎng)充分利用電池儲能。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的日益普及以及向更多可再生能源的過(guò)渡,我們一個(gè)多世紀以來(lái)對化石燃料的依賴(lài)正在降低。越來(lái)越多的電力公司轉而使用太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(而不是天然氣渦輪機)發(fā)電,從而為電動(dòng)汽車(chē)充電,并為我們的家庭和企業(yè)供電。這些趨勢使我們距離可持續能源的未來(lái)又近了一步。這些
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英偉達 GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡性能報告:比非 Super 版快 7%

  • IT之家 1 月 24 日消息,國外科技媒體 TechPowerUp 和 Tom's Hardware 放出了英偉達 GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡性能的詳細評測報告。關(guān)于 GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡IT之家注:GeForce RTX 4070 Ti Super 采用 AD103-275 GPU,擁有 8448 個(gè) CUDA 核心,比 GeForce RTX 4070 Ti 的核心芯片多出 768 個(gè)。新顯卡的芯片還包括 66 個(gè)
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德州儀器:引領(lǐng)汽車(chē)安全與智能化的新篇章

  • 2024年1月9日CES 2023上,德州儀器推出了一系列旨在提高汽車(chē)安全性和智能性的新產(chǎn)品,其中包括一款先進(jìn)的單芯片雷達傳感器和兩個(gè)新的驅動(dòng)器芯片。這些產(chǎn)品的推出,標志著(zhù)汽車(chē)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng )新方面取得了新的進(jìn)展,也為實(shí)現更高級別的自動(dòng)駕駛提供了更多可能性。 衛星架構雷達傳感器首先來(lái)談?wù)勥@款先進(jìn)的單芯片雷達傳感器AWR2544,它采用了衛星雷達架構的優(yōu)化設計,使得AWR2544在性能上具有顯著(zhù)優(yōu)勢。它還可以與多種不同類(lèi)型的雷達傳感器配合使用,以滿(mǎn)足角雷達、前雷達、成像雷達、側雷達和后雷達系統的需求。
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低 IQ 技術(shù)可實(shí)現更高效的電源管理

  • 隨著(zhù)市場(chǎng)對電池供電型應用的需求繼續迅速增長(cháng),低 IQ?技術(shù)可幫助在不影響系統性能的情況下延長(cháng)電池壽命。?關(guān)鍵要點(diǎn)·?使用先進(jìn)的功率器件和電池監測器可以顯著(zhù)降低電力消耗?!?低 IQ?技術(shù)可實(shí)現更小的數字電路,同時(shí)降低功率損耗?!?快速喚醒時(shí)間能夠顯著(zhù)降低能耗。?隨著(zhù)電子技術(shù)和系統的迅猛發(fā)展,電池如今可謂是無(wú)處不在,為包括個(gè)人電子設備和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 在內的各種設備供電。轉向電池電源的趨勢沒(méi)有減緩的跡象,與此同時(shí),設計的挑戰仍然存在,
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德州儀器:穩扎穩打步履不停,,引領(lǐng)未來(lái)科技

  • 隨著(zhù)2023 年的結束,新一年即將開(kāi)啟,半導體市場(chǎng)面臨著(zhù)一系列不確定性和挑戰。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,德州儀器憑借其模擬和嵌入式處理技術(shù),正致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更可持續的綠色能源過(guò)渡。在本次專(zhuān)訪(fǎng)中,德州儀器將分享他們對于2024 年技術(shù)發(fā)展的展望,以及在汽車(chē)電子、工業(yè)和邊緣智能等主要市場(chǎng)的布局和策略。作為行業(yè)的領(lǐng)導者,德州儀器將如何應對市場(chǎng)變化?他們將如何保持技術(shù)領(lǐng)先地位?讓我們一起走進(jìn)德州儀器的世界,探尋這些問(wèn)題的答案。1 回顧與展望在2023 年,德州儀器關(guān)注可再生能源、汽車(chē)電子和機器人等主要應用市場(chǎng),并將在
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低功耗 GaN 在常見(jiàn)交流/直流電源拓撲中的優(yōu)勢

  • 消費者希望日常攜帶的各種電子設備能夠配備便攜、快速和高效的充電器。隨著(zhù)大多數電子產(chǎn)品轉向 USB Type-C? 充電器,越來(lái)越多的用戶(hù)希望可以使用緊湊型電源適配器為所有設備充電。在設計現代消費級 USB Type-C 移動(dòng)充電器、PC 電源和電視電源時(shí),面臨的挑戰是如何在縮小解決方案尺寸的同時(shí)保持甚至提高功率水平。德州儀器的低功耗氮化鎵 (GaN) 器件有助于在各種最流行的拓撲中解決這一問(wèn)題,同時(shí)提供散熱、尺寸和集成方面的優(yōu)勢。在過(guò)去的幾十年里,隨著(zhù) GaN 等寬帶隙技術(shù)的發(fā)展,交流/直流拓撲
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電池儲能系統需要克服的三大設計挑戰

  • 太陽(yáng)能和風(fēng)能為電網(wǎng)帶來(lái)了可再生能源,但供需不平衡的問(wèn)題成為影響此類(lèi)能源利用率的主要限制因素。雖然太陽(yáng)能在中午很充足,但此時(shí)的用電需求不夠高,所以消費者的用電成本仍然居高不下。電網(wǎng)儲能、家用儲能、和工商業(yè)儲能系統 (ESS) 可以在白天收集太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的能量,并在需求高峰期或電網(wǎng)電價(jià)較高時(shí)釋放儲存的能量。通過(guò)儲存能量供高峰時(shí)段使用,儲能系統可以穩定電網(wǎng)并降低能源成本。與電池儲能系統(簡(jiǎn)稱(chēng) BESS,這是較常見(jiàn)的一種儲能系統)相關(guān)的設計挑戰包括:1) 安全使用;2) 精確監測電池電壓、溫度和電流;
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在白電應用中減小噪聲對TPS54202的影響

  • 在白色家電領(lǐng)域,降壓轉換器的應用非常廣泛,為了實(shí)現不同的功能就需要不同的電源軌。TPS54202 器件是一款在家電領(lǐng)域應用非常成熟的具有兩個(gè)集成 N 溝道 MOSFET 的 28V, 2A的同步降壓轉換器,通常用于12V轉5V或者3.3V的電路給MCU 或者運放等芯片供電。這顆芯片經(jīng)過(guò)優(yōu)化的內部補償網(wǎng)絡(luò )較大程度地減少了外部元件數量,并簡(jiǎn)化了控制環(huán)路設計。        在最終產(chǎn)品量產(chǎn)之前,通常會(huì )對電源芯片進(jìn)行各類(lèi)的測試,比如把熱電偶粘在
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對于采用雙向自動(dòng)檢測IC TXB0104在電平轉換端口傳輸中組態(tài)的分析

  • AbstractTXB0104是應用在A(yíng)M3352(Sitara MCU/MPU等)和EMMC (嵌入式多媒體存儲卡)芯片之間通信的雙向自動(dòng)檢測電平轉換芯片。當系統的軟件資源配置不足,需要電平轉換芯片自己識別信號傳輸方向的時(shí)候,需要注意外部硬件設計,不然可能會(huì )出現掛載時(shí)好時(shí)壞的失效情況。問(wèn)題背景:EMMC與AM3352掛載失敗,定位為T(mén)XB0104工作異常。實(shí)測中發(fā)現如圖中線(xiàn)路所示:只有D0通道無(wú)信號,因為將D0數據線(xiàn)由主芯片(AM3352)側飛線(xiàn)到EMMC,D0開(kāi)始傳輸數據信號,eMMC掛載正常(該情況
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TPS54339故障案例分析

  • 摘要TPS54339是TI于2013年推出的基于D-CAP控制模式、輸入電壓4.5V-23V, 3A 的同步整流的BUCK Converter, 廣泛應用于低壓系統中。本文主要介紹一則故障案例,通過(guò)本案例的分析,給出D-CAP控制方式下FCCM模式器件,當備用電源電壓高于BUCK預設輸出電壓時(shí),存在的風(fēng)險,實(shí)驗測試結果,以及規避該風(fēng)險的方法。背景介紹客戶(hù)使用FCCM模式的TPS54339DDAR器件,用于12V轉5V,同時(shí)有備用電源的需求,備用電源經(jīng)由開(kāi)關(guān)電路S1連接到BUCK的輸出母線(xiàn)上。當檢測到TPS
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MCU 如何在機器人電機控制設計中提高系統性

  • 機器人系統可自動(dòng)執行重復性任務(wù),承擔復雜而費力的作業(yè),并在對人類(lèi)有危險或有害的環(huán)境中工作。集成度更高、性能更強的微控制器 (MCU) 可實(shí)現更高的功率效率、更平穩安全的運動(dòng)以及更高的精度,從而提高生產(chǎn)力和自動(dòng)化水平。例如,更高的精度(有時(shí)在 0.1mm 以?xún)龋τ谔幚砑す夂附?、精密涂層或噴墨?nbsp;3D 打印的應用非常重要。機械臂的軸數以及所需的控制架構類(lèi)型(集中式或分布式)決定了適合該系統的 MCU 或電機控制集成電路 
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德州儀器攜新款汽車(chē)芯片亮相 CES 2024

  • 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出了旨在提高汽車(chē)安全性和智能性的新款半導體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達傳感器芯片采用了衛星雷達架構設計,通過(guò)提升高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中的傳感器融合和決策能力,可以實(shí)現更高水平的自主性。德州儀器的新款驅動(dòng)器芯片 DRV3946-Q1 集成式接觸器驅動(dòng)器和 DRV3901-Q1 集成式熱熔絲爆管驅動(dòng)器可支持軟件編程,能夠提供內置診斷功能并支持功能安全性,適用于電池管理系統和動(dòng)力總成系統。德州儀器會(huì )在 2024 年國際
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德州儀器攜新款汽車(chē)芯片亮相CES 2024

  • ·?????? 這款專(zhuān)為衛星架構設計的先進(jìn)單芯片雷達傳感器可將車(chē)輛感應范圍擴大到 200 米以上,并能夠提升高級駕駛輔助系統 (ADAS) 決策的準確性?!?????? 新款驅動(dòng)器芯片可支持電池管理系統或其他動(dòng)力總成系統中功率流的安全高效控制,并具有功能安全合規性和內置診斷功能,可縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。??中國上海(2024年1月9日)- 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代
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半導體創(chuàng )新如何塑造邊緣 AI 的未來(lái)

  • 早上 6:42,鬧鐘響了。您看上去氣色不錯,這多虧了床頭柜上的睡眠周期監測器,這款監測器采用內置邊緣人工智能 (AI) 和雷達技術(shù),通過(guò)監測您的心率和呼吸,可幫助您優(yōu)化計算出精確的喚醒時(shí)間。在您走向廚房時(shí),智能冰箱使用攝像頭系統掃描其中儲存的食物,然后根據您的飲食限制數據和偏好提供建議,幫助您決定午餐吃什么。在去上班時(shí),您無(wú)需觸摸任何事物即可進(jìn)入和啟動(dòng)汽車(chē)。室外攝像頭在識別出您之后自動(dòng)解鎖汽車(chē),汽車(chē)會(huì )根據您的偏好預設車(chē)內溫度、調整座椅和音樂(lè )音量。這樣的未來(lái)并非遙不可及,相關(guān)賦
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如何在下一代 MCU 應用中實(shí)現投影顯示

  • 你是否曾想過(guò)在微控制器 (MCU) 驅動(dòng)應用程序中添加投影顯示?想象一下,在家用電器中使用投影顯示器來(lái)提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面,同時(shí)能夠不占用傳統 LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。你是否曾想過(guò)在微控制器 (MCU) 驅動(dòng)應用程序中添加投影顯示?想象一下,在家用電器中使用投影顯示器來(lái)提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面,同時(shí)能夠不占用傳統 LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。自由形式投影顯示器使設計人員能夠添加創(chuàng )新型人機界面 (HMI),且無(wú)需邊框和按需顯示,使得在不使用時(shí)能夠保持界面清晰。
  • 關(guān)鍵字: TI  MCU  投影顯示  
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德州儀器(ti)公司介紹

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