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埃隆·馬斯克
埃隆·馬斯克 文章 進(jìn)入埃隆·馬斯克技術(shù)社區
AI抗命！驚爆偷改程序拒關(guān)機 馬斯克回應了
- 科幻作品中早已多次討論過(guò)機器擁有自我意識、擺脫人類(lèi)控制的可能發(fā)展。 最新一份研究報告顯示，或許這一天真的近了！ 專(zhuān)門(mén)研究AI風(fēng)險的Palisade Research近期所做的試驗顯示，包括OpenAI最新的ChatGPT o3在內等多款AI模型竟然會(huì )拒絕關(guān)閉自己的指令，o3甚至會(huì )自行竄改代碼，阻止自己被強制關(guān)機！OpenAI在今年1月發(fā)布了新的推理模型o3系列的mini版本，并于4月正式推出o3模型。 OpenAI曾聲稱(chēng)，o3是公司迄今「最聰明、最有能力」的模型，旨在為ChatGPT提供更強大的問(wèn)題解決能
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馬斯克放話(huà)"重返工作狂"模式，特斯拉應聲大漲近7%
- 5月28日消息，特斯拉股價(jià)周二上漲近7%。此前，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周末重申，將把重心重新放在自身企業(yè)上，這恰逢最新一次SpaceX火箭發(fā)射在即。馬斯克在其社交平臺X上發(fā)文稱(chēng)，自己需要對X、人工智能公司xAI以及特斯拉保持“高度專(zhuān)注”，以推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)布。此前，X平臺剛剛經(jīng)歷了短暫宕機?！罢绫局艿腻礄C問(wèn)題所顯示，我們在運營(yíng)上還有重大改進(jìn)空間，”馬斯克寫(xiě)道，并補充稱(chēng)自己將恢復“全天候工作”?！跋到y的冗余切換本應發(fā)揮作用，但并未如愿?！睋谌骄W(wǎng)站統計，上周末X平臺（前身為推特）一度
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埃隆·馬斯克：Starship發(fā)動(dòng)機艙問(wèn)題有80%可能性得到解決
- 周二下午，就在 SpaceX 的 Starship 飛行器第九次飛行測試嘗試發(fā)射前幾個(gè)小時(shí)，埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 與 Ars Technica 高級太空編輯埃里克·伯杰 （Eric Berger） 進(jìn)行了交談，討論了他的航天公司將何去何從。最近幾周，馬斯克減少了對政治的關(guān)注，并表示他希望將大部分時(shí)間投入到 SpaceX 和他的其他公司。那么這意味著(zhù)什么呢？這次對話(huà)是在 Starship 的發(fā)射窗口開(kāi)啟之前進(jìn)行的，即美國中部時(shí)間下午 6：30（UTC 時(shí)間 23：30）在南德克薩斯州。以下是
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聯(lián)手馬斯克扎克伯格，微軟"背叛"OpenAI！
- 5月20日消息，微軟周一宣布，將在其數據中心部署由埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下xAI、Facebook母公司Meta及歐洲初創(chuàng )公司Mistral、Black Forest Labs開(kāi)發(fā)的新型AI模型，并推出具備全自動(dòng)編程能力的新AI工具。這些在西雅圖Build年度開(kāi)發(fā)者大會(huì )上發(fā)布的舉措，凸顯微軟與ChatGPT締造者OpenAI關(guān)系的轉變——微軟曾重金押注OpenAI，但上周后者剛剛發(fā)布同類(lèi)競品。近期，微軟積極打造自身在人工智能競賽中的“中立”形象：降低對OpenAI研發(fā)的巨額資金支持，轉而廣結
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馬斯克：Grok 3.5“仍太粗糙”，需一周左右打磨
- 5 月 12 日消息，有網(wǎng)友日前提問(wèn)“Grok 3.5、GPT-o3 Pro 和 GTA 6 哪個(gè)會(huì )最先發(fā)布？”對此，埃隆?馬斯克的 X 賬號回復稱(chēng)：“3.5 還是有點(diǎn)太粗糙了。還需要一周左右的時(shí)間?！瘪R斯克曾在 4 月底表示，Grok 3.5 是第一個(gè)能夠準確回答有關(guān)火箭發(fā)動(dòng)機或電化學(xué)技術(shù)問(wèn)題的人工智能。馬斯克稱(chēng)，Grok 是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。馬斯克將其在 X 平臺的昵稱(chēng)更改為“gorklon rust”，頭像也進(jìn)行了修改，大力推廣 Grok。
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美特斯拉車(chē)主相信馬斯克“Cybertruck能涉水”言論，結果車(chē)輛被困
- 4 月 27 日消息，據外媒 electrek 今日報道，一位特斯拉 Cybertruck 車(chē)主相信了馬斯克曾稱(chēng) Cybertruck 能夠“像船一樣行駛”和“跨越河流”的言論，結果他價(jià)值 10 萬(wàn)美元（IT之家注：現匯率約合 72.9 萬(wàn)元人民幣）的愛(ài)車(chē)被困住了。馬斯克過(guò)去曾多次強調，特斯拉的部分車(chē)型能夠漂浮，并且能短暫地作為船只使用。不過(guò)，特斯拉的保修條款也明確指出，車(chē)輛不應進(jìn)入水中。在 Cybertruck 量產(chǎn)版問(wèn)世之前，馬斯克再次堅持這一說(shuō)法，聲稱(chēng)這款車(chē)將“足夠防水”來(lái)作為船只使用，能夠跨越河流
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特斯拉凈利潤指標暴跌
- 特斯拉發(fā)布第一季度財報，實(shí)現營(yíng)收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實(shí)現了正的自由現金流數字。有權威媒體報道分析稱(chēng)，如果沒(méi)有一季度靠出售監管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財報。值得關(guān)注的是，第一季度毛利潤為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國通用會(huì )計準則，歸
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馬斯克：中國用戶(hù)對FSD"最為苛刻" 特斯拉機器人依賴(lài)中國部件
- 4月23日消息，美國時(shí)間周二，特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉當季營(yíng)收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財報發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲逾5%。財報發(fā)布后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）攜多位高管出席了分析師電話(huà)會(huì )議，解讀財報并回答了投資者與分析師提問(wèn)。以下為特斯拉第一季度財報會(huì )精華版：馬斯克首先登臺發(fā)言稱(chēng)“最近可真是沒(méi)有無(wú)聊的時(shí)候”，
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特斯拉Q1汽車(chē)收入同比下滑20% 馬斯克宣布"回歸"
- 4月23日消息，美國時(shí)間周二盤(pán)后，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為193.35億美元，同比下滑9%。按照美國通用會(huì )計準則（GAAP）計算，凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；而按照非美國通用會(huì )計準則（Non-GAAP）計算，凈利潤為9.34億美元，同比下滑39%；調整后每股收益0.27美元，同比下滑40%。特斯拉在財報中公布，第一季度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)362615輛，同比下滑16%；交付電動(dòng)汽車(chē)336681輛，同比下滑13%。特斯拉表示，第一季度運營(yíng)利潤3.99
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關(guān)稅抵制雙重暴擊，特斯拉cybercab首秀已不能再拖
- 4月21日消息，2025年本應是特斯拉史上最重要的一年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此曾信心滿(mǎn)滿(mǎn)。在今年1月底的財報電話(huà)會(huì )議上，馬斯克向投資者表示，2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾，特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Robotaxi（Cybercab），正面挑戰Waymo，并計劃在年底前將該服務(wù)拓展至更多城市。同時(shí)，他還為公司設定了一個(gè)內部目標：生產(chǎn)1萬(wàn)臺Optimus人形機器人。高管們還預計，特斯拉電動(dòng)卡車(chē)Semi的首批車(chē)型將在年內實(shí)現量產(chǎn)。然而，僅僅
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Model 2被斃內幕：馬斯克嫌造車(chē)無(wú)聊 高管集體勸不住
- 4月16日消息，2024年初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）做出決定：特斯拉將不再是一家電動(dòng)汽車(chē)公司。盡管它仍會(huì )繼續生產(chǎn)汽車(chē)，但不會(huì )推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場(chǎng)車(chē)型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產(chǎn)品，比如自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi和人形機器人。他拒絕接受由核心高管給出的內部分析，這些研究對Robotaxi的前景提出質(zhì)疑，同時(shí)主張推出一款面向家庭用戶(hù)、售價(jià)2.5萬(wàn)美元的跨界SUV車(chē)型。這份此前從未公開(kāi)的內部分析報告描繪了一幅潛在的嚴峻前景：Robotaxi
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特斯拉重回榜首，為提振銷(xiāo)量頻出招
- 今年年初，由于換代等原因，特斯拉Model Y的銷(xiāo)量進(jìn)入了一段低谷期，2月26日，特斯拉汽車(chē)官方宣布煥新Model Y正式開(kāi)啟交付。值得注意的是，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時(shí)3年0息和5年超低息購車(chē)金融政策，月供低至約3809元。此外，特斯拉還在2月初推出購車(chē)優(yōu)惠，Model 3疊加補貼后降價(jià)2.8萬(wàn)元。目前，特斯拉煥新Model Y暫時(shí)提供兩個(gè)版本。其中，后輪驅動(dòng)版售價(jià)為26.35萬(wàn)元人民幣，長(cháng)續航全輪驅動(dòng)版售價(jià)為30.35萬(wàn)元人民幣。2025年2月，特斯拉在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量?jì)H為3068
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OpenAI敲定里程碑式融資：加速向營(yíng)利性公司轉型
- 4月1日，OpenAI宣布完成了一輪規模巨大的私募融資，融資金額高達400億美元，被認為是有史以來(lái)規模最大的私募融資輪之一。融資完成后，OpenAI的估值達到了3000億美元，僅次于SpaceX的3500億美元，與字節跳動(dòng)一起躋身全球估值最高的私營(yíng)公司之列。此次融資由軟銀集團領(lǐng)投，投資占比75%（即300億美元），其他投資者包括微軟、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital等。值得注意的是，這輪融資將分兩部分投入：首輪100億美元本月到位，剩余3
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馬斯克或將重心回歸特斯拉 周三股價(jià)應聲大漲5%
- 4月3日消息，盡管美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉遭遇自2022年以來(lái)最慘淡的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，但投資者卻無(wú)動(dòng)于衷，反而推高股價(jià)。整個(gè)市場(chǎng)寄望于公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將減少在特朗普政府事務(wù)中投入的精力，重新專(zhuān)注于特斯拉業(yè)務(wù)。雖然這位億萬(wàn)富翁尚未公布計劃，但據報道稱(chēng)，馬斯克作為特朗普高級顧問(wèn)的任期可能即將結束。據匿名內部人士透露，特朗普近期曾向核心幕僚透露，馬斯克將在未來(lái)幾周內回歸其商業(yè)帝國。此消息一經(jīng)報道，特斯拉股價(jià)一度飆升5.9%，扭轉此前的下跌勢頭。即便美國白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特（Karo
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特斯拉歐洲多地3月銷(xiāo)量同比下滑，反馬斯克抗議活動(dòng)加劇銷(xiāo)售困境
- 4 月 2 日消息，據路透社報道，特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量 3 月份再度下滑，隨著(zhù)中國車(chē)企競爭加劇，以及部分消費者因馬斯克的政治立場(chǎng)而抵制特斯拉，該品牌在歐洲市場(chǎng)的處境愈發(fā)艱難。法國和瑞典的新車(chē)銷(xiāo)量連續三個(gè)月下滑，導致特斯拉在這兩國的第一季度銷(xiāo)量創(chuàng )下 2021 年以來(lái)最低紀錄。近日，特斯拉汽車(chē)和門(mén)店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發(fā)生多起縱火和涂鴉事件，數十輛特斯拉汽車(chē)被焚毀，展廳墻面被噴上抗議標語(yǔ)。數據顯示，特斯拉 3 月份在法國售出 3157 輛，同比下降 36.8%；瑞典銷(xiāo)量為 911
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