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特斯拉凈利潤指標暴跌
- 特斯拉發(fā)布第一季度財報，實(shí)現營(yíng)收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實(shí)現了正的自由現金流數字。有權威媒體報道分析稱(chēng)，如果沒(méi)有一季度靠出售監管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財報。值得關(guān)注的是，第一季度毛利潤為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國通用會(huì )計準則，歸
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 馬斯克 電動(dòng)汽車(chē) Cybercab AI
關(guān)稅抵制雙重暴擊，特斯拉cybercab首秀已不能再拖
- 4月21日消息，2025年本應是特斯拉史上最重要的一年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此曾信心滿(mǎn)滿(mǎn)。在今年1月底的財報電話(huà)會(huì )議上，馬斯克向投資者表示，2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾，特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Robotaxi（Cybercab），正面挑戰Waymo，并計劃在年底前將該服務(wù)拓展至更多城市。同時(shí)，他還為公司設定了一個(gè)內部目標：生產(chǎn)1萬(wàn)臺Optimus人形機器人。高管們還預計，特斯拉電動(dòng)卡車(chē)Semi的首批車(chē)型將在年內實(shí)現量產(chǎn)。然而，僅僅
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