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可靠性
可靠性 文章 進(jìn)入可靠性技術(shù)社區
以太網(wǎng)技術(shù)在繼電器可靠性檢測系統中的應用
- 1、引言 近些年來(lái)，以太網(wǎng)通信速率的提高及交換式以太網(wǎng)技術(shù)的出現，使得以太網(wǎng)的通信性能大為改善，原來(lái)阻礙以太網(wǎng)進(jìn)入工業(yè)控制領(lǐng)域的不確定性等問(wèn)題基本得到解決，以太網(wǎng)開(kāi)始從不同的途徑進(jìn)入到工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程
- 關(guān)鍵字： 以太網(wǎng)技術(shù) 繼電器 可靠性 檢測系統
基于Bootloader的可靠嵌入式軟件遠程更新機制
- 基于Bootloader的可靠嵌入式軟件遠程更新機制,隨著(zhù)嵌入式系統在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應用，嵌入式軟件的維護變得日益重要[1]。嵌入式系統投入實(shí)際環(huán)境中運行后，一部分在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中無(wú)法充分測試的錯誤便會(huì )暴露出來(lái)；在嵌入式系統的運行期內，用戶(hù)也往往會(huì )對嵌入式軟
- 關(guān)鍵字： 遠程 更新 新機 軟件 嵌入式 Bootloader 可靠 基于 嵌入式 自動(dòng)更新 遠程更新 bootloader 軟件 可靠性 ARM
可靠性工程――關(guān)于電子設備靜電放電(ESD)防護的設計原則
- 關(guān)鍵字： 靜電放電 可靠性 設備
汽車(chē)電子系統的可靠性 芯片行業(yè)的貢獻
- 最近幾十年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的諸多創(chuàng )新技術(shù)大部分得益于電子技術(shù)的進(jìn)步。雖然現在大部分車(chē)輛上幾乎沒(méi)有什么功能不會(huì )受到電子器件的影響，但是電子器件的創(chuàng )新還是具有相當大的潛力，尤其是在駕乘舒適性和安全應用方面。據預測，電子器件對典型汽車(chē)的貢獻值將會(huì )繼續提高，由現在的20%左右增加至2030年的近40%。隨著(zhù)電子控制單元和應用數量的穩步增長(cháng)，以及，最重要的是，這些單元和應用的網(wǎng)絡(luò )化程度的不斷提高，從而使得系統級和車(chē)輛級的復雜度將不斷加大。 電子系統的日益復雜 隨著(zhù)汽車(chē)電子系統的日益普及和日漸復雜，由電子
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 英飛凌 可靠性 芯片 風(fēng)險評估 晶圓
可靠性介紹
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