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可靠性
可靠性 文章 進(jìn)入可靠性技術(shù)社區
基于MC9S12DP256的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的硬件研制
- 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，它采集加速踏板信號、...
- 關(guān)鍵字： 整車(chē)控制器 燃料電池 鎳氫 MC9S12DP256 可靠性
增強高功率D類(lèi)音頻放大器性能和可靠性的設計方案
- 關(guān)鍵字： D類(lèi)音頻放大器 可靠性 PWM 高保真 電平變換
增強高功率D類(lèi)音頻放大器設計中的性能和可靠性
- 綠色能源標準、更低成本和更高音頻保真度的需求正在推動(dòng)D類(lèi)放大器在高功率音頻中的應用。傳統的模擬實(shí)現（例如AB類(lèi)拓撲結構）比較復雜且效率低，但由于其對音頻的高保真性能，占據了高端音頻市場(chǎng)。D類(lèi)系統設計更簡(jiǎn)單
- 關(guān)鍵字： 高功率 D類(lèi)音頻放大器 性能 可靠性
一個(gè)高可靠性的短路保護電路設計及其應用
- 針對負載短路或過(guò)載都會(huì )對線(xiàn)性穩壓器造成性能不穩定或損壞。在限流型保護電路的基礎上，采用TSMC0．18μm，設計并驗證了一個(gè)高可靠性的短路保護電路。該短路保護電路采用電流鏡電路按一定比例復制整流管電流，再通過(guò)采樣電阻轉變成相應的電壓，最后通過(guò)反饋電路實(shí)現短路保護功能。ADS仿真結果表明，即使地平面存在大量噪聲，只要發(fā)生負載短路，就能有效地關(guān)斷線(xiàn)性穩壓器，并可靠地維持其關(guān)斷的狀態(tài)。當負載短路消除后，系統將自動(dòng)恢復到正常工作狀態(tài)。
- 關(guān)鍵字： 及其 應用 電路設計 保護 可靠性 短路 一個(gè)
開(kāi)關(guān)電源的可靠性設計方案
- 摘要：對影響開(kāi)關(guān)電源可靠性的幾個(gè)方面作出較為詳細的分析比較，從工程實(shí)際出發(fā)提出提高開(kāi)關(guān)電源可靠性的方案。
關(guān)鍵詞：開(kāi)關(guān)電源；可靠性；電磁兼容引言電子產(chǎn)品的質(zhì)量是技術(shù)性和可靠性?xún)煞矫娴木C合。電源作為一個(gè) - 關(guān)鍵字： 方案 設計 可靠性 開(kāi)關(guān)電源
嵌入式無(wú)線(xiàn)應用的可靠性和功率效率優(yōu)化
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 嵌入式無(wú)線(xiàn)應用 可靠性 功率效率優(yōu)化 噪聲
電動(dòng) / 混合電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統的可靠性
- 為電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合電動(dòng)汽車(chē) (HEV) 設計可靠的電池管理系統時(shí)，有一系列方法可以考慮。就實(shí)現可靠性而言，一種方法是采用完全冗余的電路，當然此時(shí)假定費用不成問(wèn)題。這類(lèi)系統使用完全一樣的電路并行執行相同的功
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng) 電池管理系統 混合電動(dòng)汽車(chē) 可靠性
可靠性介紹
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