首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 解決方案
隨著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,車(chē)輛保有量持續攀升,人們對駕乘體驗的重視程度日益提高。在貨車(chē)運輸領(lǐng)域,司機在長(cháng)時(shí)間停車(chē)休息時(shí)常常面臨車(chē)內悶熱或寒冷的困擾,駐車(chē)空調成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)......
車(chē)規級TLE989X+TLE5501 Demo 開(kāi)發(fā)板主要由輸入電源濾波電路(含防反功能),CAN通訊,TMR 傳感器TLE5501 ,逆變電路及芯片相關(guān)外圍硬件組成。其逆變部分由 3個(gè)型號為 IAUC60N04......
以IVI(車(chē)載信息娛樂(lè )系統(In-Vehicle Infotainment))為核心的智能座艙域系統逐漸成為市場(chǎng)主流,Sunplus專(zhuān)注車(chē)智能和娛樂(lè )領(lǐng)域,有83XX系列/21XX系列IC的Cockpit El......
該演示平臺采用 dsPIC? 數字信號控制器 (DSC) 和碳化硅 (SiC) MOSFET,是用于為電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電的車(chē)載充電器 (OBC) 的一部分。該系統還包括一個(gè) 8 位 MCU、柵極驅動(dòng)器、一個(gè)降壓穩壓......
使用 dsPIC33 DSC 的高級傳感器接口和控制現代汽車(chē)和工業(yè)應用比以往任何時(shí)候都更多地集成傳感器,使產(chǎn)品更智能、更安全、更具未來(lái)感。我們設計了 dsPIC33 DSC 系列功能安全就緒/兼容 DSC 器件,以滿(mǎn)足安......
利用我們先進(jìn)的高壓輔助 E-Fuse(電子熔斷器)技術(shù)增強您的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 系統,以實(shí)現卓越的性能和可靠性。這種尖端解決方案采用我們的 700V 和 1200V 碳化硅 mSiC? ......
在電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電領(lǐng)域,超寬帶(UWB)有望為汽車(chē)制造商帶來(lái)巨大的好處,而這僅僅只是開(kāi)始。閱讀全文,了解集成通用的UWB技術(shù)如何提供當下和未來(lái)的創(chuàng )新功能。UWB已被證明是汽車(chē)行業(yè)的顛覆性技術(shù),其中智能汽車(chē)門(mén)禁是最受歡......
自動(dòng)駕駛甚至部分自動(dòng)駕駛所面臨的挑戰,比人們有時(shí)預想的要多得多,這并不是什么新鮮事,也不是新出現的情況。如今,從一個(gè)完全可運行的原型到一個(gè)面向大眾市場(chǎng)的可交付解決方案之間,仍然存在許多障礙:道路基礎設施、可靠性、安全性、......
大聯(lián)大世平集團針對于車(chē)用 77Ghz 毫米波雷達,推出了基于加特蘭 CAL77S244-AB 的短距雷達方案。本方案應用在車(chē)身短距雷達系統,最大探測距離可達 80 米。開(kāi)發(fā)板搭載的主要器件有 CALTERAH 的 S......
汽車(chē)網(wǎng)關(guān)是一個(gè)中央路由器,可以安全可靠地在車(chē)輛內的多個(gè)不同網(wǎng)絡(luò )實(shí)現互連和數據傳輸。它通過(guò)物理隔離和協(xié)議轉換,在共享數據的功能域(動(dòng)力總成、底盤(pán)和安全性、車(chē)身控制、信息娛樂(lè )、遠程信息處理、ADAS)之間進(jìn)行信息交互。隨著(zhù)車(chē)......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)