新動(dòng)脈的“芯”動(dòng)力

　　隨著(zhù)改革開(kāi)放和中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，作為國民經(jīng)濟大動(dòng)脈的基礎設施領(lǐng)域發(fā)生著(zhù)翻天覆地的變化。一系列大規模的基礎設施建設工程如火如荼地在神州大地展開(kāi)。

　　今天，基礎設施的建設和升級無(wú)法離開(kāi)強大而智能的信息技術(shù)系統作支撐。在鐵路、電網(wǎng)、電信這些與百姓生活息息相關(guān)的領(lǐng)域，信息技術(shù)日益成為新動(dòng)脈之所以“新”的關(guān)鍵因素。

　　人們需要怎樣的基礎設施

　　基礎設施歸根到底是為老百姓的生產(chǎn)、生活服務(wù)的。以鐵路、電力、電信三大民生相關(guān)的“動(dòng)脈”行業(yè)為例，穩定、準時(shí)、安全、快速、靈活、價(jià)格可接受等等是百姓對這三大動(dòng)脈的主要考核指標。相對應的，底層的信息技術(shù)基礎架構則要以安全可靠、靈活高效和低成本作為三大根本任務(wù)。

　　為此，對基礎設施智能化的要求應運而生：在信息技術(shù)的幫助下，鐵路部門(mén)可以通過(guò)發(fā)達的軌道監測系統，實(shí)時(shí)獲得路況信息，監測危險，靈活調度軌道交通;通過(guò)智能的電信系統，人們不再受時(shí)間與地點(diǎn)的限制，利用手機或筆記本電腦就可以自由地遠程溝通、工作、購物和學(xué)習;通過(guò)智能電網(wǎng)的調控，電價(jià)不再是一成不變，它會(huì )根據一天中不同時(shí)段來(lái)自動(dòng)定價(jià)，比如晚上用電高峰期，電價(jià)自動(dòng)上揚，聰明的用戶(hù)會(huì )將一些熨衣服之類(lèi)的時(shí)間靈活的日常程序調整到下午或早上，因為那時(shí)候的電價(jià)比晚上便宜的多……

　　在建設智能基礎設施過(guò)程中，智能的芯片級技術(shù)支持成為解決方案的核心。智能化信息技術(shù)的芯片級技術(shù)支撐有很多：多核技術(shù)、多線(xiàn)程技術(shù)、基于高K的納米制程技術(shù)、虛擬化技術(shù)、主動(dòng)管理技術(shù)、可信任執行技術(shù)、迅盤(pán)技術(shù)、I/O加速技術(shù)、移動(dòng)計算技術(shù)、下一代寬帶接入和嵌入式等一系列技術(shù)。

　　智能化勢在必行

　　作為信息技術(shù)和傳統基礎設施結合的產(chǎn)物，智能基礎設施轉變了人們和基礎設施的交互方式，使其更加安全可靠、靈活高效和更低成本。對于國家而言，通過(guò)智能基礎設施建設，也能創(chuàng )造新的機遇和新的市場(chǎng)，拉動(dòng)內需、促進(jìn)就業(yè)并推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)。

　　具體來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)能夠給“新動(dòng)脈”帶來(lái)高效能、安全性、移動(dòng)性和連接性四方面的立體保障。

　　以鐵路行業(yè)為例，智能的基礎設施正給鐵路行業(yè)帶來(lái)“安、準、穩”的發(fā)展和保障。伴隨著(zhù)中國鐵路系統第六次提速計劃的實(shí)施，信息技術(shù)和鐵路線(xiàn)路有機結合的智能解決方案能夠“感知”到列車(chē)運行是否正常準時(shí)，能夠“預測”到鐵路系統計算機網(wǎng)絡(luò )在進(jìn)行自動(dòng)數據收集時(shí)的運行狀況，根據獲得的信息，通過(guò)遠程管理技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的“操作”。