關(guān)于智能車(chē)模起跑線(xiàn)識別方法的設計與實(shí)現
——
作者：太原理工大學(xué)信息工程學(xué)院 薄志強
時(shí)間：2009-06-22
來(lái)源：太原理工大學(xué)計算機與軟件學(xué)院 姚世選 裴永斌 常曉明
收藏
加入技術(shù)交流群
掃碼加入
和技術(shù)大咖面對面交流
海量資料庫查詢(xún)
結語(yǔ)
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/95520.htm本文分析了智能車(chē)模比賽中的相關(guān)技術(shù)參數，建立了光電傳感器陣列的數學(xué)模型，確定了陣列參數。這為車(chē)模系統的路況記憶算法提供了基本參考點(diǎn)。本文還分析了起跑線(xiàn)識別方法的實(shí)測效果，實(shí)測結果表明：車(chē)模均能正確識別到起跑線(xiàn)。
參考文獻：
1. 第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車(chē)邀請賽技術(shù)報告要求, [Online], available: http://www.smartcar.au.tsinghua.edu.cn , Jul 25, 2006.
2. 王慶有. 圖像傳感器應用技術(shù). 北京: 電子工業(yè)出版社, 2006, 343~379
3. 山名宏治. 玩具機器人制作. 北京: 科學(xué)出版社, 2005, 58~59
評論