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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 巡線(xiàn)算法

關(guān)于智能車(chē)模起跑線(xiàn)識別方法的設計與實(shí)現

  • 由于智能車(chē)模要在黑色引導線(xiàn)的識別過(guò)程中跑完全程，所以采用的尋線(xiàn)傳感器主要是光學(xué)傳感器。為了實(shí)現車(chē)模的記憶路況算法，首先要求車(chē)模系統能夠識別起跑線(xiàn)，并區別于十字交叉線(xiàn)，本文介紹了車(chē)模系統識別起跑線(xiàn)的紅外光電傳感器的布局模型和設計。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  智能車(chē)  紅外光電傳感器  巡線(xiàn)算法  起跑線(xiàn)  引導線(xiàn)  
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巡線(xiàn)算法介紹

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