導航娛樂(lè )兩不誤 奔馳推出革命性“分屏”技術(shù)

        到2009年夏天，奔馳S級的車(chē)主與乘客將可以同時(shí)使用COMAND系統提供的導航和娛樂(lè )功能。奔馳把這種同博世合作開(kāi)發(fā)的技術(shù)稱(chēng)作“分屏（Splitview）”。



       Splitview技術(shù)示意圖

      “分屏”技術(shù)當然不會(huì )“愚蠢”到停留在字面意思：用8英寸LCD的一半來(lái)顯示導航地圖，另一半顯示DVD影片。相反，觀(guān)察者可以看到什么畫(huà)面，完全取決于他所在的位置。也就是說(shuō)，司機可以看到全屏的電子地圖，而副駕駛的乘客則可以全屏欣賞電影。

      從具體的技術(shù)層面來(lái)講，“分屏”技術(shù)能把2個(gè)不同畫(huà)面的像素先進(jìn)行拆分，然后“相間”地在8英寸的屏幕上排列來(lái)自不同畫(huà)面的像素。這時(shí)你所看到的信息是完全零亂的。技術(shù)的關(guān)鍵就是奔馳會(huì )在這塊LCD上附加一張過(guò)濾罩，信息交錯的像素所發(fā)出的光線(xiàn)，經(jīng)過(guò)這個(gè)過(guò)濾罩后，就會(huì )被分離成2幅獨立而完成的畫(huà)面了，而且這2幅畫(huà)面的方向性比較強，這樣不同座位上的人才可以各取所需，互不干擾。奔馳還強調，該版本的COMAND系統還可以支持2個(gè)用戶(hù)隨時(shí)各自調整自己的顯示信息，譬如司機可以通過(guò)中控臺上的按鈕縮放地圖，同時(shí)旁邊的乘客可以用遙控器選擇想看的影片，甚至電視頻道。當然考慮到對駕駛安全的影響，S級肯定會(huì )提供耳機插座。

      從根本的設計思路上，有點(diǎn)像風(fēng)靡一時(shí)的立體電影，通過(guò)特殊的眼鏡分離不同的畫(huà)面，分別送到人的左眼和右眼，大腦會(huì )誤認為電影是立體的。而在新一代COMAND的“分屏”技術(shù)面前，左眼是司機，右眼是乘客。

      聯(lián)想到立體電影經(jīng)常會(huì )導致很多人眼睛不適，甚至頭暈，分屏技術(shù)的畫(huà)面質(zhì)量是否可以得到保證，受到了人們的質(zhì)疑。但奔馳對此信心十足，因為奔馳S級從未讓她的客戶(hù)失望過(guò)。

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