軟件錯誤將使導航系統破壞道路安全

　　Stichting Onderzoek Navigatiesystemen （“導航系統研究基金會(huì )”）使用一種新的研究方法，發(fā)現導航系統為何不能找到市內環(huán)路。原因在于軟件錯誤。該基金會(huì )預計如果當局不加以干涉，可能導致災難性后果：更多的交通事故與人員傷亡，原先沒(méi)有經(jīng)過(guò)設計的輔道被大量交通堵塞。

　　被測試的導航系統幾乎沒(méi)有一種能充分解釋道路網(wǎng)絡(luò )的層次。結果，乘車(chē)人被指示通過(guò)那些未被設計成交通區而是指定為低交通的居民區和道路，無(wú)益地成了“殺人兇手”。導航系統好像并不能找到環(huán)路。

　　軟件錯誤是起因。TomTom 把問(wèn)題歸咎于當局提供的信息，但這是不正確的，比如 Nav4All （一種移動(dòng)電話(huà)的免費導航系統）事實(shí)上確實(shí)能使乘車(chē)者經(jīng)過(guò)合適的道路送達目的地。

　　這些軟件錯誤的直接后果是 TomTom 避免汽車(chē)交通堵塞的功能和其它導航系統致使當地那本沒(méi)有經(jīng)過(guò)設計也不適合交通的道路造成大量交通堵塞。它增加了交通事故和人員傷亡，擾亂了居住區的安寧與環(huán)境。

　　現在當局應不適時(shí)機地采取行動(dòng)。必須禁止危及道路安全的系統和交通流。目前，這還個(gè)小問(wèn)題，但幾年以后當人人使用導航系統時(shí)，后果就難以預料了。