中國制造閃耀世界：2015十大國產(chǎn)化成果盤(pán)點(diǎn)

　　從推進(jìn)核心技術(shù)、重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程來(lái)看，2015是博彩豐收的一年。華龍一號、大飛機C919、操作系統YunOS……本文帶您回顧2015年那些超強逆天的“中國造”創(chuàng )新技術(shù)成果，共同關(guān)注中國核心技術(shù)、裝備制造國產(chǎn)化進(jìn)程。

　　1、國產(chǎn)工業(yè)爐檢測控制系統運行率100%

　　生產(chǎn)過(guò)程中，工業(yè)爐上的燒嘴和蓄熱體屬于易損部件，國內僅極少數廠(chǎng)家能提供備件，但提供的燒嘴和蓄熱體壽命短、運行率低，每3個(gè)月就要更換一次，既影響機組產(chǎn)品質(zhì)量，又阻礙生產(chǎn)效率提升，且生產(chǎn)時(shí)常出現燒嘴爆鳴，引發(fā)安全隱患。

　　今年，工業(yè)爐燃燒檢測控制系統在武鋼成功實(shí)現國產(chǎn)化，設備運行率達100%，節能功效提升一半，在實(shí)現推廣價(jià)值的同時(shí)，成功打造工業(yè)設備國產(chǎn)化新引擎。

　　2、國產(chǎn)工業(yè)4.0云平臺助力中國工業(yè)升級

　　2015年4月2日，武漢神庫科技有限公司自主研發(fā)的工業(yè)4.0云平臺成功登陸阿里云。神庫工業(yè)4.0平臺由神庫科技公司研發(fā)，通過(guò)安全的云計算網(wǎng)絡(luò )，以全面工業(yè)管理為基礎，充分運用現代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、數據挖掘技術(shù)、現代統計學(xué)分析技術(shù)、運籌優(yōu)化技術(shù)等技術(shù)手段，感知、分析、整合、優(yōu)化工業(yè)數據分析方法，形成一整套工業(yè)管理體系。

　　在中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的時(shí)代，神庫科技公司專(zhuān)注于構建大容量高可靠性工業(yè)實(shí)時(shí)數據平臺。神庫科技公司長(cháng)期專(zhuān)注于具有完全自主知識產(chǎn)權的電力系統智能信息化以及海量動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數據庫，電力系統狀態(tài)監測及故障預警系統的研究開(kāi)發(fā)及現場(chǎng)應用。

　　3、高精密減速器突破國外技術(shù)壟斷

　　6月19～21日，江蘇泰隆集團自主研發(fā)的擺線(xiàn)包絡(luò )精密減速器、諧波減速器、擺線(xiàn)鋼球減速器、輪邊馬達減速器4款高精密減速器亮相上海國際齒輪傳動(dòng)裝備展會(huì )，與國際高端機器人減速裝置同臺競技。

　　這4款高精密減速器是泰隆集團與重慶大學(xué)機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室歷經(jīng)4年技術(shù)攻堅的成果，突破了日本、捷克等國外技術(shù)壟斷，攻克RV機器人用減速器國際技術(shù)壁壘，實(shí)現了國產(chǎn)機器人用精密減速機國產(chǎn)化的重大突破，對推動(dòng)我國機器人產(chǎn)業(yè)由技術(shù)引進(jìn)型向自主創(chuàng )新型轉化具有重大現實(shí)意義，為我國機器人行業(yè)構建完整的自主知識產(chǎn)權產(chǎn)業(yè)鏈，提升國產(chǎn)機器人市場(chǎng)競爭力開(kāi)創(chuàng )了新局面。

　　4、格力“百萬(wàn)千瓦級核電水冷離心式冷水機組”助力國產(chǎn)化

　　8月8日，格力電器自主研發(fā)的“百萬(wàn)千瓦級核電水冷離心式冷水機組(定頻)”在珠海進(jìn)行了科技成果評定，被專(zhuān)家組認定為達到“國際先進(jìn)”技術(shù)水平。這將助力核電設備的國產(chǎn)化。

　　它是國家科技重大專(zhuān)項“核電站主要輔助設備自主設計與制造技術(shù)研究”課題下的子課題之一。格力電器自主研發(fā)的“百萬(wàn)千瓦級核電水冷離心式冷水機組(定頻)”填補了國內中央空調制造企業(yè)在核電大型離心機產(chǎn)品上的空白。

　　5、國產(chǎn)6500V高鐵機車(chē)用IGBT芯片實(shí)現產(chǎn)品化應用

　　10月22日，隸屬中國中車(chē)的永濟新時(shí)速電機電器有限責任公司表示，國內首個(gè)具有完全知識產(chǎn)權的6500V高鐵機車(chē)用IGBT芯片通過(guò)高鐵系統上車(chē)試驗，實(shí)現產(chǎn)品化應用。

　　IGBT是驅動(dòng)機車(chē)牽引電傳動(dòng)系統的“高鐵之心”，宛若人體心臟，直接關(guān)系到機車(chē)的動(dòng)力之源，是機車(chē)牽引系統中最核心的技術(shù)之一。該技術(shù)廣泛應用于新能源、軌道交通、電動(dòng)汽車(chē)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。采用IGBT進(jìn)行功率變換，能夠提高用電效率和用電質(zhì)量，節能30%以上。

　　6、研制成功翅片換熱管實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新并擁有專(zhuān)利

　　翅片換熱管是核電站用汽水分離再熱器的核心部件，而核電汽水分離再熱器是核電站常規島的重要組成部分，號稱(chēng)“核電之腎”。目前我國所有核電站使用的常規型號是每英寸27片翅片換熱管，均從國外進(jìn)口，不僅對能源安全造成威脅，而且交貨時(shí)間長(cháng)，成本極高。

　　由浙江潤祁節能科技有限公司成功自主研發(fā)翅片換熱管，并通過(guò)中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織的專(zhuān)家評審，即將投入使用。這款重要部件不僅打破了國外壟斷，而且換熱效率和安全等級更高，為我國核電關(guān)鍵設備國產(chǎn)化邁出了重要一步。

　　7、國產(chǎn)大飛機總裝下線(xiàn)首飛在即

　　11月2日，我國自主研制的C919大型客機首架機，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠(chǎng)房?jì)日较戮€(xiàn)。這不僅標志著(zhù)C919首架機的機體大部段對接和機載系統安裝工作正式完成，已經(jīng)達到可進(jìn)行地面試驗的狀態(tài)，更標志著(zhù)C919大型客機項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅實(shí)基礎。

　　C919大型客機是建設創(chuàng )新型國家的標志性工程，具有完全自主知識產(chǎn)權。針對先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結構材料和機載系統，研制人員共規劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機發(fā)動(dòng)機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動(dòng)控制技術(shù)等。先進(jìn)材料首次在國產(chǎn)民機大規模應用，第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復合材料在C919機體結構用量分別達到8.8%和12%。

　　8、阿里巴巴YunOS5創(chuàng )新力量點(diǎn)亮匯中國

　　12月10日，阿里巴巴集團在北京召開(kāi)YunOS年度會(huì )議，YunOS5正式發(fā)布。新發(fā)布的YunOS5，擁有超過(guò)300項更新。新增智能調度系統，解決了手機越用越卡的問(wèn)題。界面上，支持系統級變色，允許用戶(hù)自定義系統應用的顏色。在YunOS開(kāi)放平臺上，阿里系賬號、支付、云存儲、系統API、數據服務(wù)等，均面向合作伙伴開(kāi)放。

　　操作系統和芯片是中國信息產(chǎn)業(yè)的兩朵云，在這兩個(gè)方面需要更多的堅守和突破，才能夠擺脫我國信息產(chǎn)業(yè)大而不強、“缺芯少魂”的局面。工業(yè)與信息化部副部長(cháng)懷進(jìn)鵬用堅持、堅定、堅信三個(gè)詞來(lái)總結和肯定YunOS的發(fā)展，堅持做操作系統業(yè)務(wù)，堅定生態(tài)發(fā)展路線(xiàn)，堅信能夠取得成功，這是中國產(chǎn)業(yè)界都需要的品質(zhì)。

　　9、首個(gè)自主點(diǎn)掃描3D打印軟件操作系統發(fā)布

　　珠海西通電子有限公司在北京國家會(huì )議中心發(fā)布我國首個(gè)自主研發(fā)的點(diǎn)掃描3D打印軟件操作系統RiverOS1.0。這標志著(zhù)國產(chǎn)點(diǎn)掃描3D打印軟件操作系統成功打破美國3D技術(shù)壟斷，將為我國高精度3D打印的發(fā)展注入加速劑。

　　RiverOS解決方案是一個(gè)獨立的軟件系統，激光光點(diǎn)掃描全新算法，振鏡掃描精度大幅提高，同時(shí)打印功率大幅增強，操作界面更加人性化。該系統可兼容Formlabs、3DSYSTEM、RIVERSIDE等主流桌面3D打印機機型，同時(shí)還支持用戶(hù)遠程控制并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提交打印任務(wù)。

　　10、國內自主“和睦統”助力核電出海

　　我國首個(gè)擁有完全自主知識產(chǎn)權的核電站核級數字化儀控系統(DCS)通用平臺“和睦系統”在北京通過(guò)專(zhuān)家組鑒定。該平臺打破了國外在核電站核級DCS方面的壟斷，填補了國內空白，也為中國核電“走出去”提供了可靠的保障。

　　“和睦系統”于2010年10月正式對外發(fā)布，是中國廣核集團旗下的北京廣利核系統工程有限公司，在國家“863”計劃和重大科技專(zhuān)項的支持下，經(jīng)過(guò)長(cháng)期科技攻關(guān)成功研發(fā)的國內第一個(gè)具有完全自主知識產(chǎn)權的核電站安全級數字化儀控系統平臺。

　　讓創(chuàng )新成為“中國制造”內生動(dòng)力

　　2015年，國務(wù)院提出《中國制造2025》?！?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/中國制造">中國制造2025》的總體思路是堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展為主題，加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線(xiàn)，推進(jìn)智能制造為主攻方向。

　　大戰略背景下，實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，不僅有助于轉換經(jīng)濟發(fā)展動(dòng)力，還能夠有效拓展經(jīng)濟發(fā)展空間，這其中包括依托新技術(shù)形成新的產(chǎn)業(yè)新的增長(cháng)點(diǎn)，也包括利用新技術(shù)跨界融合加速傳統產(chǎn)業(yè)的升級。由此，中國制造核心部件、關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化號角被吹響，這也是2015年我國在在各個(gè)領(lǐng)域取得眾多成就的原因。