博世欲在10年內逐步推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)

　　很多汽車(chē)制造商正準備在無(wú)人駕駛領(lǐng)域大展拳腳，要想實(shí)現無(wú)人駕駛需要有很多組件供應商共同跟進(jìn)。根據汽車(chē)新聞報道，知名德國 企業(yè)博世BOSCH將在未來(lái)推出實(shí)現無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)支持及配件，幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)汽車(chē)實(shí)現高速自動(dòng)變道等功能。博世將在2017年至2018年左右供應合同商雷達，相機，控制單元及其他相關(guān)配件。而且將在十年內分四個(gè)階段逐步推進(jìn)實(shí)現無(wú)人駕駛技術(shù)。

　　這四個(gè)階段分別為：2017年開(kāi)始提供“一體化高速公路協(xié)助”，允許汽車(chē)以120公里/小時(shí)的速度在高速公路上保持車(chē)道自動(dòng)巡航;2018年開(kāi)始的退出增強級的“高速公路協(xié)助”系統，允許車(chē)輛自動(dòng)變道巡航，當然這兩項技術(shù)都需要司機監測路面情況;至2020年，博世計劃推出“高速公路駕駛員”系統，能夠基本掌握人類(lèi)司機的駕駛技巧，在人類(lèi)的少量干預下完成駕駛任務(wù);2025年，博世將正式推出“自動(dòng)駕駛員”系統全面取代人類(lèi)駕駛員，進(jìn)行兩地之間的自動(dòng)駕駛無(wú)需人類(lèi)干預。

　　博世目前已經(jīng)找到一個(gè)客戶(hù)，將為其準備基于初級協(xié)助駕駛系統的組件生產(chǎn)。同時(shí)也在為谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項目供應電動(dòng)馬達和遠程雷達組件。公司計劃聯(lián)合奔馳、尼桑、特斯拉及其他汽車(chē)制造商共同建立具備初級自主駕駛能力的系統，逐步實(shí)現無(wú)人駕駛。