十大汽車(chē)安全技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

　　為了推動(dòng)國內汽車(chē)市場(chǎng)的安全水平，我們在這里總結了一些汽車(chē)安全的高新科技，讀者了解之余，也希望廠(chǎng)商能以此為榜樣，盡快提高旗下產(chǎn)品的安全科技含量。

　　1.胎壓監測器

　　輪胎氣壓過(guò)高或者不足，對行車(chē)主動(dòng)安全的影響是巨大的。胎壓監測器的作用就是時(shí)刻監測輪胎的氣壓，在有異樣時(shí)向駕駛者報告，引起重視。胎壓監測器能夠根據輪胎內部的傳感器所感應到的情況，讓檢測器在胎壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，及時(shí)發(fā)出聲音警報或在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。

　　2.帶主動(dòng)跟隨功能的定速巡航

　　在駕駛者采用定速巡航時(shí)，通過(guò)雷達探測出與前車(chē)的距離，當前車(chē)剎車(chē)時(shí)自動(dòng)減速，駕駛者可以自己調節與前車(chē)的距離設定，有遠、中等、近三個(gè)級別。這種定速巡航系統在高速公路行車(chē)時(shí)可以在一定程度上緩解駕駛者的疲勞度，但是目前中國還無(wú)法使用，原因在于，這種定速巡航系統所采用的雷達波段是中國軍方所使用的波段，該波段暫未對公眾開(kāi)放。很多進(jìn)口車(chē)其實(shí)都有這個(gè)功能，但是由于雷達波段問(wèn)題而取消了這項配置。

　　3.盲點(diǎn)探測系統

　　這項技術(shù)旨在提醒駕駛者有車(chē)或物體處在盲點(diǎn)區域內，無(wú)論你在駕駛時(shí)還是停車(chē)時(shí)，只要你打開(kāi)轉向燈，如果有物體處在車(chē)子的盲點(diǎn)區域內，系統就會(huì )在后視鏡上進(jìn)行提示，并同時(shí)發(fā)出聲音。

　　4.行車(chē)偏航檢測系統

　　這組系統是在車(chē)的左右兩邊前端安裝一個(gè)雷達，用雷達來(lái)探測行車(chē)道的白線(xiàn)是否有偏離的現象，以此來(lái)判斷行車(chē)方向是否偏離，當出現偏離情況時(shí)，會(huì )發(fā)出聲音來(lái)提醒駕駛者。該系統在長(cháng)途行車(chē)時(shí)可以防止駕駛者駕駛過(guò)程中偶爾走神或打瞌睡帶來(lái)的潛在危險。但是這套系統對與路面基礎設施要求很高，所以在中國暫時(shí)無(wú)法使用。

　　5.側翻保護裝置

　　這套系統通過(guò)電子控制能夠在感應到車(chē)輛是否有側翻的可能，并在有可能側翻的時(shí)候主動(dòng)干預車(chē)輛的行進(jìn)情況。例如，在車(chē)子向右偏離時(shí)，系統能夠主動(dòng)控制左側車(chē)輪制動(dòng)，但不會(huì )對右側車(chē)輪進(jìn)行干預，通過(guò)提升左側扭力來(lái)防止車(chē)輛向右側翻。

6.乘員監測/兩段式安全氣囊

　　所謂兩段式安全氣囊就是氣囊爆開(kāi)時(shí)會(huì )分兩次，在第一次爆開(kāi)后給乘坐者一個(gè)向前傾倒的時(shí)間，然后再第二次爆開(kāi)，將氣囊對人體的沖擊減小。此外有些新的氣囊系統還加設了電子感應功能，能夠感應到座位上是否有人，這個(gè)人是成年人還是兒童，這個(gè)人是以正常的坐姿坐在座位上還是恰好靠近手套箱拿東西，如果乘坐者恰好離氣囊比較近，那么氣囊不會(huì )爆開(kāi)，否則會(huì )對乘坐者造成更大的傷害甚至死亡。

　　7.緊急制動(dòng)輔助系統

　　現在，ABS基本已經(jīng)在轎車(chē)當中普及，但真正會(huì )用的人不多，每每遇到緊急情況，還是不敢（或者說(shuō)不習慣）將剎車(chē)一腳踩死，于是很多能夠避免的危險還是不幸上演。緊急制動(dòng)援助系統能夠感應到駕駛者踩剎車(chē)的最初力度，借以判斷是否出現緊急情況，當它感應到有可能出現了緊急情況，駕駛者正在采取較緊急的剎車(chē)動(dòng)作時(shí)，緊急制動(dòng)輔助系統就會(huì )介入，主動(dòng)加大剎車(chē)力度，最大程度地縮短剎車(chē)距離。

　　8.主動(dòng)適應式前燈/夜視系統

　　這種前燈能夠在行車(chē)轉彎的時(shí)候主動(dòng)偏向轉彎方向，例如，車(chē)輛向左轉彎的時(shí)候，前燈能夠向左偏轉，能夠幫助駕駛者看到更大的未知范圍?，F在，夜視系統也有所改進(jìn)，傳統的夜視系統是通過(guò)紅外線(xiàn)進(jìn)行探測，而紅外線(xiàn)只能探測到有生命體征的物體，對于沒(méi)有生命體征的物體則“視而不見(jiàn)”?，F在的夜視系統，應用的是提高感光度（ISO）來(lái)實(shí)現夜視功能，類(lèi)似數碼相機提高感光度來(lái)進(jìn)行夜間拍攝的方法。

　　9.后視攝像頭

　　后視攝像頭不僅僅能夠保護你的愛(ài)車(chē)，同時(shí)也會(huì )在倒車(chē)的時(shí)候保護車(chē)后的兒童或動(dòng)物，原理基本同倒車(chē)雷達相似，但是能夠讓你更真切的、實(shí)時(shí)的了解車(chē)后的具體情況。

　　10.緊急情況反應系統

　　當危險情況來(lái)臨的時(shí)候，這套系統能夠通過(guò)調整車(chē)內各個(gè)組件，比如能夠自動(dòng)調節座椅靠背的角度，能夠將方向盤(pán)縮起等等，通過(guò)這些方法來(lái)降低發(fā)生危險時(shí)車(chē)內設施對乘坐者的傷害程度。