Softdevice公開(kāi)用投影儀設計汽車(chē)駕駛臺的方法

“可輕松進(jìn)行各種嘗試，我們一定要采用”，某大型汽車(chē)電裝品廠(chǎng)商的技術(shù)人員這樣說(shuō)。

從事電子設備UI設計等業(yè)務(wù)的日本Softdevice公司2013年8月公開(kāi)了該公司的研發(fā)設施（即“實(shí)驗室開(kāi)放日”），展示了對汽車(chē)駕駛臺的UI進(jìn)行設計的工具（圖1）。該工具的特點(diǎn)是構成簡(jiǎn)單，可輕松進(jìn)行反復嘗試。

該設計工具利用兩臺投影儀，第一臺向實(shí)物模型投射汽車(chē)駕駛臺上的儀表及導航儀等多種顯示的模擬影像（圖2）。這也是一種“投影映射（Projection Mapping）”?？筛淖儗Ш絻x畫(huà)面的位置及大小等來(lái)探索易用的顯示方法（圖3）。實(shí)物模型上傾斜地安裝了一塊白板，通過(guò)向白板上投射部分影像，可改變顯示角度（圖4）。

圖1：Softdevice展示的設計工具

圖2：右上方的投影儀投射的是汽車(chē)駕駛臺上多種顯示的模擬影像。

圖3：向實(shí)物模型投射導航儀及速度表等的模擬影像示例

圖4：在實(shí)物模型上斜置白板，通過(guò)向白板投射部分影像來(lái)改變顯示角度。

第二臺投影儀為短焦型，向墻壁投射從汽車(chē)前窗看到的行駛中的影像（圖5）。這是利用安裝在汽車(chē)上的運動(dòng)攝像機拍攝的。利用該影像可獲得兩個(gè)效果。一是能夠給使用者帶來(lái)宛如坐在汽車(chē)中的感覺(jué)。坐在設置于駕駛臺跟前的駕駛席上看著(zhù)該影像，可像實(shí)際行駛時(shí)那樣進(jìn)行驗證。

另一個(gè)效果是可以用于平視顯示器（HUD）的設計?？稍谛旭傊械挠跋裆现丿B顯示表示行進(jìn)方向的箭頭及速度等對HUD進(jìn)行模擬的影像（圖6），通過(guò)改變HUD影像的尺寸及位置等來(lái)探索適合HUD影像顯示的方法?！翱奢p松改變HUD的顯示位置，這一點(diǎn)頗具吸引力”（開(kāi)篇提到的技術(shù)人員）。

圖5：投射行駛中的影像的短焦投影儀

圖6：設想成HUD、在行駛中的影像中重疊顯示速度的示例

汽車(chē)廠(chǎng)商及電裝產(chǎn)品廠(chǎng)商在設計時(shí)也通過(guò)制作汽車(chē)駕駛臺的實(shí)物模型來(lái)進(jìn)行驗證。但“由于要安裝液晶面板，還要使用連凹凸都完全再現的精巧實(shí)物模型，因此需要花費大量成本和時(shí)間。而利用投影儀的方法可更輕松地進(jìn)行評估，而且，根據評估結果想出的改善措施也能馬上嘗試”（上述技術(shù)人員）。

Softdevice的這款工具使用的投影儀以及與投影儀連接的個(gè)人電腦均為市售產(chǎn)品。該公司介紹說(shuō)，此次展示使用的實(shí)物模型是“用一個(gè)晩上制作出來(lái)的”。

該設計工具得以實(shí)現的主要原因是，可進(jìn)行全高清顯示的投影儀及運動(dòng)攝像機已經(jīng)很便宜。尤其是投射汽車(chē)駕駛臺影像的投影儀，為了更加接近實(shí)物的顯示效果，像素數必須很高?！翱赡艿脑?huà)，接下來(lái)將使用4K投影儀來(lái)試一下”（Softdevice解說(shuō)員）。