<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
UCC27321高速MOSFET驅動(dòng)芯片的功能與應用
作者：
時(shí)間：2012-03-15
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
收藏
1 引言
隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展，各種新型的驅動(dòng)芯片層出不窮，為驅動(dòng)電路的設計提供了更多的選擇和設計思路，外圍電路大大減少，使得MOSFET的驅動(dòng)電路愈來(lái)愈簡(jiǎn)潔，.性能也獲得到了很大地提高。其中UCC27321就是一種外圍電路簡(jiǎn)單，高效，快速的驅動(dòng)芯片。
2 UCC27321的功能和特點(diǎn)
TI公司推出的新的MOSFET驅動(dòng)芯片能輸出9A的峰值電流，能夠快速地驅動(dòng)MOSFET開(kāi)關(guān)管，在10nF的負載下，其上升時(shí)間和下降時(shí)間的典型值僅為20ns。工作電源為4—15V。工作溫度范圍為-40℃—105℃。圖1給出了芯片的內部原理圖，表1為輸入、輸出邏輯表。表2為各個(gè)引腳的功能介紹。
UCC27321的ENBL是給設計者預留的引腳端，為高電平有效（見(jiàn)表1）。在標準工業(yè)應用中，ENBL端經(jīng)100K的上拉電阻接至高電平。一般正常工作時(shí)可以懸空。為求可靠，也可將其接至輸入電源高電平，低電平時(shí)芯片不工作。通過(guò)對ENBL的精心設置可以設計出可靠的保護電路。
UCC27321的輸出端采用了獨特的雙極性晶體管圖騰柱和雙MOSFET圖騰柱的并聯(lián)結構，能在幾百納秒的時(shí)間內提供高達9A的峰值電流并使得有效電流源能在低電壓下正常工作。
當輸出電壓小于雙極性晶體管的飽和壓降時(shí)，其輸出阻抗為MOSFET的Ron。當驅動(dòng)電壓過(guò)低或過(guò)沖時(shí)，輸出級MOSFET的體二極管提供了一個(gè)小的阻抗。這就使得在絕大多數情況下，無(wú)須在輸出腳6、7與地之間額外地增加一個(gè)肖特基二極管。
UCC27321在MOSFET的彌勒高原效應轉換期間能獲得9A的峰值電流。UCC27321內部獨特的輸出結構使得放電能力比充電能力要強的多。充電時(shí)電流流經(jīng)P溝道MOS，放電時(shí)電流流經(jīng)N溝道MOS，這就使得這種芯片的驅動(dòng)關(guān)斷能力要比其導通能力強，對防止MOSFET的誤導通是很有利的。
上拉電阻相關(guān)文章:上拉電阻原理
技術(shù)專(zhuān)區
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
評論