沃爾沃汽車(chē)與寧德時(shí)代在中國大陸達成電池回收合作

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據CnEVPost于4月18日發(fā)布的一篇新聞報道，沃爾沃汽車(chē)已與全球最大的電池制造商寧德時(shí)代（CATL）簽署了一份戰略合作協(xié)議，重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)電池的回收。

報道援引這家汽車(chē)制造商的話(huà)稱(chēng)，沃爾沃汽車(chē)與寧德時(shí)代達成的戰略合作伙伴關(guān)系旨在推動(dòng)電池材料的循環(huán)利用，并減少電動(dòng)汽車(chē)在其全生命周期中的碳足跡。

眾所周知，電池由眾多不可再生的金屬材料制成，這些材料在開(kāi)采和加工過(guò)程中的碳排放在電池供應鏈總碳排放中占到了很大比例。沃爾沃汽車(chē)和寧德時(shí)代計劃通過(guò)廢舊電池的拆解、回收和再利用來(lái)減少電動(dòng)汽車(chē)全生命周期的碳排放。

據報道，這家吉利旗下的瑞典汽車(chē)制造商計劃回收其電動(dòng)汽車(chē)上的退役電池以及工廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中報廢的電池。這些電池將由沃爾沃認證的供應商進(jìn)行拆解，提取超過(guò)90%的鎳、鈷、鋰等重要材料。這些材料將供應給寧德時(shí)代，后者將對其進(jìn)行回收利用，生產(chǎn)的新電池將搭載于沃爾沃的電動(dòng)汽車(chē)。

這兩家公司之間達成的協(xié)議被認為是在中國大陸構建電池回收閉環(huán)商業(yè)模式的重要里程碑。

沃爾沃汽車(chē)回收電池材料的努力與其實(shí)現2040年凈零溫室氣體排放的計劃相一致，這需要價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節供應商的共同努力。

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