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英特爾展示創(chuàng )新智能座艙解決方案,擁抱軟件定義汽車(chē)新時(shí)代

作者: 時(shí)間:2023-11-07 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

在2023中國國際進(jìn)口博覽會(huì )期間,展出了針對智能汽車(chē)打造的新一代酷睿核心平臺,以期憑借強大的 CPU和集成GPU運算能力、豐富的軟件堆棧、開(kāi)放的平臺和大規模制造優(yōu)勢,幫助整車(chē)廠(chǎng)為用戶(hù)打造更加身臨其境的艙內體驗,滿(mǎn)足用戶(hù)針對未來(lái)汽車(chē)不斷進(jìn)化的智駕需求。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202311/452569.htm

如今,科技的快速發(fā)展正在驅動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迅速走向一個(gè)全新未來(lái)。這項變革的核心之一是分布式架構向中央計算式架構的轉變,使未來(lái)汽車(chē)由軟件來(lái)定義成為一大重要趨勢。公司副總裁、中國區本地化及車(chē)載產(chǎn)品總經(jīng)理王軍表示:“汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和互聯(lián)化發(fā)展已然成為整個(gè)行業(yè)的主流,它不僅要求駕駛更加舒適和安全,還需要為用戶(hù)帶來(lái)更加交互的全新體驗。作為行業(yè)領(lǐng)先的半導體供應商,英特爾在智駕領(lǐng)域不僅擁有獨到優(yōu)勢,還始終在與眾多系統集成商、軟件供應商及汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行廣泛合作,以助力打造更智能、更舒適、更安全及可共享的未來(lái),加速推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段?!?/p>

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當下,在汽車(chē)電子電氣架構向中央計算變遷之際,英特爾推出新一代酷睿核心平臺。該平臺兼具強大算力、開(kāi)放架構及出色軟件兼容性,能夠助力實(shí)現高度可定制的車(chē)內體驗,并在車(chē)輛的整個(gè)生命周期內不斷升級,使消費者獲得更佳體驗,同時(shí)為車(chē)廠(chǎng)和生態(tài)伙伴創(chuàng )造全新盈利增長(cháng)點(diǎn)。其具體亮點(diǎn)如下:

■   強大的算力:采用 Intel 7制程工藝技術(shù)的PC級別處理器,具備強大性能,能給汽車(chē)廠(chǎng)商提供巨大創(chuàng )新空間,打造“獨一無(wú)二”的座艙,為用戶(hù)帶來(lái)極致體驗;

■   強大的游戲能力:通過(guò)PCIE高速接口,該平臺可擴展獨立顯卡,通過(guò)集顯+獨顯打造座艙頂級的圖像處理能力,使用戶(hù)可在座艙內體驗3A級別游戲,并為用戶(hù)帶來(lái)更加震撼的視覺(jué)、游戲和AI體驗;

■   強大的AI能力:強大的算力和完善的工具鏈,可使車(chē)廠(chǎng)將大模型移植到英特爾平臺離線(xiàn)運行,脫離云端、走進(jìn)車(chē)內,從而讓座艙更加智能。相較云端運行而言,這種方式可帶來(lái)更低延時(shí)及更佳用戶(hù)體驗,同時(shí)節省流量費用;

■   強大的生態(tài):橫跨ARM和x86生態(tài),可讓用戶(hù)在使用傳統安卓應用的同時(shí),也能隨時(shí)隨地實(shí)現辦公、娛樂(lè )、視頻編輯和在線(xiàn)會(huì )議等功能。

對于打造軟件定義架構而言,英特爾早已積累了豐富經(jīng)驗。過(guò)去二十年里,英特爾率先在數據中心采用軟件定義架構,現在正在將這種現代軟件定義計算架構應用于包括車(chē)輛在內的各種邊緣設備中。為在這場(chǎng)轉型之旅中提供更佳服務(wù),英特爾致力于打破現狀,為行業(yè)提供更多更具靈活性和差異化的選擇。此前,在中國市場(chǎng),英特爾不僅是業(yè)界首個(gè)推出凌動(dòng)核心一芯多屏域控車(chē)機開(kāi)放平臺的公司,也是首家發(fā)布開(kāi)源虛擬化軟件ARCN的企業(yè),這幫助客戶(hù)打造了獨一無(wú)二的座艙產(chǎn)品。

此外,在未來(lái)汽車(chē)制造過(guò)程中,確保供應鏈的穩定性與彈性也必不可少。英特爾將助力創(chuàng )建一個(gè)更具彈性、更加可持續的供應鏈,以減少由全球主要市場(chǎng)供應鏈中斷帶來(lái)的影響。除了在全球范圍內針對此進(jìn)行大規模投資,英特爾還在繼續擴大其制造、封裝和測試基地,以期為汽車(chē)行業(yè)提供地域多元化的供應鏈。疫情期間,盡管全球汽車(chē)供應鏈受到影響,但英特爾仍然能夠在滿(mǎn)足已有訂單供應的同時(shí),完成新訂單。在2020年和2021年,英特爾向汽車(chē)客戶(hù)發(fā)貨的數量達到了預期的107%。

在這個(gè)日新月異的數字化時(shí)代,英特爾一直以來(lái)的愿景都是通過(guò)提供開(kāi)放式架構及領(lǐng)先的軟硬件產(chǎn)品組合,幫助車(chē)廠(chǎng)打造安全、互聯(lián)、智能的汽車(chē),塑造移動(dòng)出行的未來(lái)。面向未來(lái),英特爾也在積極規劃下一代面向中央計算的新平臺開(kāi)發(fā),以降低汽車(chē)制造的復雜性,助力汽車(chē)制造商加快車(chē)型上市時(shí)間,從而加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展,擁抱新時(shí)代!



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