美國對 28 萬(wàn)輛特斯拉 Model 3 / Y 展開(kāi)調查，后者被曝轉向失靈

 8 月 1 日消息，特斯拉此前一直受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調查，特別是關(guān)于它的自動(dòng)駕駛功能。然而，NHTSA 突然宣布對 28 萬(wàn)輛 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 展開(kāi)調查，原因是有 12 位車(chē)主投訴“轉向失靈”。

昨天，NHTSA 發(fā)布了一份關(guān)于這一情況的初步評估 (PE) 通知，其中提到收到了 12 起關(guān)于 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛失去轉向能力以及 / 或動(dòng)力轉向功能的投訴：

缺陷調查辦公室 (ODI) 正在對 2023 年款特斯拉 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛進(jìn)行初步評估 (PE), 原因是有報告稱(chēng)車(chē)輛無(wú)法轉向，并出現了動(dòng)力轉向失靈的情況。

NHTSA 沒(méi)有公布太多關(guān)于此次調查的細節，但他們對此解釋道：

ODI 收到了 12 起指控，稱(chēng)在 2023 年的特斯拉 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛中出現了轉向控制失靈和動(dòng)力轉向失靈的問(wèn)題。五份報告指出車(chē)輛無(wú)法轉向。另外七份報告則提到動(dòng)力轉向失靈導致難以控制，我們已經(jīng)對這種狀況的范圍、頻率、制造過(guò)程以及嚴重程度進(jìn)行了評估。

到目前為止，所有報告中都沒(méi)有出現人員傷亡，但 NHTSA 提到其中一起導致了車(chē)禍。

據稱(chēng)，一位 Model 3 車(chē)主在今年 5 月份表示：“感覺(jué)方向盤(pán)像是卡住了，導致汽車(chē)滑出了車(chē)道并撞到一棵樹(shù)上”。今年 6 月，又有一位來(lái)自佐治亞州的車(chē)主說(shuō)他的 Model Y 僅開(kāi)了兩周時(shí)間就遇到了方向盤(pán)突然轉向失靈的問(wèn)題，導致汽車(chē)沖向了對面的車(chē)流中。

NHTSA 今日展開(kāi)的調查只是初步調查，旨在確定該問(wèn)題是否構成不合理的安全風(fēng)險。至于將來(lái)是否召回，取決于 NHTSA 是否將此次調查升級為工程分析。IT之家提醒，此次受影響的車(chē)型均為美國產(chǎn)車(chē)型。

今年 4 月，一位車(chē)主稱(chēng)其在駕駛著(zhù)剛買(mǎi)不到 30 天的 Model Y 時(shí)遇到車(chē)輪猛烈向右沖的情況，并發(fā)出砰的一聲，接著(zhù)汽車(chē)屏幕彈出警告稱(chēng)，“轉向輔助失靈”并顯示報錯。

他還向 NHTSA 抱怨稱(chēng)：“由于零部件短缺，特斯拉還將我的服務(wù)日期從 5 月 2 日推遲到 5 月 25 日?！霸撥?chē)主還稱(chēng)：“特斯拉已經(jīng)證實(shí)，這是最近意識到的一個(gè)問(wèn)題，可能需要徹底更換轉向器?！?/p>

此外，火奴魯魯的一名特斯拉車(chē)主報告稱(chēng)，在購買(mǎi)汽車(chē)僅一周后，方向盤(pán)就開(kāi)始隨機鎖定。在當他將車(chē)送到特斯拉服務(wù)站之前一共出現了六次類(lèi)似的情況?！澳壳斑@輛車(chē)仍在特斯拉服務(wù)站，等待新的轉向器 / 馬達?！?/p>