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拆機測評|Giada杰和科技桌面云終端“全家桶”靈魂產(chǎn)品Y-BOX P3
- 從杰和科技發(fā)布的第一款云終端到現在，云終端產(chǎn)品配置不斷升級迭代，類(lèi)型也越來(lái)越多，覆蓋的場(chǎng)景從校園到政府機構再到日常生活中作為電腦主機使用，杰和科技始終緊跟時(shí)代浪潮，讓自己的產(chǎn)品走在一線(xiàn)上?，F在杰和科技云終端全家桶加入新成員：Y-BOX P3。整機僅1.88L大小，機身尺寸僅為210mm×195mm×16mm，這迷你機身里卻擁有十分強悍的能量，符合對性能有一定要求的虛擬化計算、存儲、數據庫及應用部署、OA 辦公等一般應用基礎架構需求的客戶(hù)。BOX P3與杰和科技其他云終端產(chǎn)品相比，有四大創(chuàng )新第一，Y-BOX
- 關(guān)鍵字： Giada 杰和科技 桌面云終端 Y-BOX P3
分析師：特斯拉入門(mén)車(chē)型應是簡(jiǎn)版Model 3/Y，革命性"拆箱"工藝遙遙無(wú)期
- 4月28日消息，要想深入理解特斯拉的制造計劃，我們需要投入更多的精力去仔細揣摩，尤其是在聆聽(tīng)埃隆·馬斯克（Elon Musk）描繪未來(lái)愿景時(shí)，我們更應保持審慎的態(tài)度。畢竟，他總是喜歡以前瞻性的視角探討機器人汽車(chē)的未來(lái)以及即將發(fā)生的行業(yè)變革。然而，就在過(guò)去一周，特斯拉的季度利潤暴跌了55%，第一季度更是燒掉了超過(guò)20億美元的現金。在這種背景下，特斯拉近期的產(chǎn)品計劃仍然充滿(mǎn)了不確定性。所謂的“產(chǎn)品”，在特斯拉業(yè)務(wù)中實(shí)際上是較為普通的一環(huán)，即金屬經(jīng)過(guò)錘煉，最終被制造成深受車(chē)迷喜愛(ài)的汽車(chē)。投資者對馬斯克是否還保持
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美國對 28 萬(wàn)輛特斯拉 Model 3 / Y 展開(kāi)調查，后者被曝轉向失靈
- 8 月 1 日消息，特斯拉此前一直受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調查，特別是關(guān)于它的自動(dòng)駕駛功能。然而，NHTSA 突然宣布對 28 萬(wàn)輛 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 展開(kāi)調查，原因是有 12 位車(chē)主投訴“轉向失靈”。昨天，NHTSA 發(fā)布了一份關(guān)于這一情況的初步評估 (PE) 通知，其中提到收到了 12 起關(guān)于 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛失去轉向能力以及 / 或動(dòng)力轉向功能的投訴：缺陷調查辦公室 (ODI) 正在對 2023 年款特斯拉 Mode
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model 3 / Y 轉向失靈
特斯拉 Model Y 在馬來(lái)西亞上市，19.9 萬(wàn)林吉特起
- 7 月 17 日消息，特斯拉 Model Y 原定于本月 20 日在馬來(lái)西亞開(kāi)售，并于在上周五在當地官網(wǎng)開(kāi)放配置器，現已提前開(kāi)售。新車(chē)定價(jià) 19.9 萬(wàn)林吉特（當前約 31.4 萬(wàn)元人民幣）起，首批車(chē)輛預計將于 2024 年初交付。作為對比，之前的進(jìn)口車(chē)型為 87990 美元（當前約 62.9 萬(wàn)元人民幣）。馬來(lái)西亞 Model Y 售價(jià)如下 :· 定金 1000 林吉特（當前約 1580 元人民幣）（不可退）· 后輪驅動(dòng)版 19.9 萬(wàn)林吉特（當前約 31.4 萬(wàn)元人民幣）· 長(cháng)續航版 24.6 萬(wàn)林吉
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特斯拉開(kāi)始交付搭載 HW4 硬件的 Model Y，攝像頭更加強大
- 5 月 28 日消息，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始交付其加州弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)的部分 Model Y 車(chē)型，這些車(chē)型安裝有 Hardware 4 (HW4)，這是其最新版本的自動(dòng)駕駛計算機。特斯拉一直在開(kāi)發(fā) HW4，今年早些時(shí)候該計算機的第一批圖片就被曝光。特斯拉今年早些時(shí)候就開(kāi)始在其旗艦車(chē)型 Model S 和 Model X 上安裝 HW4。這種緩慢的推出有助于評估新計算機的早期性能，該計算機更適合特斯拉向基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛轉型，擺脫了之前對雷達傳感器的依賴(lài)。有網(wǎng)友在加州發(fā)現了裝備了 HW4 的 Model Y 車(chē)輛
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特斯拉Model Y今年有望成為全球最暢銷(xiāo)汽車(chē) 電動(dòng)皮卡將開(kāi)始交付
- 據外媒報道，特斯拉2019年3月份推出、次年一季度開(kāi)始交付的Model Y，上市后在部分市場(chǎng)的銷(xiāo)量很快就超過(guò)了前輩Model 3，成為了特斯拉旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型，隨著(zhù)產(chǎn)量的提升，整體的銷(xiāo)量也在大幅提升。而對于Model Y，特斯拉CEO馬斯克在得克薩斯超級工廠(chǎng)舉行的2023年度股東大會(huì )上表示，他們有信心Model Y在今年成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。此前已有機構在報告中稱(chēng)，特斯拉Model Y在去年就已成為全球第三暢銷(xiāo)的車(chē)型，全年銷(xiāo)售74.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)91%。而銷(xiāo)量高于Model Y的豐田RAV4榮放和卡羅拉
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OPPO INNO DAY專(zhuān)訪(fǎng)：做自研芯片主要聚焦旗艦芯片
- 又是一年年末，又是一屆OPPO INNO DAY。本屆INNO DAY上，OPPO展示了令人眼花繚亂的新技術(shù)，包括下一代手機車(chē)機融合技術(shù)-生態(tài)域、芯云一體、安第斯計劃等等。想必大家好奇的是，OPPO是基于什么判斷推出了這些新技術(shù)呢？未來(lái)OPPO又將會(huì )有哪些技術(shù)布局？INNO DAY首日，PChome參與了針對OPPO副總裁、研究院院長(cháng)劉暢、OPPO芯片產(chǎn)品高級總監姜波、OPPO數智工程事業(yè)部總裁劉海鋒、OPPO健康實(shí)驗室負責人曾子敬的專(zhuān)訪(fǎng)，上述“大佬”向我們解讀了OPPO關(guān)于未來(lái)的看法。戰略和目標層層推進(jìn)
- 關(guān)鍵字： OPPO 馬里亞納 MariSilicon Y
國產(chǎn)特斯拉 Model Y 迎來(lái)改款：后排座椅加長(cháng) 30 毫米
- IT之家 10 月 16 日消息，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 從 10 月開(kāi)始生產(chǎn)新的中期改款車(chē)型。主要是針對后排座椅舒適度以及后排車(chē)門(mén)應急開(kāi)啟方式進(jìn)行了優(yōu)化。據介紹，10 月中旬起，中國上海超級工廠(chǎng)新下線(xiàn)的中國制造 Model Y 全系車(chē)型都會(huì )將后排兩側座椅長(cháng)度增加 30 毫米。此外，目前下線(xiàn)的 Model Y 全系車(chē)型將搭載后排車(chē)門(mén)手動(dòng)釋放裝置，以應對緊急情況。據介紹，這一更新可以為后排乘客提供更好的腿部支撐，減緩乘坐過(guò)程中帶來(lái)的疲勞感，帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗。其他方面沒(méi)什么變化，外觀(guān)依然延續現款車(chē)型
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特斯拉 Model Y 電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始在日本交付，售價(jià)約 30.08 萬(wàn)元起
- IT之家 9 月 11 日消息，特斯拉 Model Y 在全球范圍內繼續流行，現在登陸了新的國家 / 地區。上周五，在面向澳大利亞和新西蘭推出僅三周后，日本市場(chǎng)首次交付了 Model Y 車(chē)型。IT之家了解到，在日本地區，特斯拉 Model Y 自 6 月初開(kāi)始接受訂購。目前出售兩個(gè)版本 ——Model Y RWD 后驅版和 Model Y 性能版，起售價(jià)分別為 6190000 日元（約 30.08 萬(wàn)元人民幣）和 8090000 日元（約 39.32 萬(wàn)元人民幣）。有趣的是，Model Y 長(cháng)續航 RW
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model Y 電動(dòng)汽車(chē) 日本 售價(jià)
特斯拉高管：Model 3/Y太暢銷(xiāo)，近期推更廉價(jià)車(chē)型意愿降低
- 特斯拉高管談公司五年規劃：?jiǎn)诬?chē)平均制造成本將低于3.6萬(wàn)美元9月13日消息，當地時(shí)間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會(huì )議，向在場(chǎng)投資者介紹了特斯拉未來(lái)五年的發(fā)展規劃。維查著(zhù)重強調每輛電動(dòng)汽車(chē)制造成本將會(huì )繼續下降。他首先談到未來(lái)五年對特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)至關(guān)重要的兩個(gè)大主題：電池供應和技術(shù)，以及制造汽車(chē)的成本。他說(shuō)，汽車(chē)制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長(cháng)。這將影響電池和電池組的制造，也將影響電池設計、鋰、鎳以及其他原材料的開(kāi)采提煉?！捌?chē)制造業(yè)的第三次
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受產(chǎn)能限制 特斯拉柏林工廠(chǎng)暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白色的Model Y
- 7月13日消息，目前7月13日消息，目前特斯拉新建的柏林超級工廠(chǎng)只能生產(chǎn)外觀(guān)顏色為黑色或白色的Model Y電動(dòng)汽車(chē)，歐洲客戶(hù)想要訂購其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。早先，當福特汽車(chē)計劃開(kāi)始生產(chǎn)T型車(chē)時(shí)就有類(lèi)似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團隊：“任何客戶(hù)都可以把汽車(chē)漆成任何他想要的顏色，只要它是黑色的?！睋饷綀蟮?，特斯拉柏林工廠(chǎng)目前只生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動(dòng)SUV。報道稱(chēng)，想要訂購不同顏色的Model Y的歐洲客戶(hù)將不得不等待上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，最早交付時(shí)間
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特斯拉新款Model Y曝光 續航僅449公里
- 3月14日消息，據外媒報道，美國當地時(shí)間周日，特斯拉一款新型Model Y出現在美國環(huán)保署（EPA）網(wǎng)站上，表明其可能已經(jīng)通過(guò)該機構的燃油經(jīng)濟性(Fuel Economy)測試。但這款車(chē)型的續航里程僅為279英里（約為449公里），比此前車(chē)型續航更短。 美國環(huán)保署網(wǎng)站上的信息顯示，這款車(chē)型被稱(chēng)為全輪驅動(dòng)版Model Y，與特斯拉目前銷(xiāo)售的兩款電動(dòng)SUV都不同，價(jià)格也尚未確定。特斯拉現在在售的長(cháng)續航全輪驅動(dòng)版Model Y，續航里程330英里（約531公里），起價(jià)6萬(wàn)美元。高性能版Model Y續
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首批特斯拉國產(chǎn)Model Y交付
- 1月18日，特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽(yáng)特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開(kāi)始交付。這是特斯拉上海超級工廠(chǎng)繼中國制造Model 3后，第二款面向中國用戶(hù)生產(chǎn)、交付的車(chē)輛，標志著(zhù)特斯拉在中國的發(fā)展進(jìn)入全新階段?！ ≈袊呀?jīng)成為新能源汽車(chē)的最大生產(chǎn)國和消費國。根據國家統計局發(fā)布的最新數據，2020年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)17.3%。在去年12月份中國生產(chǎn)的280.4萬(wàn)輛汽車(chē)中，新能源汽車(chē)為23.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近56%?！ √厮估虾３壒S(chǎng)不僅是中國首個(gè)外資整車(chē)制造項目，
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特斯拉Model 3成10月全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē) Model Y排名第三
- 據報道，10月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售統計數據顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)，而Model Y則超過(guò)了大眾旗下的ID.3?！ ∽?020年以來(lái)，Model 3一直是全球最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了26.1萬(wàn)輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe，銷(xiāo)量為74124輛，市場(chǎng)份額僅為3%?！ √厮估型麘{借Model 3連續第三年排名全球第一。2018年和2019年，全球排名第一的電動(dòng)汽車(chē)也是特斯拉旗下的大眾市場(chǎng)轎車(chē)?！ 〕?/li>
- 關(guān)鍵字： Model3 Model Y 電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉
特斯拉CEO馬斯克：將重新設計德國產(chǎn)Model Y核心技術(shù)
- 據國外媒體報道，在訪(fǎng)問(wèn)柏林超級工廠(chǎng)期間，特斯拉首席執行官（CEO）兼聯(lián)合創(chuàng )始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，德國產(chǎn)Model Y的核心技術(shù)將進(jìn)行重新設計。馬斯克表示，特斯拉計劃在柏林超級工廠(chǎng)生產(chǎn)重新設計的Model Y，而這款重新設計的Model Y不會(huì )是對美國制造和中國制造的Model Y的簡(jiǎn)單復制，而是對其“核心技術(shù)”進(jìn)行徹底重新設計。然而，他并沒(méi)有詳細說(shuō)明他指的是哪些核心技術(shù)。此外，他還表示，關(guān)于Model Y的一些更新將在“電池日”上公布。此前，網(wǎng)上流傳的邀請函圖片顯示，該公司將于當地時(shí)
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 馬斯克 Model Y
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