黑芝麻智能赴港上市,能否成為中國自動(dòng)駕駛芯片第一股?
根據香港證券交易所公開(kāi)信息,自動(dòng)駕駛芯片公司黑芝麻智能在6月30日遞交了上市申請書(shū),聯(lián)席保薦人為中金公司及華泰金融控股。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202307/448339.htm黑芝麻科技 (BST) 成立于 2016 年,創(chuàng )始人單記章在視覺(jué)和芯片技術(shù)方面擁有20多年的經(jīng)驗。聯(lián)合創(chuàng )始人劉衛紅曾擔任博世亞太地區底盤(pán)制動(dòng)系統負責人。
黑芝麻智能的主要產(chǎn)品為車(chē)規級智能汽車(chē)計算SoC及基于SoC的解決方案。具體產(chǎn)品包括,華山系列高算力SoC、武當系列跨域SoC,以滿(mǎn)足對智能汽車(chē)先進(jìn)功能的更多樣化及復雜需求。據黑芝麻智能的招股書(shū),目前黑芝麻智能的車(chē)規級產(chǎn)品及技術(shù)旨在為智能汽車(chē)配備關(guān)鍵任務(wù)能力,包括自動(dòng)駕駛、智能座艙、先進(jìn)成像及互聯(lián)等。通過(guò)由黑芝麻智能自行研發(fā)的IP核、算法和支持軟件驅動(dòng)的SoC和基于SoC的解決方案,提供全棧式自動(dòng)駕駛能力以滿(mǎn)足客戶(hù)的廣泛需求。根據弗若斯特沙利文的資料,按2022年車(chē)規級高算力SoC的出貨量計,黑芝麻智能已經(jīng)是全球第三大供應商。
產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入多家汽車(chē)供應鏈
黑芝麻智能表示,公司產(chǎn)品已經(jīng)獲得10家汽車(chē)OEM及一級供應商的15款車(chē)型意向訂單。
黑芝麻智能于2022年開(kāi)始批量生產(chǎn)華山A1000/A1000L SoC,截至2022年12月31日,旗艦A1000系列SoC的總出貨量超過(guò)25,000片。
2023年4月,黑芝麻智能發(fā)布武當系列跨域SoC,根據弗若斯特沙利文的資料,該系列產(chǎn)品為行業(yè)內首個(gè)集成自動(dòng)駕駛、智能座艙、車(chē)身控制及其他計算域的產(chǎn)品。
黑芝麻智能表示,當前公司的客戶(hù)群截至2022年12月31日已經(jīng)增長(cháng)至89名。已與30多名汽車(chē)OEM及一級供應商合作,如一汽集團、東風(fēng)集團、江汽集團、合創(chuàng )、億咖通科技、百度、博世、采埃孚及馬瑞利等。
黑芝麻智能在招股書(shū)中介紹了公司目前開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品。
華山系列包括:
A1000:2020年6月推出A1000,并于2022年大規模生產(chǎn)。A1000在INT8精度下提供58 TOPS算力。
A1000L:A1000L亦于2020年6月推出,并于2022年大規模生產(chǎn)。此款專(zhuān)為L(cháng)2及L2+自動(dòng)駕駛而設,已取得ASIL-B及AEC-Q100 2級認證。A1000L在INT8精度下提供16 TOPS算力。
A1000 Pro:黑芝麻智能在2021年4月推出用于L3自動(dòng)駕駛的A1000 Pro。A1000 Pro在INT8精度下提供106+ TOPS算力。
黑芝麻智能表示,針對L3及以上,正在開(kāi)發(fā)目標算力為250+ TOPS的A2000。
武當系列包括:
C1200:黑芝麻智能在2023年4月宣布推出C1200,此為一款集成自動(dòng)駕駛、智能座艙、車(chē)身控制及其他計算功能的跨域計算SoC,為智能汽車(chē)提供創(chuàng )新且具性?xún)r(jià)比的計算解決方案。
除SoC外,黑芝麻智能也提供自動(dòng)駕駛配套軟件,以支持客戶(hù)在SoC上開(kāi)發(fā)及部署自動(dòng)駕駛應用程序時(shí)進(jìn)行定制。
大廠(chǎng)入股,已經(jīng)連續虧損
天眼查顯示,黑芝麻智能已經(jīng)經(jīng)歷7輪融資,投資方包括博源資本、小米長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)想創(chuàng )投、上汽集團等。戰略輪及C+輪融資投后,黑芝麻智能估值已經(jīng)達到20億美元,正式步入獨角獸行列。具體如下:
2016年7月完成A輪融資,主要投資機構包括北極光創(chuàng )投、聞泰科技、中芯聚源、中科創(chuàng )達等。
2018年1月完成A+輪融資,由蔚來(lái)資本領(lǐng)投,芯動(dòng)能投資基金、北極光創(chuàng )投等共同參與投資。
2019年4月完成B輪融資,領(lǐng)投方為君聯(lián)資本旗下專(zhuān)業(yè)半導體基金君海創(chuàng )芯,其他投資方包括:北極光創(chuàng )投、上汽集團、招商局集團旗下招商局創(chuàng )投、達泰資本、風(fēng)和資本等。
2020年8月完成B+輪融資,主要機構包括海松資本、和玉資本、達武創(chuàng )投等投資機構。
2021年9月完成數億美元戰略輪及C輪融資,戰略輪由小米長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金,富賽汽車(chē)等國內產(chǎn)/龍頭企業(yè)參與投資;C輪融資由小米長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,聞泰戰投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯(lián)想創(chuàng )投、臨芯資本、中國汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟等跟投。戰略輪及C輪融資投后估值近20億美元,黑芝麻智能正式步入超級獨角獸行列。
2022年8月,完成由武岳峰科創(chuàng )領(lǐng)投的C+輪融資,興業(yè)銀行集團、廣發(fā)信德、漢能基金、新鼎資本、之路資本、揚子汀基金等機構跟投。至此,黑芝麻智能完成C輪和C+輪全部融資,募資總規模超5億美元。
根據黑芝麻智能招股書(shū)披露,近三年公司一直處于虧損狀態(tài),主要原因系研發(fā)投入較高。黑芝麻智能也表示,公司一直并有意繼續在研發(fā)方面進(jìn)行大量投資,這可能會(huì )對公司的盈利能力及經(jīng)營(yíng)現金流量產(chǎn)生不利影響,且可能不會(huì )產(chǎn)生預期會(huì )獲取的結果。
來(lái)源:黑芝麻智能招股書(shū)
此外在黑芝麻智能的招股書(shū)中還指出,公司依賴(lài)臺積電生產(chǎn)是另一個(gè)風(fēng)險。目前黑芝麻智能所有的產(chǎn)品均來(lái)自臺積電代工,產(chǎn)品可能會(huì )受到自然災害以及地緣政治挑戰的不利影響。
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