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自動(dòng)駕駛車(chē)載芯片，誰(shuí)在國內第一梯隊？

• 在汽車(chē)新四化浪潮與5G技術(shù)深入發(fā)展的當下，汽車(chē)正從"普通的代步工具"向"移動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)空間"轉變，面向未來(lái)的汽車(chē)，一定是能提供深度交互體驗的智能設備，無(wú)論是與駕乘人員交互，還是與外界環(huán)境、云端數據中心交互，都需要進(jìn)行海量的數據運算與處理，而這些都離不開(kāi)具備強大計算能力、穩定性和可靠性的車(chē)載AI芯片。事實(shí)上，潛力巨大的芯片市場(chǎng)也吸引了一大批巨頭入局，從英偉達、英特爾到特斯拉，都涌入了車(chē)載芯片市場(chǎng)，試圖搶占位置，分得一杯羹。而隨著(zhù)國產(chǎn)芯片技術(shù)逐漸成熟，包括地平線(xiàn)、華為、
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