國內首個(gè)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測試道路通過(guò)審核

IT之家 12 月 11 日消息，據紫光股份官微，近日，國內首個(gè)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測試道路建設項目，在江西上饒高鐵經(jīng)濟試驗區組織召開(kāi)項目終驗會(huì )議，會(huì )上專(zhuān)家經(jīng)過(guò)最終資料質(zhì)詢(xún)及現場(chǎng)審查，一致同意本項目通過(guò)終驗并簽字驗收。

紫光股份稱(chēng)，這是首個(gè)落地的基于新華三車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的智能駕駛項目。該項目以 C-V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以 5G 技術(shù)為網(wǎng)絡(luò )通路，新華三為上饒自動(dòng)駕駛開(kāi)放測試道路項目打造了“車(chē)、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案，形成基于車(chē)路協(xié)同的智能交通綜合應用。

新華三車(chē)路協(xié)同安全解決方案架構設計

該項目部署了超高清卡口攝像機，高感知雷達，工業(yè)級邊緣計算設備搭載雷視融合算法，對路面上的機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)，行人，路面設施在 200 米范圍內綜合識別準確率高達 95%，確保復雜交通事件的準確識別，為自動(dòng)駕駛鋪就安全基石。

紫光股份介紹，通過(guò)新華三數字安全仿真平臺的部署，從云端 1:1 實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài)，全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規駕駛行為、以及各類(lèi)復雜特殊路段隱患，為城市智慧交通管控提供強有力的數據安全支撐。

IT之家了解到，該項目建設規模包含上饒高鐵經(jīng)濟試驗區吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路，道路全程覆蓋 C-V2X 網(wǎng)絡(luò )，依托于新華三綜合管理和安全運營(yíng)平臺，實(shí)現路側感知、安全管理、邊緣計算等全方位車(chē)聯(lián)網(wǎng)能力，對整車(chē)威脅態(tài)勢進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和分析，形成多方協(xié)同的縱深防御體系，為車(chē)輛提供智能、可靠、面向未來(lái)的全自動(dòng)安全駕駛能力。