美國一車(chē)主起訴特斯拉“Autopilot意外剎車(chē)”問(wèn)題

8月30日消息，據最新公開(kāi)的訴訟文件顯示，美國加州一名特斯拉Model 3車(chē)主在擬議的集體訴訟中起訴了這家電動(dòng)汽車(chē)制造商，理由是其汽車(chē)會(huì )因不存在的障礙物突然停車(chē)，并稱(chēng)這是“可怕而危險的噩夢(mèng)”。

舊金山居民何塞·阿爾瓦雷斯·托萊多（Jose Alvarez Toledo）在起訴書(shū)中稱(chēng)，特斯拉匆忙將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。這些汽車(chē)采用了不安全的技術(shù)，包括被特斯拉稱(chēng)為Autopilot或“全自動(dòng)駕駛”（FSD）的司機輔助駕駛系統，以及緊急剎車(chē)系統。

這起訴訟可能加強公眾和監管機構對特斯拉輔助駕駛技術(shù)的關(guān)注，盡管該公司首席執行官埃隆·馬斯克承諾在今年年底之前實(shí)現完全自動(dòng)駕駛。

托萊多的訴訟于上周五在加州北區的聯(lián)邦法院提起。他說(shuō)：“當意外的突然剎車(chē)發(fā)生時(shí)，特斯拉將本應確保安全的功能變成了可怕而危險的噩夢(mèng)?！?/p>

在這起訴訟中，托萊多呼吁特斯拉的所有美國車(chē)主或租賃人支持集體訴訟。特斯拉沒(méi)有立即回應置評請求。

今年2月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對41.6萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)展開(kāi)了調查，原因是有報告稱(chēng)，Autopilot意外激活了剎車(chē)功能。

訴訟指控特斯拉欺詐性地隱瞞與Autopilot相關(guān)的安全風(fēng)險，違反其保修條款，不公平地從Autopilot中獲利，并違反加州的不正當競爭法。

訴訟稱(chēng)，原告要求特斯拉對他們維修車(chē)輛、特斯拉汽車(chē)減值以及退訂Autopilot帶來(lái)的額外成本進(jìn)行補償，并希望獲得懲罰性賠償。