7月停產(chǎn)兩周，特斯拉計劃升級上海工廠(chǎng)進(jìn)行擴產(chǎn)

6月23日消息，最新曝光的內部備忘錄顯示，特斯拉公司計劃在7月的前兩周暫停其上海工廠(chǎng)的大部分生產(chǎn)，以進(jìn)行現場(chǎng)升級，旨在提高汽車(chē)產(chǎn)量。

備忘錄顯示，升級后，特斯拉希望在7月底前將上海工廠(chǎng)的產(chǎn)量提高至新的水平，以更接近其每周生產(chǎn)2.2萬(wàn)輛汽車(chē)的預期目標。

兩名知情人士此前表示，由于新冠肺炎疫情的影響，特斯拉原定于5月中旬在上海工廠(chǎng)實(shí)現每周生產(chǎn)8000輛Model 3和14000輛Model Y的計劃被推遲。而自6月中旬以來(lái)，上海工廠(chǎng)每周共生產(chǎn)1.7萬(wàn)輛Model 3和Model Y。

特斯拉沒(méi)有立即回應置評請求，但該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二在卡塔爾經(jīng)濟論壇上表示:“我們的限制更多是在原材料供應和擴大生產(chǎn)方面?！彼a充說(shuō):“我們正在盡可能快地提高產(chǎn)能?！?/p>

特斯拉上海工廠(chǎng)第二季度的產(chǎn)量可能比今年第一季度下降三分之一以上，原因是疫情導致的生產(chǎn)中斷影響比馬斯克預計的更嚴重。

根據中國乘用車(chē)協(xié)會(huì )的數據計算，去年特斯拉在中國制造的汽車(chē)占其全球交付量（93.6萬(wàn)輛）的一半左右，這些汽車(chē)除了在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售，也被出口到歐洲、澳大利亞等海外市場(chǎng)。

特斯拉網(wǎng)站顯示，澳大利亞客戶(hù)現在要等到2023年第一季度才能交付Model Y，而歐洲客戶(hù)最早要到今年第四季度才能取車(chē)，而中國買(mǎi)家購買(mǎi)國產(chǎn)特斯拉汽車(chē)的等待時(shí)間約為10到24周。