郭明錤：蘋(píng)果Apple Car團隊已解散，需在 3~6 個(gè)月內重組，才能在 2025 年量產(chǎn)
—— 郭明錤：蘋(píng)果 Apple Car 團隊已解散
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3月15日消息，天風(fēng)國際分析師郭明錤在推特表示，此前爆料已久的蘋(píng)果AppleCar團隊已經(jīng)解散了一段時(shí)間。如果想在2025年量產(chǎn)AppleCar，需要在3~6個(gè)月內進(jìn)行團隊重組。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202203/432021.htm
IT之家了解到，自2014年該項目獲得批準以來(lái)，蘋(píng)果的電動(dòng)汽車(chē)計劃幾經(jīng)波折，其中包括幾次領(lǐng)導層變動(dòng)。
2021年11月，彭博社的MarkGurman報道稱(chēng)，蘋(píng)果正在加快該項目的工作，目標是具有完全自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車(chē)。Gurman表示，蘋(píng)果的目標是2025年發(fā)布，但由于開(kāi)發(fā)挑戰，時(shí)間可能會(huì )推遲。
據Gurman稱(chēng)，蘋(píng)果技術(shù)副總裁 KevinLynch 去年接手了電動(dòng)汽車(chē)項目的領(lǐng)導權，Lynch此前負責AppleWatch項目，他自2013年以來(lái)一直在蘋(píng)果工作，在此之前是Adobe的一名高管。
近日，有消息稱(chēng)富士康和立訊精密是生產(chǎn)蘋(píng)果汽車(chē)的首選廠(chǎng)商。立訊精密內部人士回應稱(chēng)，公司在造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上確實(shí)具備一定的業(yè)務(wù)基礎。但涉及到具體客戶(hù)的情況，公司和大客戶(hù)都是簽了保密協(xié)議的，所以這些信息都沒(méi)有辦法透露。
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