2021財年：博世集團銷(xiāo)售額實(shí)現超預期增長(cháng)

? 博世集團2021年銷(xiāo)售額達788億歐元，超過(guò)疫情前水平，息稅前利潤增加至32億歐元

? 博世集團董事會(huì )主席史蒂凡·哈通博士：“氣候行動(dòng)正助力博世業(yè)務(wù)增長(cháng)并處于優(yōu)勢地位?！?/p>

? 博世集團首席財務(wù)官Markus Forschner博士：“博世積極投資布局極具潛力的新興領(lǐng)域，并獲益于廣泛多元的發(fā)展戰略?！?/p>

? 博世集團首席人力資源官Filiz Albrecht：“公司轉型給博世提供契機重新審視就業(yè)形勢，并承擔起更多社會(huì )責任?！?/p>

? 博世集團汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊主席Markus Heyn博士：“博世在汽車(chē)軟件領(lǐng)域的市場(chǎng)地位不斷提升，目標雙位數業(yè)務(wù)增長(cháng)?！?/p>

? 博世在華業(yè)績(jì)創(chuàng )下歷史新高

2021年，博世集團的銷(xiāo)售額實(shí)現超預期增長(cháng)。據財報初步數據顯示，博世集團的銷(xiāo)售額增長(cháng)10%，達到788億歐元。在調整匯率影響后，技術(shù)和服務(wù)端的銷(xiāo)售額增長(cháng)11%。集團息稅前利潤增長(cháng)超過(guò)50%，達到32億歐元。息稅前利潤率約為4%，超過(guò)2020年的2.8%?！安┦兰瘓F在2021年的業(yè)績(jì)表現超出預期，”博世集團董事會(huì )主席史蒂凡·哈通博士表示?！氨M管面臨諸多挑戰，如供應瓶頸帶來(lái)的成本壓力、原材料的價(jià)格上漲，集團的業(yè)績(jì)表現仍?xún)?yōu)于預期?！边@與疫情期間迸發(fā)的凝聚力息息相關(guān)，如哈通博士所言：“我要感謝全體博世員工的辛勤付出，感謝博世的客戶(hù)、供應商和商業(yè)伙伴的信任?！彼€補充道，希望與博世全球化的團隊一起，繼續深耕創(chuàng )新技術(shù)，以“科技成就生活之美”應對當下的挑戰?！安┦涝谥T多領(lǐng)域都是技術(shù)領(lǐng)導者，我們希望保持下去?！睘榇?，博世持續大幅投資核心戰略領(lǐng)域，僅今年，博世就將在微電子和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資約10億歐元。同時(shí)，博世也更重視合作，例如不久前博世宣布與大眾共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

博世集團董事會(huì )主席預計，各國家在推動(dòng)氣候中和經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中所付出的努力將大幅促進(jìn)未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(cháng)?！皻夂蛐袆?dòng)持續助力博世的業(yè)務(wù)發(fā)展，包括出行解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、建筑技術(shù)和家用電器，”哈通博士稱(chēng)?！暗靡嬗诨ヂ?lián)和人工智能，能源效率將進(jìn)一步提高?！辫b于此，2021年博世智能互聯(lián)電動(dòng)工具、家用電器以及供暖系統的銷(xiāo)量提高了50%，從2020年的400萬(wàn)臺上升至600多萬(wàn)臺。

深化氣候行動(dòng)——電氣化推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(cháng)

博世集團致力于達成“歐洲綠色協(xié)議”目標。集團各業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)實(shí)施了一系列措施以應對全球變暖：自2020年一季度起，博世已經(jīng)在全球400多個(gè)業(yè)務(wù)所在地實(shí)現了碳中和。從目前至2030年，博世計劃將供應鏈上的碳排放（從采購到產(chǎn)品使用）減少15%。博世集團董事會(huì )主席表示，電氣化正為我們帶來(lái)越來(lái)越多的業(yè)務(wù)?！半妱?dòng)出行為博世創(chuàng )造了數十億歐元的銷(xiāo)售額。博世家用熱泵實(shí)現了兩位數增長(cháng)，電驅動(dòng)在工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域也得到了應用，”哈通博士說(shuō)道。他認為公司由此處于優(yōu)勢地位：“博世正把氣候行動(dòng)轉化成業(yè)務(wù)增長(cháng)?！彼瑫r(shí)表示，博世正以行動(dòng)證明在向氣候中和轉型的過(guò)程中如何兼顧生態(tài)和經(jīng)濟利益。

可持續出行——汽車(chē)與工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)增長(cháng)

博世也在進(jìn)一步挖掘電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的增長(cháng)潛力。博世自2021年底起開(kāi)始生產(chǎn)碳化硅（SiC）功率半導體。這種功率半導體能將電動(dòng)汽車(chē)的續航能力提升6%。根據市場(chǎng)調研咨詢(xún)公司Yole的預測，未來(lái)三年，碳化硅市場(chǎng)平均每年將增長(cháng)30%，市場(chǎng)規模將超過(guò)25億美元。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候行動(dòng)部長(cháng)羅伯特·哈貝克博士（Robert Habeck）近期參觀(guān)了博世位于班貝克的生產(chǎn)基地，以了解固定式燃料電池（固體氧化物燃料電池，簡(jiǎn)稱(chēng)SOFC）的大規模量產(chǎn)規劃。憑借卓越的SOFC技術(shù)，博世在向可再生能源轉型的過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要作用，同時(shí)也開(kāi)辟了全新的商業(yè)機遇。到2024年，博世計劃在SOFC技術(shù)領(lǐng)域投資超過(guò)4億歐元，此外車(chē)用燃料電池技術(shù)研發(fā)方面將投入6億歐元。

博世也布局了電池生產(chǎn)工廠(chǎng)設備業(yè)務(wù)。這項業(yè)務(wù)潛力巨大：博世認為全球電池市場(chǎng)年增長(cháng)率高達25%。博世正與大眾集團開(kāi)展合作研究，以期推動(dòng)電池制造工藝達到大規模量產(chǎn)要求。哈通博士表示：“讓歐洲供應商實(shí)現低成本電池技術(shù)大規模量產(chǎn)應用，并成為該領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導者是博世與大眾的共同目標?！睂?zhuān)家們將博世與大眾的合作看作實(shí)現氣候中和出行與可持續電池量產(chǎn)的關(guān)鍵一步。

軟件定義出行——在巨大的市場(chǎng)空間中目標雙位數增長(cháng) 

博世計劃在汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)及提升公司的市場(chǎng)地位。每年，博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊為全球汽車(chē)裝備超過(guò)2億個(gè)博世自研軟件的控制單元。博世預計，到2030年汽車(chē)軟件市場(chǎng)的規模將達到約2000億歐元?！安┦涝谠撌袌?chǎng)目標雙位數業(yè)務(wù)增長(cháng)，”博世集團汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊新任主席及博世董事會(huì )成員Markus Heyn博士說(shuō)道?！霸谶@一領(lǐng)域，汽車(chē)向網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的演進(jìn)會(huì )讓博世受益匪淺?！?/p>

據Heyn博士介紹，博世已為此制定了戰略方針。汽車(chē)獨立應用軟件業(yè)務(wù)將在2022年中整合到博世子公司易特馳（ETAS）旗下。ETAS將提供基礎汽車(chē)軟件、中間件、云服務(wù)以及通用研發(fā)工具。此外，新成立的博世智能駕駛與控制事業(yè)部將為駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等功能打造配備特殊硬件的汽車(chē)特定應用軟件。在這一領(lǐng)域，博世已于2022年1月底與大眾集團的軟件公司Cariad達成全面合作關(guān)系?！昂献鲗⒓铀俪擞密?chē)的部分和高度自動(dòng)駕駛進(jìn)程，”Heyn博士稱(chēng)?！半p方希望為市場(chǎng)制定標準，讓汽車(chē)制造商們從中受益?！?/p>

就業(yè)變革——投入10億歐元于員工培訓

作為雇主，博世也希望為氣候中和經(jīng)濟貢獻力量?！氨姸嘈袠I(yè)的轉型讓博世獲得重新審視就業(yè)形勢的契機，”博世集團董事會(huì )成員和首席人力資源官Filiz Albrecht說(shuō)道。為幫助人們轉型投入新工作，雇主提供“超出企業(yè)自身范疇的新的就業(yè)前景也顯得越來(lái)越重要?！币虼?，在德國，博世為“Allianz der Chancen”貢獻豐富的經(jīng)驗?！癆llianz der Chancen”是一項跨行業(yè)的就業(yè)轉型行動(dòng)?！安┦老嘈殴居心芰σ员M可能為社會(huì )所接受的方式實(shí)現就業(yè)的轉型，”Albrecht表示。為此，博世也在尋求新的員工安置與資格認證方式。此外，博世在持續投入幫助員工提升技能：在過(guò)去五年里，總投入超過(guò)10億歐元。

混合協(xié)作模式是博世推動(dòng)就業(yè)變革的另一舉措?！巴ㄟ^(guò)‘靈活辦公’倡議，博世正在系統性地打造遠程辦公與在公司辦公的靈活結合。團隊可以與主管一起靈活安排他們的工作時(shí)間和地點(diǎn)，”Albrecht說(shuō)道。能決定自身工作時(shí)間和地點(diǎn)對軟件開(kāi)發(fā)人員而言尤為重要，而博世對此類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的需求很大。Albrecht補充道：“目前，僅位于德國的博世智能駕駛與控制事業(yè)部就需要招募1000多名軟件專(zhuān)家?！?/p>

2021年各業(yè)務(wù)板塊的銷(xiāo)售額均實(shí)現增長(cháng)

博世集團的銷(xiāo)售額實(shí)現增長(cháng)，且超過(guò)了疫情爆發(fā)前的2019年水平?！安┦兰瘓F再次獲益于其在不同行業(yè)和地區的廣泛多元化發(fā)展，”博世集團董事會(huì )成員及首席財務(wù)官Markus Forschner博士表示?！氨M管受到全球供應瓶頸的影響，但博世所有業(yè)務(wù)板塊的銷(xiāo)售額都實(shí)現增長(cháng)?！弊鳛闃I(yè)務(wù)規模最大和銷(xiāo)售額最高的汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)，盡管在第四季度受到市場(chǎng)環(huán)境的影響，但仍實(shí)現了大幅增長(cháng)。雖然芯片短缺對汽車(chē)行業(yè)造成的巨大影響，該業(yè)務(wù)板塊的銷(xiāo)售額仍增長(cháng)了7.5%，達到454億歐元，在調整匯率影響后，增長(cháng)率為7.9%。得益于機械工程市場(chǎng)的復蘇，工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額達到61億歐元。名義增長(cháng)率和調整匯率影響后的增長(cháng)率均達到20%。正如首席財務(wù)官所說(shuō)，這意味著(zhù)博世集團的銷(xiāo)售額已恢復至疫情前水平。消費品業(yè)務(wù)在家居和園藝產(chǎn)品巨大需求的推動(dòng)下，銷(xiāo)售額達到210億歐元，遠高于上一年的水平，增長(cháng)率達到13%，調整匯率影響后的增長(cháng)率為15%。能源和建筑技術(shù)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額增長(cháng)了11%，達到59億歐元，調整匯率影響后增長(cháng)了12%。Forschner博士表示：“受益于氣候友好型供暖技術(shù)的強勁需求，該業(yè)績(jì)實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)了疫情前的水平?！?/p>

2021年地區業(yè)務(wù)表現——銷(xiāo)售額全面提升

“從地區來(lái)看，博世集團的銷(xiāo)售額也實(shí)現了全面提升，”Forschner博士表示。歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售額同比增長(cháng)9.3%，達到415億歐元，在調整匯率影響后增長(cháng)率為10%。北美市場(chǎng)的銷(xiāo)售額達到115億歐元，增長(cháng)6.5%，調整匯率影響后的增幅為10%。博世在南美洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售額攀升至14億歐元，增長(cháng)32%，調整匯率影響后增長(cháng)率達41%?！斑@是一個(gè)重大的進(jìn)步，尤其因為該地區去年遭遇了新冠疫情的帶來(lái)的巨大影響?！盕orschner博士解釋道。亞太市場(chǎng)的銷(xiāo)售額增長(cháng)了12%，達244億歐元，調整匯率影響后增幅為11%。

2021年博世在華業(yè)績(jì)——創(chuàng )下歷史新高

盡管疫情和芯片供應短缺帶來(lái)諸多挑戰，但得益于汽車(chē)、工業(yè)技術(shù)以及消費品領(lǐng)域的快速復蘇，博世在中國的銷(xiāo)售額創(chuàng )下歷史新高。根據初步數據顯示，2021年博世集團在華銷(xiāo)售額約為1280億人民幣（約167億歐元），較2020年增長(cháng)9.1%。展望未來(lái)，博世看好中國經(jīng)濟的長(cháng)期穩健發(fā)展，將持續深根本土并在關(guān)鍵戰略領(lǐng)域投資，與中國市場(chǎng)繼續共成長(cháng)。尤其在新能源、智慧出行等領(lǐng)域，中國市場(chǎng)具有先發(fā)優(yōu)勢并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，博世將攜手合作伙伴開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的技術(shù)和產(chǎn)品，滿(mǎn)足本土市場(chǎng)日益增長(cháng)的需求。

2021年員工發(fā)展——全球員工人數略有增長(cháng)

截至2021年12月31日，博世集團在全球范圍內共有約401300名員工，增加的約6700名員工主要位于亞太和歐洲地區；德國員工人數穩定在131400名左右。研發(fā)領(lǐng)域員工人數增加了近4%，為76300名。全球軟件開(kāi)發(fā)人員的數量超過(guò)了38000人，比上一年增加了約4000人。

2022年的展望——全球經(jīng)濟仍存在不確定性

博世預計，2022年全球經(jīng)濟增長(cháng)率將在4%至4.5%之間，而2021年的全球經(jīng)濟增速約為5.5%。盡管許多國家在疫苗接種方面取得了巨大進(jìn)展，但博世預計2022年新冠疫情仍會(huì )給社會(huì )和經(jīng)濟帶來(lái)沉重負擔。此外，供應瓶頸的持續以及原材料、中間產(chǎn)品和運輸價(jià)格的上漲也會(huì )對全球經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響，許多行業(yè)也將受到牽連，汽車(chē)行業(yè)尤甚。許多行業(yè)和地區的通貨膨脹顯著(zhù)上升，也使得前景更為不明朗。在商業(yè)環(huán)境穩定的前提下，博世集團預計2022年的銷(xiāo)售額仍會(huì )有所增長(cháng)，息稅前利潤至少會(huì )與上一年持平。盡管面臨著(zhù)巨大挑戰，Forschner博士仍然充滿(mǎn)信心：“博世集團的財務(wù)基礎良好，可投資重要的戰略領(lǐng)域，并維持目前的發(fā)展態(tài)勢?！辈┦兰瘓F的目標依然是在重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和地區跑贏(yíng)市場(chǎng)，實(shí)現有力增長(cháng)。