Spectrum儀器推出用于智能道路雷達探測的數字化儀

德國的道路上，每?jì)煞昼娋蜁?huì )發(fā)生一起由于野生動(dòng)物引發(fā)的交通事故。僅2015年，就給德國的保險行業(yè)造成了超過(guò)6億歐元的損失。為了解決這一難題，烏爾姆應用科技大學(xué)、海爾布隆應用科學(xué)大學(xué)以及工業(yè)合作伙伴共同創(chuàng )建了“SALUS”。通過(guò)雷達、光學(xué)相機、紅外傳感器和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的組合，打造出了一個(gè)能夠區分行人、汽車(chē)、自行車(chē)騎行者、摩托車(chē)騎行者、鹿、狐貍和野豬等物體的機器學(xué)習系統。該系統能夠向汽車(chē)司機和其它道路使用者發(fā)出預警，避免交通事故的發(fā)生。微多普勒雷達的數據是由Spectrum儀器生產(chǎn)的M2p.5926-x4型號PCIe數字化儀卡采集，并完美滿(mǎn)足該應用所需的通道數量及位寬。              

烏爾姆應用科技大學(xué)教授Hubert Mantz博士是該項目的負責人之一。他表示：“汽車(chē)制造商正嘗試為高端車(chē)型安裝車(chē)輛輔助駕駛系統(DAS)，但這需要很長(cháng)的時(shí)間才能普及到其他車(chē)型。無(wú)獨有偶，高端摩托車(chē)也開(kāi)始嘗試添加此功能。但由于安裝空間受限，使其功能永遠無(wú)法與汽車(chē)的報警系統相匹敵。我們項目的目標就是通過(guò)在路邊安裝小型裝置探測危險，并在車(chē)輛接近時(shí)向其傳遞信號。此外，對于車(chē)內沒(méi)有安裝報警系統的道路使用者，路燈將照向危險區域或發(fā)出警報。SALUS項目將檢測難以發(fā)現的危險并發(fā)出預警，最終顯著(zhù)提升道路安全系數?！?/p>

該技術(shù)演示系統將能夠測量來(lái)自雷達、光學(xué)相機和紅外相機的實(shí)時(shí)數據。此外，該系統還能集成額外的傳感器用以測量污染水平。目前，該項目已經(jīng)引起了很多企業(yè)的商業(yè)合作意向。試想，將這些獨立的設備安裝在德國各地的公路旁。這就意味著(zhù)它們必須要滿(mǎn)足價(jià)格低廉并能夠以太陽(yáng)能驅動(dòng)。由于農村地區的電力供應不足，且預警系統極度依賴(lài)街燈的照明，因此太陽(yáng)能驅動(dòng)就愈發(fā)重要。

這也意味著(zhù)智能交通基礎設施的設備通信系統必須滿(mǎn)足低功耗。因此，能夠達到40公里的 長(cháng)距離廣域網(wǎng)絡(luò )(LoRaWAN) 成為了農村地區的首選。其特點(diǎn)是低能耗并基于非授權頻段(Unlicensed Frequency Bands)，因此成本較低。

Mantz 教授補充道：“我們正利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )對機器學(xué)習進(jìn)行開(kāi)發(fā)，使系統能夠區分騎自行車(chē)的人、汽車(chē)或鹿。這遠遠超越了純粹的運動(dòng)檢測。目前，這個(gè)項目正處于探測物體并對物體進(jìn)行分類(lèi)的關(guān)鍵階段，這也是此前從未嘗試過(guò)的?；诖斯δ?，系統將能夠預測物體的運動(dòng)。這為系統的預判增加了可信度和實(shí)時(shí)智能化，使其對即將到來(lái)的危險做出反應。此次，我們選擇了Spectrum儀器的M2p.5926-x4型號PICe數字化儀，具有16位分辨率、4個(gè)差分通道和10MHz帶寬。該設備所采集的數據對指導系統運作產(chǎn)生了積極的效果，因為我們可以實(shí)時(shí)處理所需的數據。我們發(fā)現這款設備用起來(lái)非常簡(jiǎn)便且直觀(guān)，這意味著(zhù)我們可以將更多的時(shí)間用于項目研究而無(wú)需不必要的編程。最重要的是，Spectrum儀器的產(chǎn)品都享受五年質(zhì)保，所以我們無(wú)需擔心任何維修和維護的問(wèn)題，而其他公司只有1年質(zhì)保，一旦產(chǎn)品出現問(wèn)題就意味著(zhù)我們需要付出更多的額外成本?！?/p>

高質(zhì)量的數字化儀

Spectrum儀器首席技術(shù)官Oliver Rovini表示:“大學(xué)和研究院的項目和實(shí)驗通常需要數年時(shí)間。因此他們深知需要依靠每一個(gè)部件的完美運作才能確保項目最終的成功。Spectrum旗下產(chǎn)品的生命周期都很長(cháng)，這也是我們提供五年質(zhì)保的原因。此外，我們還提供免費的軟件及固件更新，客戶(hù)也能夠在產(chǎn)品整個(gè)生命周期內獲得設計工程師的支持?！?/p>