賦能數字化和低碳化 英飛凌發(fā)力三大領(lǐng)域引領(lǐng)高速增長(cháng)

日前，英飛凌科技舉辦了2023年度中國媒體交流會(huì )。英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業(yè)部負責人潘大偉率大中華區各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)高管共同分享了公司過(guò)去一個(gè)財年所取得的驕人業(yè)績(jì)，并介紹了英飛凌未來(lái)的廣泛業(yè)務(wù)布局和戰略發(fā)展方向。

在主題為“數字低碳、永續發(fā)展”的媒體交流會(huì )上，潘大偉指出，得益于全球低碳化和數字化的長(cháng)期發(fā)展趨勢，市場(chǎng)對半導體產(chǎn)品的需求呈現出結構性增長(cháng)的態(tài)勢，推動(dòng)著(zhù)英飛凌的業(yè)務(wù)可持續增長(cháng)?；谶@樣的戰略專(zhuān)注，2022財年英飛凌全球營(yíng)收達到142.18億歐元，利潤達到33.78億歐元，利潤率為23.8%，均創(chuàng )下歷史新高。英飛凌營(yíng)收的高增長(cháng)一方面是因為準確抓住了低碳化、數字化的發(fā)展趨勢，另一方面是得益于公司長(cháng)期堅持的P2S（Product to Solution, 從產(chǎn)品思維到系統理解）戰略、從硬件到軟件功能的全棧布局以及領(lǐng)先的數字營(yíng)銷(xiāo)模式與優(yōu)秀的戰略合作伙伴集群。其中，大中華區在英飛凌全球總營(yíng)收中的占比高達37%，繼續保持英飛凌全球最大區域市場(chǎng)的地位。

隨著(zhù)系統級解決方案逐漸成為半導體廠(chǎng)商的競爭重點(diǎn)，英飛凌重點(diǎn)走出了“軟硬結合”的創(chuàng )新之路。硬件是骨骼，軟件是肌肉，二者結合可以更好地賦能。隨著(zhù)并購之后的更多種類(lèi)器件的加入，英飛凌具有了為終端廠(chǎng)商提供包括硬件和軟件在內的、完整的、一站式端到端功率系統和物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)成為英飛凌的商業(yè)和運營(yíng)模式。潘大偉特別強調了英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢。感知、計算、執行、連接和安全是構成物聯(lián)網(wǎng)設備的五大硬件元素，英飛凌在這五大領(lǐng)域擁有完整的布局，能夠提供軟硬結合的一站式、端到端物聯(lián)網(wǎng)系統級解決方案，助力客戶(hù)高效地創(chuàng )建智能、安全且節能的物聯(lián)網(wǎng)設備，同時(shí)提升最終用戶(hù)的使用體驗。在完成對賽普拉斯的收購之后，英飛凌能夠提供更智能、更易用和更安全的完整解決方案，賦能物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的前沿應用。英飛凌的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)解決方案已經(jīng)廣泛應用于智慧樓宇、智能家居、智慧工廠(chǎng)、智能手機、支付終端、新能源汽車(chē)、安防等多領(lǐng)域和多場(chǎng)景。目前，英飛凌的解決方案已經(jīng)被廣泛應用于消費電子物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)的千萬(wàn)種應用場(chǎng)景中，讓人們的生活變得更加便利、安全和環(huán)保。

英飛凌是全球領(lǐng)先的功率系統解決方案提供商，助力行業(yè)的低碳化發(fā)展。從發(fā)電、輸配電、儲能到能源的使用，英飛凌為功率應用的全產(chǎn)業(yè)鏈提供高能效解決方案。寬禁帶半導體是過(guò)去兩三年半導體領(lǐng)域競爭的新焦點(diǎn)，碳化硅作為新材料新技術(shù)蘊藏著(zhù)龐大的市場(chǎng)潛力，尤其是新能源汽車(chē)對碳化硅的需求非常強勁?！疤蓟枵谠絹?lái)越多地被用于牽引主逆變器、車(chē)載充電機OBC以及高低壓DC-DC轉換器中”潘大偉指出，“碳化硅上車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷提速”。而另一種寬禁帶半導體材料氮化鎵（GaN）具有超凡的開(kāi)關(guān)性能，可助力提高能效并降低系統成本，因此在很多應用場(chǎng)景中有著(zhù)不可替代的優(yōu)勢。英飛凌的氮化鎵產(chǎn)品正為眾多系統和應用增加重要價(jià)值，其中既包括消費級應用也包括工業(yè)級應用，如服務(wù)器、電信基礎設施、無(wú)線(xiàn)充電、音頻、適配器以及充電器等。潘大偉介紹，英飛凌近期收購了加拿大公司GaN Systems，后者是基于GaN的功率轉換解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導者，收購完成后將進(jìn)一步加強英飛凌在功率系統領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。

看好碳化硅和氮化鎵市場(chǎng)的發(fā)展前景，英飛凌正在加緊布局和擴大產(chǎn)能，蓄足力量迎接市場(chǎng)的強勁增長(cháng)。預計到2027年，英飛凌的碳化硅產(chǎn)能將增長(cháng)10倍，屆時(shí)其碳化硅業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額將增長(cháng)至約30億歐元。英飛凌的目標是，通過(guò)大幅擴展產(chǎn)能，在未來(lái)十年內將公司在碳化硅領(lǐng)域的市場(chǎng)份額提高到30%。對碳化硅和氮化鎵 的持續投入，正在塑造一個(gè)在功率半導體和功率系統解決方案領(lǐng)域具有嶄新優(yōu)勢的英飛凌。

在能源效率領(lǐng)域，英飛凌的產(chǎn)品廣泛應用于以光伏、風(fēng)電為代表的可再生能源發(fā)電，以充電樁、儲能為代表的電力基礎設施，以及以高鐵、新能源汽車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)為代表的交通等領(lǐng)域。在未來(lái)出行領(lǐng)域，新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)，L2以及L2+級自動(dòng)駕駛需求激增，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )造了差異化的用戶(hù)體驗，讓低碳化和數字化成為汽車(chē)發(fā)展的重要趨勢。英飛凌擁有業(yè)界非常全面的車(chē)用半導體產(chǎn)品線(xiàn)，幾乎涵蓋了包括動(dòng)力總成、ADAS/自動(dòng)駕駛、底盤(pán)、車(chē)身、車(chē)載娛樂(lè )等在內的所有重要的汽車(chē)應用。其中，英飛凌可100%為汽車(chē)傳動(dòng)系統提供功率半導體解決方案，其半導體產(chǎn)品也將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供極強的可靠性。在汽車(chē)架構的轉型過(guò)程中，英飛凌的半導體技術(shù)及其在軟硬件方面的創(chuàng )新將會(huì )定義未來(lái)汽車(chē)的智能座艙，乃至重新定義汽車(chē)。