特斯拉Autopilot再突破 可檢測錐形交通標志
據國外媒體報道,盡管特斯拉的半自動(dòng)駕駛輔助功能被稱(chēng)為Autopilot,但實(shí)際上這一功能并未像特斯拉車(chē)主認為的那樣,能夠完全實(shí)現“自動(dòng)駕駛”。該系統甚至不能探測到錐形交通標志,一類(lèi)對于避開(kāi)道路施工危險物體必不可少的標志。不過(guò),這一功能正在逐漸完善,特斯拉Autopilot正在推出錐形交通標志檢測功能,雖然司機仍要時(shí)刻關(guān)注路況。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201911/406745.htm更新前的特斯拉汽車(chē)雖然可以通過(guò)傳感器和機器學(xué)習系統檢測高速公路上的大多數物體,然而其Autopilot系統卻無(wú)法檢測到出于安全或交通管制等因素而使用的關(guān)閉車(chē)道的錐形交通標志。因而,這意味著(zhù)Autopilot無(wú)法根據這些信息做出正確的決定。
最新的更新通過(guò)兩種方式準確地解決了這一問(wèn)題。 首先,Autopilot的可視化系統現在可以正確表示道路上的錐形交通標志,前提就是假設系統能夠檢測到這些標志。這是一個(gè)很小但很重要的附加功能,令汽車(chē)和駕駛員都可以在系統的顯示屏中看到道路上的物體。
更重要的是,特斯拉表示,汽車(chē)雖然無(wú)法根據這些錐形交通標志所提供的數據做出決定,但在A(yíng)utopilot導航功能開(kāi)啟的情況下,車(chē)輛即可根據情況提供建議甚至改變車(chē)道。
不過(guò),特斯拉車(chē)主對這一新功能的體驗似乎喜憂(yōu)參半。有部分車(chē)主抱怨Autopilot未能檢測到某些類(lèi)型的錐形交通標志,因此把汽車(chē)引向了錯誤的車(chē)道。特斯拉像往常一樣提醒司機,即使在開(kāi)啟Autopilot功能的情況下也要關(guān)注路況,并不可脫手駕駛,畢竟Autopilot不是大多數人想象中的完全自動(dòng)駕駛。
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