2019年全球汽車(chē)廠(chǎng)轉攻電動(dòng)化，電動(dòng)汽車(chē)成長(cháng)率預計達28%

全球市場(chǎng)研究機構集邦咨詢(xún)（TrendForce）在最新《第一季全球汽車(chē)市場(chǎng)解析》報告中指出，2019年全球汽車(chē)市場(chǎng)規模預估為9,440萬(wàn)臺，相較于2018年衰退0.8%。盡管全球車(chē)市規模下滑，但汽車(chē)廠(chǎng)轉為搶攻電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，驅動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，預估2019年電動(dòng)汽車(chē)出貨量為515萬(wàn)臺，年成長(cháng)率達28%，若僅計算新能源車(chē)（不含油電混合車(chē)），年增率預估將高達51%。

集邦咨詢(xún)分析師陳虹燕指出，2019年汽車(chē)市場(chǎng)受到全球貿易摩擦的沖擊，預估在五大主要區域市場(chǎng)中，中國與美國的汽車(chē)銷(xiāo)售持續下滑，西歐和日本持平至小幅衰退，僅印度在經(jīng)濟成長(cháng)力道仍強勁的條件下維持正成長(cháng)。

陳虹燕進(jìn)一步分析，貿易摩擦持續越久，對2019年的汽車(chē)市場(chǎng)越不利，受影響的國家也將增多。原因在于汽車(chē)銷(xiāo)售與國家經(jīng)濟的連動(dòng)性高，消費者若對未來(lái)的就業(yè)、收入成長(cháng)與整體經(jīng)濟成長(cháng)悲觀(guān)，對汽車(chē)的新購和置換將出現遲疑和推延消費等現象。

反觀(guān)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，在全球節能減排的期待以及各國政策推動(dòng)的情況下，各車(chē)廠(chǎng)積極發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，加快車(chē)款推出的速度，策略發(fā)展朝向將電動(dòng)汽車(chē)列為全系列新車(chē)的選項，穩固在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。此外，電池廠(chǎng)產(chǎn)能擴充、價(jià)格持續下降、電池在地化生產(chǎn)等都為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展加分。

陳虹燕指出，今年的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展變量多來(lái)自于政策，尤其中、美兩國有志一同希望將電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展推向市場(chǎng)自由競爭機制，由此開(kāi)始縮減補貼額度以及調高門(mén)檻。該舉措雖會(huì )為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)市帶來(lái)波動(dòng)，但對于市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰有正向幫助。

另一電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指標則在于充電站的鋪設速度與普及程度，以及電網(wǎng)負荷程度與供電穩定性。綜合以上考慮因素，集邦咨詢(xún)預測，2019年電動(dòng)汽車(chē)滲透率為5.5%，至2023年將提升至13%-15%。