統籌兼備，QNX助跑汽車(chē)“智能化”

所謂的汽車(chē)車(chē)載系統，通常是指車(chē)載監控系統、車(chē)載GPS系統、3G車(chē)載系統、車(chē)載信息系統等等，而作為統籌與指揮這些系統的“大腦”所在，車(chē)載操作系統的重要性自然不言而喻。

目前車(chē)載軟件系統市場(chǎng)從操作系統平臺來(lái)說(shuō)，占主控地位的主要有QNX操作系統及若干基于Linux衍生的操作系統平臺(包括Android)，雖然行業(yè)中Linux衍生系統的呼聲很高，但實(shí)際從商用系統來(lái)說(shuō)，QNX是唯一能夠在行業(yè)中高居領(lǐng)導地位的操作系統，主要的德系美系日系車(chē)廠(chǎng)，其IVI平臺的操作系統核心仍然為QNX。

QNX是一家位于加拿大的QNX軟件系統公司(簡(jiǎn)稱(chēng)QSSL)推出的，一款商用型的類(lèi)Unix實(shí)時(shí)操作系統，遵從POSⅨ規范，目標市場(chǎng)主要是嵌入式系統。QNX是業(yè)界公認的X86平臺上最好的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統之一。它具有獨一無(wú)二的微內核實(shí)時(shí)平臺，建立在微內核和完全地址空間保護基礎之上，實(shí)時(shí)、穩定、可靠，已經(jīng)完成到PowerPC、MIPS、ARM等內核的移植，成為在國內廣泛應用的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統。

在汽車(chē)智能化時(shí)代的背景下，車(chē)載軟件系統不僅需要完成基本的多媒體娛樂(lè )和遠程通信功能，還需要能夠提供基于整車(chē)配件監控管理、集中控制、數據服務(wù)等新的功能。

在談及車(chē)載軟件系統市場(chǎng)目前面臨的機遇與挑戰時(shí)，QNX軟件系統公司高級技術(shù)經(jīng)理張人杰(AlanZhang)表示，隨著(zhù)移動(dòng)消費電子與汽車(chē)電子技術(shù)的融合，我們可以看到越來(lái)越多的移動(dòng)應用元素開(kāi)始滲透到車(chē)載系統中。QNX作為既有車(chē)載系統的領(lǐng)導者，無(wú)論是在中間件的融合，包括各種新圖形及人機交互技術(shù)的應用，還是對新型移動(dòng)互聯(lián)操作的支持，都是走在行業(yè)的最前列。

QNX軟件系統公司高級技術(shù)經(jīng)理 張人杰(Alan Zhang)

據張人杰先生介紹，QNX除了布局車(chē)載終端節點(diǎn)設備，還增加了汽車(chē)云端智能管理功能，今后所有運行QNX軟件的汽車(chē)，將能夠統一智能管理，融入到大數據平臺，并提供API供應用開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行深層次的數據挖掘和利用，構建真正的智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )。

繼蘋(píng)果公司發(fā)布的Carplay車(chē)載系統之后，谷歌也于日前宣布推出安卓汽車(chē)系統AndroidAuto，兩大IT巨頭針對汽車(chē)智能化的布局形成了“雙頭對弈”格局。對此，張人杰先生表示，車(chē)載系統逐漸成為巨頭們窺視的一塊蛋糕，而上述兩家公司在移動(dòng)消費電子領(lǐng)域的成功，勢必對車(chē)載電子系統的發(fā)展產(chǎn)生影響，但與消費電子不同的是，車(chē)載系統兼顧了更多的傳感器控制和電子控制因素，其復雜度遠高于移動(dòng)消費電子。目前蘋(píng)果和谷歌在車(chē)載系統的動(dòng)作，仍然只限于投影級的應用，以便于獲得車(chē)載系統中相應的參數，而對汽車(chē)本身參數的采集，將大大豐富云端數據，使得汽車(chē)成為可管理的智能化終端，并有利于進(jìn)一步的數據挖掘和分析，但同時(shí)也帶來(lái)了安全方面的影響。

“ QNX作為全球最早支持Carplay和GoogleAuto的系統軟件廠(chǎng)商，緊跟兩大標準的發(fā)展，推出同時(shí)支持兩大標準的車(chē)機系統平臺，為OEM廠(chǎng)商提供了一個(gè)多功能的融合的多元化平臺，這也是其它系統平臺目前做不到的。”在談及QNX是否已經(jīng)跟上述兩家公司展開(kāi)相關(guān)合作時(shí)，張人杰先生如是道。

在汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展的今天，由于大量軟件的使用，安全成為了最重要的考慮因素。針對這一方面，QNX軟件系統有限公司于近日發(fā)布了QNX®汽車(chē)安全操作系統1.0，該操作系統達到了業(yè)界安全等級最高的ISO26262ASIL D標準，在行業(yè)內樹(shù)立了新的標桿。作為核工業(yè)和機車(chē)工業(yè)的主要系統平臺，QNX繼承了在其它安全領(lǐng)域的應用經(jīng)驗，通過(guò)安全系統的應用，將會(huì )大大提高汽車(chē)系統的功能性安全。

汽車(chē)安全系統

除了汽車(chē)安全問(wèn)題之外，車(chē)聯(lián)網(wǎng)“行業(yè)熱市場(chǎng)冷”的現象亦備受關(guān)注，大家都很關(guān)心中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)究竟何時(shí)才會(huì )真正起量。對此，張人杰先生是如何看的呢?除此之外，張人杰先生還談到了QNX在車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的機會(huì )。