Maxim發(fā)布全新PMIC，優(yōu)化汽車(chē)ADAS的供電設計

　　Maxim宣布推出最新系列電源管理IC (PMIC)，幫助設計者優(yōu)化汽車(chē)高級駕駛輔助系統(ADAS)的功耗管理，實(shí)現高性能、小尺寸、高效率和電氣保護。

　　ADAS因其大幅提升車(chē)輛安全性、增強駕駛體驗，它的大部分功能已經(jīng)或很快將成為汽車(chē)的強制要求。這些功能包括：智能制動(dòng)防撞系統、GPS/導航、自適應巡航控制、車(chē)道保持、車(chē)道偏離報警以及備份/全景視頻。盡管這些功能在設計上非常受重視，但是對于ADAS系統設計者來(lái)說(shuō)，在惡劣的汽車(chē)環(huán)境中保持穩定的直流供電面臨這非常嚴峻的挑戰。

　　Maxim針對應用優(yōu)化的IC陣列可以調節、管理和保護直流電源。這些產(chǎn)品為ADAS系統設計者解決了關(guān)鍵問(wèn)題，提供獨特的封裝尺寸、高工作效率、低靜態(tài)電流、集成ASIL-B/D電氣保護，以及低EMI。

　　Maxim已發(fā)布的PMIC系列產(chǎn)品包括：

　　· MAX20019雙通道同步降壓轉換器 — 提供業(yè)界最小尺寸的3.2MHz雙通道降壓電源方案，封裝尺寸為2mm × 3mm (最接近的競爭方案只能提供2mm x 2mm或3mm x 3mm封裝尺寸的單通道方案)。

　　· MAX20087 四通道攝像頭電源保護器 — ASIL-B/D攝像頭模塊保護器IC包括一個(gè)I2C接口，可指示過(guò)壓/欠壓/故障條件;監測多達四路600mA同軸通道，并隔離各個(gè)攝像頭模塊的故障

　　· MAX20075和MAX20076同步降壓轉換器 —— 具有業(yè)界最小靜態(tài)電流，提供峰值和谷值模式選項;與競爭方案相比，為常備電源應用提供高達91%的峰值效率，同時(shí)提供40V拋負載容限

　　· MAX20014三路輸出轉換器 —— 具有一路同步升壓和兩路同步降壓轉換器，可實(shí)現尺寸更小、更簡(jiǎn)潔、成本更低的設計(競爭方案要求兩片IC加分立式元件);工作在2.2MHz開(kāi)關(guān)頻率并提供擴頻功能，有效降低EMI，采用4mm x 4mm封裝尺寸

　　評價(jià)

　　· “隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始提供更多的高級駕駛功能，尤其是ADAS功能，對高端PMIC需求的增長(cháng)產(chǎn)生了直接影響?！盜HS Markit資深電源IC分析師Kevin Anderson表示：“我們預測，到2023年，汽車(chē)應用領(lǐng)域的電源半導體(分立元件、電源模塊和電源IC)市場(chǎng)規模將從2016年的79億美元增長(cháng)到137億美元?！?/p>

　　· “設計者必須滿(mǎn)足苛刻的要求以及嚴格的限制，而標準器件的效果并不理想?！盡axim Integrated汽車(chē)事業(yè)部業(yè)務(wù)管理總監Warren Tsai表示：“憑借我們精心設計的專(zhuān)用系列IC，Maxim可不斷滿(mǎn)足ADAS設計復雜而獨特的需求?！?/p>

　　供貨及價(jià)格:

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